法國(guó)葡萄酒、俄羅斯餅干、哈薩克斯坦的糧油……在西安浐灞國(guó)際港的愛(ài)菊健康生活體驗(yàn)館里，來(lái)自國(guó)外的上千種商品通過(guò)中歐班列運(yùn)抵這里。顧客推著購(gòu)物車，挑選自己心儀的商品。

這家進(jìn)口商品超市銷售興旺，與中歐班列的高質(zhì)量開行密不可分。今年以來(lái)，中歐班列（西安）開行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，已突破4900列，其中回程班列占總開行量的一半以上。

黨的二十屆四中全會(huì)提出，擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面。

“貫徹落實(shí)全會(huì)精神，我們開好每一趟中歐班列，助力高質(zhì)量共建‘一帶一路’?！蔽靼茶F路物流中心西安國(guó)際港鐵路物流營(yíng)業(yè)部“絲路青鋒班列班組”工班長(zhǎng)劉順利說(shuō)，“回程班列抵達(dá)后，我們班組提前掌握運(yùn)輸信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)系，確保優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先分撥至客戶，豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！?/span>

劉順利之前在國(guó)際港營(yíng)業(yè)部外勤二班，后來(lái)通過(guò)營(yíng)業(yè)部篩選，并毛遂自薦，成為“絲路青鋒班列班組”工班長(zhǎng)?！爱?dāng)時(shí)一聽(tīng)說(shuō)物流中心要打造班列班組這一品牌，我便主動(dòng)請(qǐng)纓，爭(zhēng)取擔(dān)起這份責(zé)任。”劉順利長(zhǎng)期從事貨運(yùn)工作，熟悉各崗位業(yè)務(wù)與流程，具有多年的貨運(yùn)營(yíng)銷實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?！拔矣X(jué)得我能勝任，也有信心干好。”劉順利說(shuō)。

中歐班列（西安）開行以來(lái)，累計(jì)開行量已突破3萬(wàn)列。西安鐵路物流中心西安國(guó)際港營(yíng)業(yè)部持續(xù)建設(shè)黨內(nèi)品牌，創(chuàng)新“一人對(duì)接、一線服務(wù)、一站解決”服務(wù)機(jī)制，著力解決客戶實(shí)際問(wèn)題，高效響應(yīng)需求。

10月27日，一列中歐班列抵達(dá)后，“絲路青鋒班列班組”連夜組織分撥，使商品快速運(yùn)至體驗(yàn)館，保障服務(wù)的“最后一公里”。劉順利指著體驗(yàn)館北側(cè)一條鐵路專用線說(shuō)：“這條專用線通往西安國(guó)際港站中歐班列到發(fā)場(chǎng)?！?/span>

“近期回程班列運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，我們探索創(chuàng)新模式，通過(guò)一次委托、一單到底、一箱直達(dá)，提高回程貨物的分撥效率?！彼f(shuō)。

貨物暢通運(yùn)行的背后，是鐵路物流一線職工的扎實(shí)工作。劉順利表示：“客戶看到的是貨物順利發(fā)運(yùn)、班列準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，但背后需要大量協(xié)調(diào)、盯控和保障工作。每一趟列車的安全運(yùn)行，都是許多鐵路人共同努力的結(jié)果。”

從票據(jù)處理到現(xiàn)場(chǎng)裝卸，從客戶對(duì)接到班列組織，劉順利從事過(guò)幾乎所有環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)。同事們?cè)u(píng)價(jià)他“靠譜、能扛事”。

有一次，境外班列因報(bào)關(guān)手續(xù)問(wèn)題可能影響開行，劉順利當(dāng)晚守在現(xiàn)場(chǎng)，一邊打電話協(xié)調(diào)，一邊核對(duì)單據(jù)，最終在調(diào)度要求的時(shí)間內(nèi)完成放行?！半m然很累，但看到列車順利開出，我心里滿滿成就感。這對(duì)我不僅是工作，也是一份責(zé)任。”劉順利說(shuō)。

前不久，有客戶提出一批貨物需在當(dāng)天通過(guò)班列發(fā)運(yùn)的臨時(shí)需求。班組迅速啟動(dòng)預(yù)案，職工各自到位，完成車輛配置、安檢查危、組織裝運(yùn)等工作，按時(shí)將貨物發(fā)出。

“客戶有需求，我們就想辦法解決?！卑嘟M貨運(yùn)員張林博說(shuō)，班列發(fā)車時(shí)間固定，客戶集貨時(shí)間有時(shí)較緊，他們通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程，為客戶爭(zhēng)取更多操作空間。

最終，該班組通過(guò)創(chuàng)新裝載加固方案，實(shí)現(xiàn)了在同一集裝箱內(nèi)發(fā)運(yùn)汽車及其零配件等多品類貨物，滿足了客戶的個(gè)性化需求。

“十四五”以來(lái)，中歐班列開行數(shù)量不斷增長(zhǎng)，輻射范圍不斷擴(kuò)大。2025年6月，中歐班列歷年累計(jì)開行突破11萬(wàn)列，發(fā)送貨值超4500億美元，保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行。中歐班列高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

劉順利感慨道：“保障班列順利運(yùn)行，是我們鐵路人的職責(zé)。展望‘十五五’，我們將堅(jiān)持客貨運(yùn)輸圍繞市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)、生產(chǎn)組織圍繞客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)、資源配置圍繞生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)，持續(xù)發(fā)揮全鏈條運(yùn)輸服務(wù)作用，保障中歐班列高質(zhì)量開行?！?/span>

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：萬(wàn)國(guó)強(qiáng) 楊媛 周高翔

編輯：金炫美 蘇凡

實(shí)習(xí)編輯：時(shí)聰穎

審校：高珊

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