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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船詢船表現(xiàn)較為平穩(wěn)，太平洋地區(qū)三大礦山均有詢船，市場(chǎng)貨量增多，大西洋航線詢船貨盤增多，運(yùn)力供給較為均衡，船東貨主競(jìng)價(jià)博弈加劇，價(jià)格小幅震蕩。

巴拿馬型船煤炭需求穩(wěn)重有升，消化不少可用運(yùn)力，日租金穩(wěn)中有升。

整體看來，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)維持了平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，船貨雙方報(bào)價(jià)焦灼試探底價(jià)，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將維持小幅波動(dòng)。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

10.62

+0.01

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

24.62

+0.12

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

18.51

+0.11

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

13.36

+0.03

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

13.02

-0.03

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

27.6

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

26.2

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

45.9

-0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

44.4

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

36.2

-0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

34.8

-0.2

+?

三、海內(nèi)外資訊

實(shí)現(xiàn)新工藝！北海造船推動(dòng)船舶建造進(jìn)入高效時(shí)代

11月24日，北海造船為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的21萬噸散貨船46號(hào)船和55號(hào)船順利出塢。21萬噸散貨船63號(hào)船首次實(shí)現(xiàn)“半船裝槳”工藝改進(jìn)落地，標(biāo)志著北海造船在綠色船舶建造工藝精益化方面取得重要進(jìn)展，為系列船的高效建造注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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