1. 出版背景

隨著無(wú)人機(jī)物流、城市空中交通和公路低空養(yǎng)護(hù)巡檢和低空路政巡查等技術(shù)的迅猛發(fā)展，低空交通已成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的前沿研究熱點(diǎn)。低空交通系統(tǒng)深度融合了交通運(yùn)輸、航空航天、電子信息以及公路運(yùn)營(yíng)管理等多學(xué)科領(lǐng)域的交叉創(chuàng)新，致力于解決交通基礎(chǔ)設(shè)施智能養(yǎng)護(hù)、城市交通擁堵治理、高效物流配送體系構(gòu)建與公路巡檢效能提升等關(guān)鍵問(wèn)題，為拓展個(gè)人出行方式和重塑未來(lái)城市交通生態(tài)提供重要支撐。

在低空創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，公路交通系統(tǒng)面臨著空中動(dòng)態(tài)負(fù)載、振動(dòng)干擾以及對(duì)實(shí)時(shí)、高頻響應(yīng)的極端要求。為應(yīng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的復(fù)雜挑戰(zhàn)，及時(shí)總結(jié)相關(guān)領(lǐng)域最新研究成果，《公路交通科技》雜志社將組織“低空交通系統(tǒng)AI融合與效能優(yōu)化”專欄征稿，內(nèi)容聚焦于人工智能與低空產(chǎn)業(yè)、低空飛行、交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)管理深度融合，探索利用先進(jìn)AI算法對(duì)空中多源傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，實(shí)現(xiàn)低空環(huán)境下的交通基礎(chǔ)設(shè)施智能巡檢、健康監(jiān)測(cè)、交通規(guī)劃優(yōu)化、三維缺陷重建、交通安全評(píng)估與預(yù)測(cè)性維護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)突破。歡迎廣大專家學(xué)者積極投稿，共同推動(dòng)低空交通系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，為研究人員和從業(yè)人員提供可擴(kuò)展的解決方案。

2. 征稿范圍

本專欄歡迎理論與應(yīng)用相結(jié)合的原創(chuàng)性研究論文及高質(zhì)量的綜述性論文，征稿范圍包括但不限于以下主題：

• 低空動(dòng)態(tài)環(huán)境下的交通基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

• 復(fù)雜環(huán)境下的低空飛行裝備設(shè)計(jì)與研發(fā)

• AI融合的基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)劣化預(yù)警與異常識(shí)別

• 面向城市空中交通和公路低空巡檢的地面基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃

• 低空交通安全出行與智能服務(wù)

• 低空立體多模式交通運(yùn)輸規(guī)劃與調(diào)度

• 低空多模式物流配送任務(wù)規(guī)劃與路徑優(yōu)化

• 低空交通系統(tǒng)大數(shù)據(jù)挖掘

3. 征稿要求

• 原創(chuàng)性：投稿論文應(yīng)是未在正式出版物上發(fā)表過(guò)的原創(chuàng)研究成果，且未同時(shí)投稿至其他期刊或會(huì)議，不存在一稿多投現(xiàn)象，符合學(xué)術(shù)規(guī)范和道德準(zhǔn)則。

• 內(nèi)容質(zhì)量：論文內(nèi)容應(yīng)具有較高的科學(xué)意義、創(chuàng)新性和實(shí)踐價(jià)值，研究方法嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能夠?yàn)榈涂战煌ㄏ到y(tǒng)領(lǐng)域的發(fā)展提供新的理論支持或技術(shù)借鑒。文章應(yīng)結(jié)構(gòu)清晰、邏輯連貫、語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確規(guī)范，符合學(xué)術(shù)論文的寫作要求。

• 格式規(guī)范：請(qǐng)作者嚴(yán)格按照《公路交通科技》的格式模板進(jìn)行撰寫，詳細(xì)格式要求可參考期刊官網(wǎng)提供的“投稿指南及論文模板”，確保論文格式的統(tǒng)一性和規(guī)范性，以便于審稿和排版流程的順利進(jìn)行。

• 信息完整：稿件應(yīng)包含完整的中英文標(biāo)題、作者信息（姓名、單位、地址、郵箱等）、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等要素，如有基金資助項(xiàng)目，請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)注明項(xiàng)目名稱和編號(hào)，以體現(xiàn)論文的研究背景和支持力度。

• 數(shù)據(jù)真實(shí)：為了確?！敖Y(jié)果可信，過(guò)程透明、可驗(yàn)證”，作者必須將支撐論文結(jié)論的原始數(shù)據(jù)上傳到一個(gè)公開(kāi)、穩(wěn)定、可長(zhǎng)期訪問(wèn)的數(shù)據(jù)庫(kù)（ 用于訓(xùn)練和測(cè)試模型的數(shù)據(jù)集、源代碼/腳本、偽代碼、模擬的輸出文件等），并在論文中提供數(shù)據(jù)的永久訪問(wèn)鏈接（如DOI）。如果研究涉及未申請(qǐng)的專利或商業(yè)敏感數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可以不完全公開(kāi)（此情況仍需提供部分?jǐn)?shù)據(jù)），但必須做出說(shuō)明并承諾，由編輯部判斷理由是否充分。未能按要求提供數(shù)據(jù)可能會(huì)導(dǎo)致稿件被延遲發(fā)表甚至撤銷接收。

4. 投稿方式

請(qǐng)作者通過(guò)《公路交通科技》官網(wǎng)投稿，網(wǎng)址為：https://www.gljtkj.com/。投稿欄目請(qǐng)選擇“低空交通系統(tǒng)AI融合與效能優(yōu)化”專欄，并在備注里填寫“低空專欄”，以便編輯部及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)稿件進(jìn)行分類和處理。

5. 截稿與出版時(shí)間

截稿時(shí)間：2026年5月30日。出版時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年10月出版（稿件錄用后，即可在中國(guó)知網(wǎng)首發(fā)上線）。

客座編輯 · 簡(jiǎn)介

張曉亮

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院中路高科交通科技集團(tuán)有限公司

張曉亮，女，博士，正高級(jí)工程師，碩導(dǎo)，郵箱地址：361624832@qq.com。長(zhǎng)期從事智能交通、大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析、城市交通、道路交通等領(lǐng)域科研工作，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和主要完成人主持和參與國(guó)家級(jí)、省部級(jí)等項(xiàng)目40余項(xiàng)。發(fā)表論著4本，論文26篇，獲發(fā)明專利7項(xiàng)、軟件著作權(quán)28項(xiàng)，參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，獲得省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)。

吳云鵬

昆明理工大學(xué)

吳云鵬，男，博士，副教授，碩導(dǎo)，郵箱地址：wuyunpeng@kust.edu.cn。目前主持國(guó)家自然科學(xué)基金、云南省基礎(chǔ)研究面上項(xiàng)目、河北省自然科學(xué)基金、河北省海外人才引進(jìn)基金等交通基礎(chǔ)設(shè)施“低空”研究項(xiàng)目，入選云南省“興滇英才支持計(jì)劃”青年人才；出版著作3部，發(fā)表論文60余篇，其中第一或通訊作者發(fā)表“低空”方向的SCl Top論文15篇，曾獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、英國(guó)國(guó)際發(fā)明與技術(shù)博覽會(huì)發(fā)明金獎(jiǎng)等。

杜博文

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院

杜博文，男，博士，教授，博導(dǎo)，國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才，郵箱地址：dubowen@buaa.edu.cn。主要從事人工智能與土木工程、交通工程交叉融合創(chuàng)新研究，在國(guó)家自然科學(xué)基金委等基礎(chǔ)研究類項(xiàng)目，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題等技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目支持下，已發(fā)表包括工程領(lǐng)域Engineering、土木領(lǐng)域TUST、信息領(lǐng)域TKDE等頂級(jí)期刊、人工智能領(lǐng)域KDD等頂級(jí)會(huì)議學(xué)術(shù)論文160余篇，累積引用7000余次，授權(quán)發(fā)明專利32項(xiàng)，編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，獲得國(guó)家科技發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排3)、國(guó)家技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排3)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排1)及其它省部級(jí)獎(jiǎng)6項(xiàng)。

孫立山

北京工業(yè)大學(xué)

孫立山，男，博士，教授，博導(dǎo)，城市交通學(xué)院院長(zhǎng)，郵箱地址：lssun@bjut.edu.cn。兼任北京交通工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、北京高校優(yōu)秀本科育人團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，入選北京市“科技新星”。長(zhǎng)期從事智能交通、交通行為等領(lǐng)域的科研工作。主持國(guó)家自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目100余項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，出版專著教材5部，獲得省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)。

張健

東南大學(xué)

張健，男，博士，教授、博導(dǎo)，郵箱地址：zhangjian8seu@163.com。長(zhǎng)期從事交通工程、智慧交通、大數(shù)據(jù)與人工智能等領(lǐng)域科研工作，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和主要完成人主持和參與國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng)。出版教材論著10本，發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，獲國(guó)家發(fā)明專利和軟著50項(xiàng)。成果獲教育部技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。任中國(guó)交通信息化·交通通信與信息安全專業(yè)委員會(huì)主任、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)綜合交通智能運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)副主任等學(xué)術(shù)兼職，指導(dǎo)學(xué)生獲江蘇省優(yōu)秀碩士專業(yè)學(xué)位論文、中國(guó)指揮控制大會(huì)優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)等。

蔣海峰

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院中路高科交通科技集團(tuán)有限公司

蔣海峰，男，博士，研究員，郵箱地址：147942293@qq.com。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院低空巡檢科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、機(jī)電信息化領(lǐng)域領(lǐng)軍人才。全國(guó)注冊(cè)安全工程師、公路機(jī)電工程檢測(cè)工程師。長(zhǎng)期從事交通安全與信息化等領(lǐng)域科研技術(shù)咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化工作，主持和參與國(guó)家級(jí)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、省、部級(jí)科研項(xiàng)目等共計(jì)20余項(xiàng)，主編和參編國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10多部。發(fā)表論文13篇，獲得省、部級(jí)科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)。

耿毅軒

香港大學(xué)

耿毅軒，男，博士后，郵箱地址：geng@hku.hk。專注于人工智能與計(jì)算機(jī)視覺(jué)在低空無(wú)人機(jī)技術(shù)及運(yùn)輸系統(tǒng)智能安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的創(chuàng)新研究。其核心成果包括國(guó)際首創(chuàng)的高速鐵路無(wú)人機(jī)-激光雷達(dá)協(xié)同檢測(cè)框架等，相關(guān)技術(shù)已獲5項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利。在香港大學(xué)，他主要研究基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的無(wú)人機(jī)集群控制研究以及復(fù)雜環(huán)境下無(wú)GPS導(dǎo)航的基礎(chǔ)設(shè)施自主巡檢，相關(guān)成果發(fā)表于IEEE TII、IEEE T-ITS等頂級(jí)期刊，累計(jì)發(fā)表論文15篇。

曹志威

北京交通大學(xué)

曹志威，男，博士后，郵箱地址：zhiwei@bitu.edu.cn。從事交通環(huán)境智能感知與基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備病害檢測(cè)研究。近年來(lái)，主持省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，作為項(xiàng)目骨干參與多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，獲得中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)金橋獎(jiǎng)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)、中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)-項(xiàng)目獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)以及國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)2項(xiàng)，相關(guān)成果發(fā)表于IEEE TII、IEEE T-ITS、Pattern Recognition等頂級(jí)期刊，累計(jì)發(fā)表SCI論文18篇，授權(quán)專利10項(xiàng)，出版專著1本。

常鑫

中國(guó)民航大學(xué)

常鑫，男，博士，碩導(dǎo)，郵箱地址：xchang@cauc.edu.cn。就職于中國(guó)民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院，交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任，中國(guó)民航大學(xué)智能裝備研究所副所長(zhǎng)；天津市交通運(yùn)輸智庫(kù)專家，中國(guó)民航交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)青年工作委員會(huì)委員、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事等。入選2025“交通運(yùn)輸前沿交通新星”托舉計(jì)劃名單，出版學(xué)術(shù)專著1部，起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1部，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4部，一作發(fā)表論文30余篇；獲得授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)，申請(qǐng)軟件著作權(quán)5項(xiàng)，其中2項(xiàng)專利成功應(yīng)用轉(zhuǎn)化；曾獲第三屆交通運(yùn)輸工程全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)等。

來(lái)源：雜志社

編發(fā)：辦公室

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