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人民網(wǎng)長(zhǎng)沙12月2日電 （記者林洛頫） “以中國(guó)智慧為引領(lǐng)，以領(lǐng)航工廠為紐帶，打造智能工廠‘金字招牌’，共同邁向智能制造新未來?！苯眨?025世界智能制造大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)重科等15家領(lǐng)航企業(yè)共同發(fā)出領(lǐng)航行動(dòng)計(jì)劃聯(lián)合倡議，以鏗鏘誓言勾勒行業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。

這不僅是一句宣言，更是中國(guó)制造向智能制造攀登“最高坡度曲線”的響亮回應(yīng)。智能制造從概念走向體系、從單點(diǎn)突破走向系統(tǒng)引領(lǐng)，中國(guó)方案與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)正在向世界遞出清晰信號(hào)：中國(guó)智能制造，不再只是追趕者，而是參與定義者。

作為入選國(guó)家首批領(lǐng)航級(jí)智能工廠培育名單企業(yè)，中聯(lián)重科突破工程機(jī)械行業(yè)“多品種、小批量”重型裝備混流生產(chǎn)世界級(jí)難題，構(gòu)建起全球獨(dú)一無二的工程機(jī)械協(xié)同共享智能工廠集群，為行業(yè)打造智能制造新范式，代表中國(guó)智造最高水平。

▲中聯(lián)重科挖掘機(jī)共享制造智能工廠產(chǎn)線一景。

01

領(lǐng)航級(jí)意味著什么：智能制造的中國(guó)標(biāo)尺

今年是中國(guó)制造2025收官之年，同時(shí)也是“十四五”收官之年。為展現(xiàn)中國(guó)制造2025和十四五智能制造的成果，工信部、科技部、發(fā)改委等六部委聯(lián)合評(píng)選出智能制造領(lǐng)域的最高榮譽(yù)——領(lǐng)航級(jí)智能工廠。

這一體系是國(guó)內(nèi)首次對(duì)智能制造梯度進(jìn)行分級(jí)，從基礎(chǔ)級(jí)到領(lǐng)航級(jí)，逐級(jí)提升對(duì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化生產(chǎn)能力的要求。據(jù)了解，領(lǐng)航級(jí)智能工廠不僅是技術(shù)領(lǐng)先，更代表企業(yè)在生產(chǎn)模式、管理模式和商業(yè)模式上的整體變革，是持續(xù)領(lǐng)先、可復(fù)制、可推廣的高端智能制造標(biāo)桿。

領(lǐng)航級(jí)智能工廠通過聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化變革，旨在探索未來制造形態(tài)，打造具有全球領(lǐng)先水平的智能制造標(biāo)桿，代表著國(guó)家對(duì)企業(yè)智能制造水平的最高認(rèn)可。此次全國(guó)遴選僅15家企業(yè)脫穎而出，中聯(lián)重科便是其中之一。

領(lǐng)航級(jí)智能工廠在評(píng)選過程中，核心關(guān)注企業(yè)獨(dú)創(chuàng)性以及制造模式變革的能力。中聯(lián)重科中科云谷總經(jīng)理曾光指出，“真正打動(dòng)評(píng)委的是我們帶來的生產(chǎn)方式的變化，我們的智能工廠可以實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)、不同產(chǎn)品的共享生產(chǎn)。”

中聯(lián)重科打造的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，是全球工程機(jī)械智能制造領(lǐng)域的標(biāo)桿，其挖掘機(jī)、起重機(jī)、混凝土機(jī)械和高空作業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)模式，體現(xiàn)了數(shù)字化與智能化深度融合的頂尖水平，也為中國(guó)智能制造樹立了“金字招牌”。

中聯(lián)重科的領(lǐng)航級(jí)工廠以“共享制造”為核心特征，破解了工程機(jī)械行業(yè)“多品種、小批量”的世界級(jí)難題。“共享是我們智能工廠最鮮明的特征，也是突破工程機(jī)械行業(yè)難點(diǎn)的核心密碼?！痹庹f。

02

共享制造：工程機(jī)械智能化的新范式

位于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的挖掘機(jī)共享制造智能工廠，實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)全球首創(chuàng)：首次實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)6大核心制造環(huán)節(jié)全流程智能制造，首次實(shí)現(xiàn)了70余種型號(hào)挖掘機(jī)的高效共享混流生產(chǎn)，更首次實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)、起重機(jī)、泵車、高空作業(yè)車跨品種協(xié)同共享聯(lián)動(dòng)，形成“以一帶三”的工程機(jī)械共享制造新范式。

“這座工廠不僅實(shí)現(xiàn)了同類產(chǎn)品混流，還把鋼材下料中心、薄板件沖壓中心、高強(qiáng)鋼車間等共性工序共享給鄰近的起重機(jī)、混凝土機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械工廠，實(shí)現(xiàn)工序、技術(shù)、供應(yīng)鏈和研發(fā)平臺(tái)的全方位共享?！痹庵赋觥?/span>

共享制造的背后，是工藝的重構(gòu)與數(shù)字化的支撐?！拔覀儾皇呛?jiǎn)單地把人工換成機(jī)器人，而是重新設(shè)計(jì)整個(gè)工藝流程，讓機(jī)器人發(fā)揮其最擅長(zhǎng)的功能，同時(shí)結(jié)合人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)自感知、自決策、自執(zhí)行。”他補(bǔ)充道。

在生產(chǎn)節(jié)拍方面，工廠平均每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)，從鋼板下料到整機(jī)下線僅需6.5天，實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先的制造效率。通過共享制造模式，鋼板材料利用率超過90%，智能工廠建設(shè)成本降低15%，結(jié)構(gòu)件在制庫(kù)存減少70%，真正做到高效、節(jié)能、低庫(kù)存。

“我們從‘以產(chǎn)定銷’變?yōu)椤凿N定產(chǎn)’，可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化生產(chǎn)，滿足不同型號(hào)、不同規(guī)格的個(gè)性化訂單。”曾光介紹，這不僅優(yōu)化了產(chǎn)銷匹配，也讓企業(yè)在全球市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。如今，60%以上的挖掘機(jī)產(chǎn)品銷往海外，與全球頂級(jí)企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

共享制造不僅限于工廠內(nèi)部，也延伸至產(chǎn)業(yè)鏈上下游。曾光指出，“我們的供應(yīng)商通過數(shù)字化系統(tǒng)和質(zhì)量管理平臺(tái)與主機(jī)廠深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)信息透明、過程可控，供應(yīng)鏈企業(yè)的響應(yīng)速度和質(zhì)量管理能力得到全面提升?！?/span>

此外，智能制造人才體系同步升級(jí)。曾光介紹：“傳統(tǒng)技能型人才主要偏工藝，而智能制造人才需要懂工藝、機(jī)器人應(yīng)用、自動(dòng)化集成和數(shù)字化系統(tǒng)之間的關(guān)系。我們重新設(shè)計(jì)工藝、規(guī)劃流程，培養(yǎng)了上千名智能制造人才，他們是實(shí)現(xiàn)共享制造和全球賦能的核心力量?！?/span>

03

從工廠到生態(tài)：智能制造的未來想象

中聯(lián)重科領(lǐng)航級(jí)智能工廠不僅是單個(gè)工廠的智能化，更在推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級(jí)。曾光強(qiáng)調(diào)：“未來我們將進(jìn)一步輸出制造能力，實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈協(xié)同，讓我們的智能制造能力賦能海外工廠?！?/span>

工廠的三層技術(shù)結(jié)構(gòu)是未來智能制造的縮影：自動(dòng)化可視層——工業(yè)機(jī)器人和自感知機(jī)器人執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)；數(shù)字化系統(tǒng)層——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和算法管理生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃、質(zhì)量管理和物流調(diào)度的全程數(shù)字化；標(biāo)準(zhǔn)化與研發(fā)平臺(tái)層——工藝標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)體系、驗(yàn)證平臺(tái)和供應(yīng)鏈協(xié)同，形成完整的底層支撐體系。

未來，工廠將逐步引入聚成智能人形機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人與人形機(jī)器人、人工的三重融合。曾光表示：“80%以上的生產(chǎn)仍由自動(dòng)化執(zhí)行，剩余由人或人形機(jī)器人完成特定任務(wù)，解決傳統(tǒng)機(jī)器人難以覆蓋的靈活生產(chǎn)環(huán)節(jié)?！?/span>

如今，這一模式的推廣正在全球開展。中聯(lián)重科的智能制造方案已復(fù)制至20余個(gè)智能工廠，引領(lǐng)了企業(yè)全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新；跨領(lǐng)域賦能農(nóng)業(yè)機(jī)械、應(yīng)急裝備、能源裝備等百余家企業(yè)，將單個(gè)工廠優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。

從區(qū)域視角看，湖南打造先進(jìn)制造業(yè)高地離不開標(biāo)桿企業(yè)示范作用。曾光指出：“中聯(lián)重科智能工廠的建設(shè)不僅提升了自身產(chǎn)業(yè)地位，也帶動(dòng)了周邊企業(yè)的升級(jí)改造，形成技術(shù)、工藝、人才和管理的全鏈條生態(tài)?！?/span>

領(lǐng)航級(jí)智能工廠的意義，超越技術(shù)本身，更是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、商業(yè)模式創(chuàng)新和人才培養(yǎng)的綜合體現(xiàn)。在領(lǐng)航級(jí)智能工廠的引領(lǐng)下，中國(guó)工程機(jī)械正邁向高端化、定制化、數(shù)字化的新未來，也為全球制造業(yè)提供了中國(guó)智慧和中國(guó)方案。

▲中聯(lián)重科挖掘機(jī)共享制造智能工廠下線的產(chǎn)品。

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