2025年10月28日，第二十一屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會在北京隆重開幕。同力重工攜手易控智駕，在全球行業(yè)嘉賓見證下，正式發(fā)布分布式動力純電無人駕駛礦卡EQ100E，標志著礦山無人運輸正式邁入“整車原生、架構重構”的新時代。

行業(yè)嘉賓共同見證，無人礦山邁入體系化建設新階段

中國煤炭學會副理事長張建明、中國礦山安全學會副秘書長孔亮、中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長劉禮龍、內蒙古廣納煤業(yè)（集團）有限責任公司副董事長王全家、遼寧工程技術大學電控學院院長李洪珠、中冶集團銅鋅有限公司物資采購部負責人馮軍營、塞爾維亞EFT集團斯坦納瑞火電廠Bosko Bacic等眾多行業(yè)專家與企業(yè)代表共同出席發(fā)布儀式，見證這一礦山無人運輸領域的重要突破。

EQ100E全球首發(fā)

中國礦山安全學會副秘書長孔亮在致辭中強調，當前推動“機械化換人、自動化減人、智能化無人”已成為提升礦山本質安全水平的行業(yè)共識與堅定政策方向。EQ100E的發(fā)布清晰表明，礦山無人駕駛已從技術驗證階段，邁入了構建成熟、可復制的體系化解決方案的新時期。

同力重工創(chuàng)始人、主要股東許亞楠表示，EQ100E的發(fā)布是雙方持續(xù)創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的成果，宣告礦山運輸正式邁入“分布式動力、純電驅動、無人駕駛”三位一體的新階段，將為行業(yè)帶來更安全、高效、綠色的運輸新范式。

陜西同力重工股份有限公司創(chuàng)始人&主要股東

許亞楠為新車發(fā)布致辭

易控智駕副總裁林巧在發(fā)言中指出，真正的無人駕駛必須是從底層架構、控制邏輯到運營模式都為“無人”而原生設計的全新物種。EQ100E從基因層面解決了無人駕駛礦卡在復雜礦區(qū)環(huán)境下高效安全運行的核心矛盾。

易控智駕科技股份有限公司副總裁

林巧為新車發(fā)布致辭

技術、場景、生態(tài)全面突破，定義礦山無人運輸新標準

此次發(fā)布的EQ100E以“看得準、跑得快、剎得住、轉得穩(wěn)”為核心優(yōu)勢，融合分布式驅動、純電零碳技術與全域無人控制系統(tǒng)，致力于在復雜礦區(qū)場景中實現(xiàn)更高級別的運營經(jīng)濟性、環(huán)境適應性與本質安全性。其配備全天候地形感知系統(tǒng)、兆瓦級全時電驅動力、全液壓冗余制動系統(tǒng)和智能扭矩矢量控制，通過智能能量管理與云端調度雙軌結合，實現(xiàn)了全局經(jīng)濟車速規(guī)劃與微觀動態(tài)扭矩協(xié)調的實時優(yōu)化。

同力重工作為中國非公路寬體自卸車的開創(chuàng)者，產(chǎn)品遠銷全球50多個國家，截至2025年9月，推向市場的無人駕駛產(chǎn)品已突破2000臺。易控智駕作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和國家礦山安全監(jiān)察局重點實驗室共建單位，已成功打造全礦無人駕駛標桿項目和全球單礦規(guī)模最大無人駕駛車隊。雙方自2019年開啟戰(zhàn)略合作以來，持續(xù)為行業(yè)注入創(chuàng)新動力，此次EQ100E的發(fā)布代表著雙方在推動礦山智能化轉型升級道路上的又一重要里程碑。

未來，同力重工將攜手易控智駕及更多合作伙伴，開展關鍵技術與標準體系的共建，推動礦山無人運輸從“單點突破”邁向“系統(tǒng)融合”，助力礦山行業(yè)實現(xiàn)更安全、更綠色、更高效的高質量發(fā)展。

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。