為深入推進公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細化提升行動，交通運輸部、公安部組織各地開展了精細化提升精品工程建設(shè)工作。為充分發(fā)揮優(yōu)秀案例引領(lǐng)作用，本系列將陸續(xù)刊發(fā)相關(guān)精品工程案例。

G15遼寧省沈海高速沈陽至

營口段精品工程建設(shè)項目

從沈水之陽至渤海之濱，被譽為“神州第一路”的G15沈海高速沈陽至營口段，不僅是貫通內(nèi)陸與海洋的黃金通道，更是驅(qū)動遼寧振興發(fā)展的關(guān)鍵交通動脈。遼寧省交通運輸廳、公安廳，立足長遠，科學(xué)擘畫，以“精細提升安全防護能力”為核心原則，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)遼寧省交通建設(shè)投資集團有限責任公司，遼寧省公安廳交通安全管理局等相關(guān)部門，啟動了G15沈海高速沈陽至營口段精品工程建設(shè)工作。建設(shè)單位以創(chuàng)新為驅(qū)動，以擔當為基石，通過創(chuàng)新聯(lián)動機制、靶向治理本質(zhì)安全難題、依托科技賦能精準防控等系列舉措，成功樹立了高速公路精細化安全管理的新標桿。

路域環(huán)境

一、路警協(xié)同，“聯(lián)商聯(lián)動”精準破題

G15沈海高速沈陽至營口段日均行車量達6.2萬輛，面對客貨混行交織的壓力，以及7處事故多發(fā)路段、1處惡劣天氣高影響路段等挑戰(zhàn)，省交通運輸廳、省公安廳高度重視，持續(xù)推動遼寧交投高速運營公司與省公安廳交管局深化“聯(lián)商聯(lián)動”機制。各路域分公司與高速交警支隊緊密協(xié)作，按照“一點一方案”“一路一設(shè)計”原則，精準制定并高效實施了一系列“微改造”提升方案。

事故多發(fā)路段“點對點”整改

二、“一點一策”，靶向治理安全隱患

圍繞全力打造本質(zhì)安全高速公路的目標，建設(shè)單位聚焦事故多發(fā)路段、橋梁及橋墩防護隱患、中分帶開口隱患等關(guān)鍵風(fēng)險點，聯(lián)動推進標識標牌限速升級改造工作，通過全方位排查、系統(tǒng)化施策、精準化提升，完成了覆蓋道路全要素的安全升級工程，成為守護公眾出行安全的堅固屏障。

事故黑點“靶向清除”：針對7處事故多發(fā)路段、1處惡劣天氣高影響路段，組建專業(yè)設(shè)計團隊深入排查，量身定制處治方案。核心措施包括：升級中央分隔帶護欄至SB級及以上（采用“舊二波+新三波”技術(shù)，較拆除新建節(jié)約造價40%），顯著降低越線碰撞風(fēng)險。

橋梁防護“無縫銜接”：針對波形梁護欄與橋梁防撞墻搭接不牢的隱患，實施全路段系統(tǒng)性搭接改造，優(yōu)化節(jié)點設(shè)計，累計完成改造1000處，確保護欄體系連續(xù)完整，消除防護斷點。

中分帶開口“安全升級”：全面更換原有的低防撞插拔式活動護欄86處。新型活動護欄材質(zhì)堅固、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具備優(yōu)異防撞性能，有效緩沖沖擊力，筑牢中央安全防線。

橋墩穿上“強化鎧甲”：對防護不足的橋墩二波護欄強化改造886延米，采用高強度材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，緊密連接防撞島，提升防護等級，為橋墩提供更可靠保障。

標線指引“煥然一新”：全路段施劃標線21萬平方米，覆蓋主線、互通、匝道、收費站等關(guān)鍵區(qū)域，清晰可視，為駕駛員提供穩(wěn)定視覺引導(dǎo)。

附屬設(shè)施“全面治理”：堅持精密部署，對交安附屬設(shè)施進行系統(tǒng)性排查與整治。累計完成4.3萬余處防眩板、輪廓標、百米牌、隔離柵等設(shè)施的維修與更新，全面提升了道路安全保障水平。

波形梁護欄與橋梁防撞墻無縫搭接

中分帶活動護欄防撞能力提升

橋墩護欄防護能力提升

標線改造效果顯著

三、機制創(chuàng)新，“多部門聯(lián)動”織密安全網(wǎng)

積極探索安全管理新模式，著力構(gòu)建交通運輸、公安交管、高速運營、服務(wù)區(qū)管理等多部門深度協(xié)同聯(lián)動的“大交管”格局。通過固化協(xié)作機制、精細服務(wù)區(qū)管理、長效治理隱患三大舉措，打破壁壘、明確分工、共商共管，形成了權(quán)責清晰、響應(yīng)迅速、治理精準的交通安全綜合治理新體系，為公眾平安暢行提供了堅實保障。

固化協(xié)作模式：交通運輸、公安交管、高速運營、服務(wù)區(qū)管理等部門明確分工，共商共管。重大節(jié)假日固化聯(lián)勤協(xié)作，交警常態(tài)化聯(lián)合值守，清障救援力量配備到位。

服務(wù)區(qū)精細管理：交警負責路段秩序并向服務(wù)區(qū)派駐警力，秩維人員管理場內(nèi)秩序，大流量服務(wù)區(qū)儲備應(yīng)急資源，遼寧交投高速實業(yè)公司提供保障，確保服務(wù)區(qū)安全有序。

隱患長效治理：聯(lián)合建立隱患排查治理、聯(lián)勤聯(lián)巡、長效治超機制。公安交管部門定期分析違法數(shù)據(jù)；利用服務(wù)區(qū)陣地，多形式開展安全宣傳教育。

四、科技賦能，“多維度防控”筑牢防線

科技賦能，守護躍升。通過智慧防控全覆蓋、交通秩序鐵腕嚴管、事故預(yù)防精準靶向、速度管控科學(xué)優(yōu)化四大硬核舉措，靶向攻堅高風(fēng)險路段，為社會公眾打造更智慧、更安全的高速出行環(huán)境。

智慧防控布點：建設(shè)45個電警卡口，4個交警執(zhí)法站，重點服務(wù)區(qū)設(shè)警務(wù)室，配備規(guī)范設(shè)施及聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng)?？?、監(jiān)控設(shè)備與指揮平臺高效對接（在線率、數(shù)據(jù)好用率保持100%），構(gòu)建“情指行”一體化機制，強化“網(wǎng)上巡查+路面巡邏”及夜間勤務(wù)。沿線交警大隊聯(lián)動響應(yīng)，協(xié)同地方交警快速處置。

強化智慧防控

秩序嚴管嚴控：持續(xù)加大超速、超限行駛、疲勞駕駛等重點違法行為打擊力度，大力提升安全帶使用率，交警24小時勤務(wù)率100%，違法查處量同比提升30%以上，利用電子屏實時發(fā)布路況安全信息，暢通違法舉報渠道，有效形成執(zhí)法震懾。

速度管控科學(xué)：科學(xué)優(yōu)化限速管控，采用分車道分車型限速方案，累計改造逐級減速標志144處、增設(shè)安全提醒標志37處、施劃縱向減速標線939平方米，通過多重引導(dǎo)提示駕駛員平穩(wěn)控速；同時，基于事故特征與違法數(shù)據(jù)的深入分析，精準布設(shè)8段區(qū)間測速段，實現(xiàn)對高風(fēng)險路段和違法行為的針對性管控，顯著提升了道路安全管控效能。

安全提醒標志

縱向減速標線

五、碩果累累，“全方位提質(zhì)增效”樹標桿

G15沈海高速沈陽至營口段精品工程交出亮眼答卷。

安全屏障更堅固：完成12.5萬延米護欄防護能力提升，7處事故多發(fā)路段和1129處風(fēng)險點位護欄全面升級至SB級，橋梁連接、活動開口等關(guān)鍵點改造完成，交通安全設(shè)施煥然一新。

交通秩序更向好：對“兩客一危一貨一面”等重點車輛進行科學(xué)化、精準化動態(tài)監(jiān)管，項目建設(shè)全程牢牢守住重點車輛“零傷亡”安全底線。帶動全路段交通事故起數(shù)同比下降11.11%，安全防護效益顯著。

通行效率再提升：日均交通量持續(xù)增長，平均運行速度穩(wěn)步提高，通行能力增強，服務(wù)水平穩(wěn)定保持二級。

公眾滿意獲認可：項目建成后，遼寧交投運營公司委托第三方專業(yè)機構(gòu)，專項評估社會公眾對精品工程的滿意度。評估涵蓋使用體驗、通行安全、信息服務(wù)和通行環(huán)境四大核心維度。結(jié)果顯示，建設(shè)成效獲得社會公眾高度認可，95.48% 的受訪者對安全措施表示滿意，信息服務(wù)滿意度超94%，通行環(huán)境總體滿意度高達98.87%，其中標線清晰度和完成度滿意度達99.62%。在實施效果綜合評分中，超95% 的受訪者打出9分及以上高分，充分印證了公眾對項目建設(shè)成果的高度肯定。

項目建成效果圖

G15沈海高速沈陽至營口段精品工程，是遼寧省深化路警協(xié)同、推進交通治理現(xiàn)代化的成功典范。它不僅顯著提升了高速公路本質(zhì)安全水平，營造了“安全、便捷、暢通、舒適”的通行環(huán)境，更凝練出一套可復(fù)制、可推廣的“遼寧經(jīng)驗”。這條煥然新生的“神州第一路”，正以其更高的安全系數(shù)和更優(yōu)的服務(wù)品質(zhì)，為交通強國建設(shè)和服務(wù)東北全面振興注入強勁動能。

責編丨慎蕾

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。