據(jù)聯(lián)合早報 1123日報道，西方國家政府正加速建立一道聯(lián)合防御機制，以應(yīng)對中國和其他亞洲國家大量傾銷廉價鋼材的沖擊，這一舉措恐將引發(fā)新一輪與北京的貿(mào)易對峙。

西方發(fā)達國家覺得中國生產(chǎn)的鋼鐵太多了，而且賣得太便宜，正在聯(lián)合起來，準備采取措施保護他們自己國家的鋼鐵工業(yè)，防止被中國產(chǎn)品沖垮。一場大規(guī)模的國際貿(mào)易沖突即將到來。

• 西方的觀點（指控方）： 他們認為中國通過高額政府補貼，讓中國鋼鐵企業(yè)能以不合理的低價在全世界銷售（即“傾銷”）。這壓低了全球鋼價，讓西方國家的鋼廠無法競爭，面臨倒閉和工人失業(yè)的風(fēng)險。他們認為這是“不公平競爭”。

• 中國的觀點（被指控方）： 中國認為這是全球經(jīng)濟化的正?，F(xiàn)象，是市場供需的結(jié)果。西方把“產(chǎn)能過?！弊鳛榻杩冢举|(zhì)上是為了實施貿(mào)易保護主義，保護自己落后的產(chǎn)業(yè)。

• 量非常大： 過剩的產(chǎn)能不是一點點，而是相當(dāng)于7億多噸，這是個天文數(shù)字。

• 中國國內(nèi)需求下降： 以前中國自己也能消化很多鋼材，但現(xiàn)在中國房地產(chǎn)市場降溫，國內(nèi)需求減少，導(dǎo)致更多鋼材需要出口到國外，對國際市場的沖擊變得更直接、更猛烈。

• 西方認為威脅到“國家安全”： 鋼鐵是工業(yè)的骨骼，用于建筑、汽車、軍工等。如果一個國家完全沒有自己的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，會被認為在經(jīng)濟和國防上受制于人。所以西方覺得這事關(guān)重大，必須反擊。

• 聯(lián)合行動： 以前可能是美國或歐洲單獨對中國加征關(guān)稅。現(xiàn)在的情況是，西方主要國家準備抱團行動，協(xié)調(diào)一致地對中國的鋼鐵產(chǎn)品采取限制措施（比如征收更高的“懲罰性關(guān)稅”）。

• 貿(mào)易戰(zhàn)升級： 這種大規(guī)模的聯(lián)合行動，必然會引起中國的反制。中國可能會對來自西方的其他產(chǎn)品（比如農(nóng)產(chǎn)品、汽車、飛機）加征關(guān)稅。這樣一來一往，就形成了“貿(mào)易戰(zhàn)”，會嚴重影響全球經(jīng)濟和貿(mào)易關(guān)系。

• 中國官方嘴上不承認，但身體很誠實： 中國外交部否認“產(chǎn)能過?！钡闹缚兀?strong>中國的鋼鐵企業(yè)實際上已經(jīng)在政府要求下開始減產(chǎn)了。這說明中國自己也清楚問題的存在，正在內(nèi)部進行調(diào)整，以避免外部壓力過大。這增加了問題的復(fù)雜性。

在全球經(jīng)濟放緩、中國內(nèi)需減弱的背景下，長期存在的全球鋼鐵供需矛盾正在急劇激化。以美國為首的西方國家不再滿足于口頭抱怨，而是開始建立“統(tǒng)一戰(zhàn)線”，準備采取實質(zhì)性的聯(lián)合貿(mào)易措施來應(yīng)對中國。這標(biāo)志著雙方在鋼鐵領(lǐng)域的貿(mào)易摩擦即將進入一個更加白熱化、更具對抗性的新階段。

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