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三一重卡×小馬智行第四代自動(dòng)駕駛重卡明年量產(chǎn)

11月18日,三一重卡與小馬智行深化戰(zhàn)略合作,官宣第四代自動(dòng)駕駛卡車(chē)將完成面向千臺(tái)量級(jí)規(guī)模的量產(chǎn)開(kāi)發(fā),明年首批次將投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)即將邁入規(guī)模化商業(yè)落地階段。

作為雙方技術(shù)深度融合的核心成果,該車(chē)型基于三一重卡頂尖純電動(dòng)平臺(tái)打造,搭載超400度電池,年減碳約60噸,樹(shù)立行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。三一集團(tuán)副總裁、三一重卡營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理周萬(wàn)春,小馬智行創(chuàng)始人兼CEO彭軍出席并見(jiàn)證簽約儀式。

全維冗余 筑牢安全防線(xiàn)

在安全與可靠性層面,該車(chē)型采用三一重卡全冗余線(xiàn)控底盤(pán)設(shè)計(jì),覆蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通信、電源、計(jì)算、傳感器六大核心系統(tǒng),通過(guò)電磁兼容、高低溫耐受等多維度嚴(yán)苛測(cè)試,構(gòu)建起全方位安全防護(hù)體系,將自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的安全標(biāo)準(zhǔn)提升至行業(yè)新高度。

△江門(mén)高新港無(wú)人駕駛道路試運(yùn)營(yíng)

編隊(duì)賦能 引領(lǐng)降本增效

在運(yùn)營(yíng)效率上,其“1+4”編隊(duì)自動(dòng)駕駛方案(頭車(chē)有人、后車(chē)無(wú)人)經(jīng)示范場(chǎng)景測(cè)算,可實(shí)現(xiàn)單公里貨運(yùn)成本下降29%、利潤(rùn)提升195%的顯著效益,為智慧物流降本增效提供了可復(fù)制的解決方案,將助力中國(guó)外運(yùn)完善智慧港口生態(tài)閉環(huán),推動(dòng)中國(guó)智慧港口躋身全球標(biāo)桿行列。

△三一重卡自動(dòng)駕駛編隊(duì)測(cè)試

戰(zhàn)略協(xié)同 夯實(shí)量產(chǎn)基石

回溯合作歷程,自2022年開(kāi)啟戰(zhàn)略合作以來(lái),三一重卡在線(xiàn)控底盤(pán)與整車(chē)開(kāi)發(fā)方面的硬核實(shí)力,與小馬智行領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)形成互補(bǔ),率先實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)“5G+自動(dòng)駕駛+電動(dòng)化”應(yīng)用落地,完成自動(dòng)駕駛重卡從研發(fā)到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越。

△全球首個(gè)“5G+自動(dòng)駕駛+電動(dòng)化”案例

此后,三方戰(zhàn)略聯(lián)盟(三一重卡+小馬智行+中國(guó)外運(yùn))構(gòu)建的“車(chē)輛+技術(shù)+場(chǎng)景”黃金三角模式,成為行業(yè)高效協(xié)同的典范,為明年千臺(tái)量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能、技術(shù)與場(chǎng)景基礎(chǔ)。

量產(chǎn)破局 加速物流轉(zhuǎn)型

第四代自動(dòng)駕駛卡車(chē)的規(guī)模化量產(chǎn),將推動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)行業(yè)從“小規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)”向“大規(guī)模無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)”實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

憑借技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳與商業(yè)效能的三重突破,雙方將進(jìn)一步鞏固中國(guó)在自動(dòng)駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域的全球引領(lǐng)地位,為智慧物流行業(yè)提供可推廣、可復(fù)制的解決方案,加速物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

創(chuàng)建一流企業(yè)

造就一流人才

做出一流貢獻(xiàn)



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