為了在尼森山山頂鋪設(shè)一條人行道及公共道路，主承包商必須通過軌道纜車將福格勒 MINI 500 攤鋪機(jī)運(yùn)送至山頂站，并通過直升機(jī)向攤鋪機(jī)供料。

福格勒攤鋪機(jī)在地理位置、物流情況和天氣條件都很有挑戰(zhàn)性的工況下展開施工

尼森山位于圖恩湖以南，海拔 2362 米，是伯爾尼高地的一大亮點(diǎn)，因其錐形外觀被稱為“阿爾卑斯山金字塔”。作為瑞士非常熱門的旅游景點(diǎn)，每年吸引著來自世界各地的游客。

在尼森山山頂站（軌道纜車的終點(diǎn)站）與 Berghaus Niesen Kulm 山頂餐廳之間有一條人行道，長(zhǎng) 170 米，用于將食品和飲料運(yùn)送到山頂餐廳，旺季時(shí)該餐廳每天約有 1000 名游客光顧。

為了能夠更好地服務(wù)大眾，這條人行道需要重新罩面。但是到達(dá)尼森山頂峰只能通過軌道纜車或直升機(jī)，因此，工地物流面臨著重大挑戰(zhàn)。由于該項(xiàng)目對(duì)路面的攤鋪質(zhì)量要求很高，所以瀝青面層必須用機(jī)器進(jìn)行攤鋪，工作寬度在 1.8 米至 4.3 米之間。

除此之外，更大的困難是這個(gè)海拔高度下的極端天氣和無遮蔽的地理位置，由于氣溫較低，施工隊(duì)每天的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)間非常有限。

通過軌道纜車將攤鋪機(jī)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)

鑒于需要高效地?cái)備佇碌臑r青路面，并達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主承包商決定使用福格勒 MINI 500 攤鋪機(jī)施工。

這款攤鋪機(jī)是福格勒產(chǎn)品系列中最小的一款機(jī)型，滿足那些需要小攤鋪寬度、外形尺寸緊湊、重量輕且高攤鋪質(zhì)量的施工應(yīng)用。

施工隊(duì)能將這款小型攤鋪機(jī)運(yùn)送到尼森山山頂開展施工，多虧了它 2.6 米的運(yùn)輸長(zhǎng)度，0.9 米的寬度以及 1.4 噸的重量。Niesenbahn 是世界上最陡峭的齒軌鐵路之一，坡度最大可達(dá) 68%。工頭 Iwan Hachen 說到：

這個(gè)施工項(xiàng)目在實(shí)際開工前，就備受矚目。在一條歷史悠久的齒軌鐵路上運(yùn)輸一臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)，對(duì)我們來說也很罕見。

這款 MINI 500 攤鋪機(jī)外形十分緊湊，實(shí)用性強(qiáng)，考慮到這個(gè)項(xiàng)目的具體工況，它無疑是理想的選擇。

一架直升機(jī)每四分鐘就向MINI 500 攤鋪機(jī)供應(yīng)瀝青混合料

承包商雇用了一架直升機(jī)持續(xù)地向攤鋪機(jī)供應(yīng)瀝青混合料。這使得熱瀝青料能夠盡可能快地輸送給攤鋪機(jī)。

直升機(jī)從建筑工地 700 米以下的保溫、帶加熱的卡車上裝載大量混合料，并以不到四分鐘的間隔將料直接卸于在山頂施工的 MINI 500 攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。

這臺(tái)福格勒小型攤鋪機(jī)配備了 AB 135 液壓伸縮式熨平板，含加長(zhǎng)塊，在 1.8 米寬的路面上加鋪 4 厘米厚的瀝青罩面，偶爾多幅作業(yè)。安排周密的材料轉(zhuǎn)運(yùn)確保了攤鋪過程的連續(xù)不間斷，并使施工隊(duì)能夠在短短兩天內(nèi)完成罩面，包括邊緣攤鋪。

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