浩瀚的海洋是產(chǎn)出豐富的海上糧倉，品質(zhì)出眾的漁船是耕耘這片蔚藍(lán)的關(guān)鍵。黃船長正是這樣一位“海上牧民”，有著25年出海經(jīng)驗的他認(rèn)為：“不懼風(fēng)浪才是好漁船。

黃船長認(rèn)為，出海捕魚有時候需要一點運氣，“財星高照、下正地方就多打點，下不正地方少打點。”但黃船長同時深知，好運氣并不全靠天意，而是與實力掛鉤。對于黃船長來說，每次出海都是一場與風(fēng)浪的正面對決：“海上經(jīng)常遇到大風(fēng)，所以發(fā)動機(jī)必須得有勁，一臺不懼風(fēng)浪的發(fā)動機(jī)非常重要。

所以在2020年造船的時候，黃船長多方打聽、深入對比，為新船選擇了上柴動力33W。黃船長介紹：“海上常見的八九級風(fēng)，別的船就非常吃力，我這艘船完全不怕，依舊能在正常轉(zhuǎn)速內(nèi)平穩(wěn)前進(jìn)、高效作業(yè)。

除了對抗風(fēng)浪的勇氣與實力，豐厚的漁獲還需要足夠勤奮。

黃船長介紹，他的漁船每次出海都需要六七天，晚上經(jīng)常通宵作業(yè)。這樣的工作強度，要求發(fā)動機(jī)具有突出的可靠性。黃船長介紹，“咱就說實話，使用5年來上柴動力表現(xiàn)穩(wěn)定、可靠，從沒發(fā)生過什么大點的故障，也從沒耽誤過什么事。

出色的表現(xiàn)，讓黃船長在大風(fēng)大浪的海洋牧場中從從容容、游刃有余。說起未來，黃船長打算這兩年讓兒子接自己的班，到時候再為他置換一條新船，而新船發(fā)動機(jī)則會依舊選擇上柴動力：“上柴的發(fā)動機(jī)有勁、可靠，近些年一些新品的性能更好了，選上柴肯定沒錯。

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