為進一步抓好抓實安全生產(chǎn)工作，中國中鐵黨委于近日在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大反思、大整治、大排查專項行動，同時與國務(wù)院國資委在建筑央企范圍內(nèi)開展的分包管理、現(xiàn)場管理、重要輔材采購和質(zhì)量管理“三個專項整治”有機融合、一體推進，深入推動安全生產(chǎn)內(nèi)化于心、外化于行、固化于制。

中鐵一局制定專項行動實施細則，召開專項行動推進會，固化“會前講安全”機制，在各類會議前設(shè)置5分鐘安全分享環(huán)節(jié)；推行“部門進班組”包保機制，各部門每周深入現(xiàn)場召開班組座談會，打通安全管理“最后一公尺”。實行“檢查必培訓(xùn)、培訓(xùn)必考核”，在項目檢查期間同步組織專項安全培訓(xùn)與考試，通過“以考促學”推動業(yè)務(wù)上下貫通。各項目定期開展事故案例“大反思、大討論”，采用“一學、三談、一定”模式深入剖析技術(shù)、監(jiān)督、分包管理等環(huán)節(jié)問題，形成閉環(huán)管理。

中鐵二局強化系統(tǒng)安全生產(chǎn)治理，迅速成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組，細化分包、現(xiàn)場、物資專項檢查方案；建立周調(diào)度與日報機制，強化過程管控；主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭宣貫部署，推動責任落地；召開現(xiàn)場會推廣優(yōu)秀項目管理經(jīng)驗，在成達萬高鐵項目召開安全質(zhì)量管理現(xiàn)場會，通過實地觀摩、專題研討推廣先進經(jīng)驗，促進全系統(tǒng)管理水平提升；各業(yè)務(wù)部門制定實施細則，安質(zhì)部門跟蹤督促，確保反思、整治、提升各環(huán)節(jié)閉環(huán)管理，系統(tǒng)提升安全生產(chǎn)治理能力。

中鐵三局創(chuàng)新提出“七零、七正”總體目標，以“七零”堅守安全底線，致力于實現(xiàn)各類事故、事件、重大隱患“零發(fā)生”；以“七正”爭創(chuàng)管理高線，聚焦省級以上安全標準化、優(yōu)質(zhì)工程等七類成果創(chuàng)建，推動安全管理從“保底線”向“創(chuàng)品牌”躍升。細化三個專項整治分工，由安質(zhì)、工管、商務(wù)、物資部門牽頭，多系統(tǒng)協(xié)同檢查。截至11月1日，已檢查項目46個，發(fā)現(xiàn)問題1532項，并實施紅黃牌警示，專項整治正扎實有序推進。

中鐵四局創(chuàng)新驅(qū)動、智慧賦能。研發(fā)應(yīng)用班前講話信息化系統(tǒng)，推行“以檢代培、培檢一體”模式，開展無腳本應(yīng)急演練提升實戰(zhàn)能力。創(chuàng)新實施作業(yè)人員安全狀態(tài)掛牌管理，建立特種設(shè)備智能巡檢平臺。同時，通過設(shè)立“安全衛(wèi)士”專欄、推行“安全行為之星”等舉措強化正向激勵，并動態(tài)修編制度辦法，系統(tǒng)提升管理效能。

中鐵五局黨委高位推動，領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與反思研討，壓實“黨管安全”責任。通過立體化、多樣化反思方式，形成194項任務(wù)清單，提升排查精準性。南京地鐵6號線機電項目為現(xiàn)場管理人員配備安全生產(chǎn)檢查記錄儀，實現(xiàn)巡查全程可追溯，并通過影像回放分析行為、查找漏洞，提升監(jiān)管透明度與精細化水平。準東二期項目部應(yīng)用線上智慧監(jiān)管平臺，集成人員、車輛、安全、用電等多維度管理，嵌入“雙控體系”模塊，實現(xiàn)風險源的動態(tài)辨識、評估與預(yù)警。

中鐵七局由工會、宣傳部聯(lián)合開展“筑牢安全防線 共繪平安藍圖”安全文化作品創(chuàng)作征集暨展覽活動，涵蓋安全一線采風、主題沙龍、原創(chuàng)劇本、家書、書法、漫畫、攝影等多種形式，寓教于樂，強化全員安全意識。兩級公司黨委聯(lián)席，以安全生產(chǎn)大反思、大整治、大提升專項行動為主題深入研討交流，推動“三個專項整治”行動走深走實。

中鐵九局實現(xiàn)集團至項目部近9000人宣貫全覆蓋，通過施工隊伍座談會、專題培訓(xùn)深化反思。電務(wù)公司通號分公司應(yīng)用無人機巡檢，搭載高清及熱成像設(shè)備，高效識別鐵路“四電”線路隱患，提升復(fù)雜地形下的巡檢安全與效率。大灣區(qū)智能建造基地建成數(shù)智中心，集成質(zhì)量與安全管理系統(tǒng)，通過AI視覺識別違章并自動預(yù)警，實現(xiàn)人員考勤、薪酬、培訓(xùn)一站式信息化管理，構(gòu)建“智能監(jiān)管+精準追溯”的現(xiàn)代化安全管控體系。伊春分公司創(chuàng)新日常安全教育，設(shè)置“安全重點提示”“每日一學”展板，循環(huán)播放安全警示視頻，營造濃厚安全氛圍。

中鐵十局細化任務(wù)清單并創(chuàng)新增加了“是否落實《中鐵十局安全生產(chǎn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)“十必須”底線管理要求》”的反思內(nèi)容，使清單更貼合管理實際。項目層面創(chuàng)新應(yīng)用引入實用技防措施提升本質(zhì)安全水平，杭州地鐵項目在配電箱內(nèi)安裝自動感應(yīng)干粉滅火器，有效整治了消防器材配置不規(guī)范難題。滬武高速項目為機械設(shè)備引入智能電子圍欄系統(tǒng)，通過聲光預(yù)警和緊急剎車，實現(xiàn)從“人防”到“技防”的轉(zhuǎn)變。

中鐵建工集團創(chuàng)新開展多形式安全理念大討論，采用基層面對面、網(wǎng)絡(luò)小程序問卷等形式，分系統(tǒng)、分部門進行“體檢式”討論，真正從一線管理中找方法、拓思路。通過集思廣益，查擺出安全理念、日常監(jiān)管的漏洞與短板，為針對性制定管理措施提供第一手材料，并推動既有管理制度修訂，切實實現(xiàn)“系統(tǒng)施治”。強化文件穿透式傳達，將文件傳達納入?yún)^(qū)域稽查隊日常檢查必備項，并對區(qū)域公司及項目主要管理人員進行文件精神應(yīng)知應(yīng)會測試。系統(tǒng)梳理并更新安全管理強制做法與推薦做法，在項目中推廣應(yīng)用定型化防護、智能配電鎖、動火作業(yè)掃碼管理等多項實用創(chuàng)新技術(shù)，有效提升現(xiàn)場本質(zhì)安全水平。

中鐵廣州局各層級組織召開“大反思”專題黨委會，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)部門負責人立足崗位職責與實際工作，深入反思并積極發(fā)言，共同探討安全生產(chǎn)存在的問題與挑戰(zhàn)。聚焦“零事故”目標，在所有在建項目開展安全理念大研討，通過專題會、座談等形式匯集一線真實反饋，推動安全理念從決策層到執(zhí)行層全員滲透，有效凝聚“人人講安全”共識。

中鐵國際結(jié)合境外業(yè)務(wù)特點，在股份公司八大反思基礎(chǔ)上，新增“屬地化管理”和“到場設(shè)備材料管理”兩大專項反思維度，直面境外法規(guī)識別、文化融合及物資源頭質(zhì)量等深層風險。根據(jù)項目實際，將整治重點從“深水大跨高墩橋梁”動態(tài)調(diào)整為“海上圍堰、UTBM施工”等，體現(xiàn)“一企一策”的務(wù)實作風，并構(gòu)建從反思到整治、提升的閉環(huán)體系，形成138項定制化任務(wù)，推動安全管理長效化、精細化。

中國鐵工投資立足“投建營”全鏈條，分階段制定專項行動目標，實現(xiàn)全周期安全管理精準施策。通過“四不兩直”隨機抽查與“隨堂測試”相結(jié)合，強化現(xiàn)場督導(dǎo)與即時考核；構(gòu)建“線上整改工作表”，實現(xiàn)問題清單化管理和整改經(jīng)驗快速共享；開展有限空間救援比武、水質(zhì)檢測競賽等實操演練，推行“自主學習+輪流授課”月度行動學習模式，將授課評分與績效掛鉤；創(chuàng)新“網(wǎng)格化+黨員責任區(qū)”雙網(wǎng)融合模式，設(shè)置黨員責任田，實現(xiàn)“紅色網(wǎng)格”全覆蓋；開發(fā)高風險作業(yè)電子審批系統(tǒng)，實現(xiàn)五類高風險作業(yè)全流程線上卡控。

中鐵資源創(chuàng)新培訓(xùn)、營造氛圍，通過微信公眾號專欄開展“安全理念大討論”，并特邀省級安全專家現(xiàn)場授課，結(jié)合典型案例提升礦山、尾礦庫等專業(yè)領(lǐng)域安全管理水平。多措并舉，結(jié)合“冬季五防”對采場、尾礦庫等關(guān)鍵區(qū)域開展風險排查，建立隱患臺賬實現(xiàn)動態(tài)清零，推動安全管理從集中整治向常態(tài)管控轉(zhuǎn)變。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨陳英棟

內(nèi)容來源丨股份公司安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)督部

中國中鐵融媒體中心

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