鲅魚圈分公司以

打造“活力型”企業(yè)樣板為目標

深化績效管理變革

創(chuàng)新“自適應組織”激勵機制

推行“動態(tài)合伙人”管理模式

激活“大組織效能”

2024年以來

該分公司16個“自適應組織”

累計創(chuàng)效1.42億元

累計兌現(xiàn)獎勵157.98萬元

形成“算賬經營 共享共贏”的良性循環(huán)

為企業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展注入強勁動能

該分公司聚焦生產經營痛點堵點，圍繞關鍵費用壓降、技術瓶頸突破、效率效益提升等核心目標，統(tǒng)一發(fā)布可量化、有挑戰(zhàn)的“攻關任務榜”，面向全體職工開放“搶單”。職工根據自身能力和意愿主動揭榜，成為項目負責人并自主招募滿足要求的參與人，組建靈活高效的“自適應組織”團隊，打破部門、層級、崗位界限，以“自適應組織”組成最小核算單元和責任主體。揭榜后簽訂“自適應組織”任務挑戰(zhàn)書，組織即成立，任務完成、績效兌現(xiàn)結束后組織自動解散，實現(xiàn)動態(tài)組建、目標聚焦、高效運行。職工需要以抵押部分月度績效獎的形式參與“自適應組織”，組織內部可根據成員工作表現(xiàn)進行動態(tài)調整，確保團隊始終保持最佳戰(zhàn)斗力。項目完成后，評價結果直接決定抵押金的返還與獎勵計提，真正實現(xiàn)“干得好，同受益；干不好，共承擔”。成員基于共同目標和利益，主動打破部門墻，實現(xiàn)跨職能協(xié)同。將個人收益與任務目標深度綁定，充分激發(fā)了職工的創(chuàng)新創(chuàng)效熱情?！敖档丸F路延時費項目”的“自適應組織”由5個單位的16名成員組成，從各作業(yè)環(huán)節(jié)全系統(tǒng)統(tǒng)籌、全過程跟蹤、全鏈條管控，大幅減少局車在廠時間，2024年以來鐵路延時費實現(xiàn)壓降85%。

同時，該分公司設置年度追溯機制，確保短期目標與長期利益相統(tǒng)一，實現(xiàn)組織與個人的共贏，顯著提升成員對任務目標的認同感和投入度。按季度對挑戰(zhàn)任務的節(jié)點目標完成情況進行嚴格評價，經績效評價領導小組討論通過后，對于完成節(jié)點任務目標項目，按抵押金100%計提獎勵，即時返還并發(fā)放獎勵，讓成果快速“看得見、摸得著”；未達節(jié)點目標抵押金扣除，形成即時約束。完成年度目標，過程未返還部分按約定倍數兌現(xiàn)；未完成年度目標，追繳過程已發(fā)獎勵，并根據項目實際難度，經組織與分公司協(xié)商確認，可調整獎勵計提比例，確保風險與收益相匹配。今年1-3季度，“降低船到鐵料回運費用項目”比挑戰(zhàn)目標值降低1.86元/噸，同比降低成本1412萬元；“提高峰時發(fā)電量占比項目”完成發(fā)電“峰谷比”1.05，同比多創(chuàng)效814萬元，為企業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現(xiàn)高質量發(fā)展提供了有效支撐。

來源 鞍鋼日報

微信編輯 石浩

責任編輯 張雷

校對 郝天皓

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