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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇，澳洲航線(xiàn)礦商的積極訂船輸出支撐了運(yùn)價(jià)，可用運(yùn)力開(kāi)始收緊，同時(shí)，F(xiàn)FA上行帶動(dòng)船東挺價(jià)情緒高漲，運(yùn)價(jià)持續(xù)上調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)持續(xù)向好，美洲糧食持續(xù)消耗運(yùn)力，澳大利亞、印尼煤炭貨盤(pán)穩(wěn)定，市場(chǎng)氛圍較好，船東信心充足，日租金小幅上漲。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨大型船市場(chǎng)整體維持了積極勢(shì)頭，船東們對(duì)后續(xù)預(yù)期轉(zhuǎn)好均默契地提高報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線(xiàn)代碼

航線(xiàn)

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

11.45

+0.73

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

24.60

-0.18

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

19.00

+0.38

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線(xiàn)代碼

航線(xiàn)

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

13.73

+0.16

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

13.19

+0.13

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線(xiàn)

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26.7

-0.4

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

25

-0.6

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

43.5

-1.5

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

41.2

-1.9

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

35.1

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

33.3

-0.6

+?

三、海內(nèi)外資訊

安徽首艘采用“換罐模式”LNG動(dòng)力下水

“遠(yuǎn)順綠動(dòng)1”為純LNG動(dòng)力推進(jìn)集散兩用船，總長(zhǎng)119.8米，型寬19.4米，型深8米，設(shè)計(jì)最大載重噸位為11050噸。該船采用換罐模式，配置由中集安瑞科旗下的中集藍(lán)水、南通中集能源共同開(kāi)發(fā)的2套40英尺LNG罐箱及供氣系統(tǒng)，可供船舶推進(jìn)主機(jī)和使用氣體發(fā)電機(jī)運(yùn)行約65小時(shí)，航行1100余公里。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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