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首屆公路行業(yè)優(yōu)秀宣傳案例集

案例名稱：全國首條零碳智慧高速濟(jì)青中線濟(jì)濰段通車關(guān)鍵期系列宣傳

申報單位：山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司

主要完成人：謝國木、馮永、張繼斌、李鴻杰、董士山

在交通強(qiáng)國與“雙碳”目標(biāo)深入實(shí)施的背景下，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈，更是展示技術(shù)創(chuàng)新與綠色理念的重要窗口。如何通過系統(tǒng)性、精準(zhǔn)化的宣傳，將工程建設(shè)成果轉(zhuǎn)化為社會認(rèn)知度、行業(yè)影響力和政策推動力，成為新時代交通建設(shè)者面臨的重要課題。山東高速集團(tuán)以全國首條零碳智慧高速——濟(jì)青中線濟(jì)濰段通車為契機(jī)，策劃實(shí)施了一場高站位、廣覆蓋、深影響的系列宣傳活動，成功實(shí)現(xiàn)了從工程建成到品牌塑造、從技術(shù)突破到示范引領(lǐng)的跨越，為重大交通工程的傳播工作提供了創(chuàng)新范本。

一、案例背景

2023年9月，濟(jì)青中線濟(jì)濰段零碳智慧高速的順利通車，標(biāo)志著山東省在智慧交通與綠色低碳領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，助力山東省高速公路通車?yán)锍掏黄?200公里，對促進(jìn)魯中山區(qū)等沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、加快省會經(jīng)濟(jì)圈與膠東半島經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通、完善山東高速公路網(wǎng)布局等具有重要意義。

項目通車儀式活動現(xiàn)場

基于項目的重要性，此次宣傳工作設(shè)定了明確目標(biāo)：一是通過多渠道、全方位的宣傳，讓社會大眾充分了解項目的基本情況、建設(shè)意義及核心亮點(diǎn)，提升項目的社會認(rèn)知度；二是借助權(quán)威媒體的影響力，擴(kuò)大項目的傳播范圍，形成廣泛的社會關(guān)注，彰顯項目在全國智慧交通和綠色發(fā)展領(lǐng)域的示范價值；三是通過系統(tǒng)性的宣傳活動，強(qiáng)化項目對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用，增強(qiáng)社會各界對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信心，為后續(xù)同類項目的推進(jìn)營造良好輿論氛圍。

二、宣傳策略

（一）分層分類的媒體矩陣策略

根據(jù)媒體屬性與覆蓋范圍，構(gòu)建了“多層級、多領(lǐng)域”的媒體宣傳矩陣。針對山東省內(nèi)受眾，依托大眾日報、山東電視臺等山東省內(nèi)主流媒體；面向全國視野，重點(diǎn)聯(lián)合新華社、《人民日報》等央媒；聚焦行業(yè)內(nèi)部，精準(zhǔn)對接行業(yè)專業(yè)媒體，確保宣傳內(nèi)容覆蓋不同群體，實(shí)現(xiàn)信息的精準(zhǔn)觸達(dá)。

組圖：媒體參訪活動

（二）全平臺共聯(lián)動的傳播策略

打破單一傳播渠道限制，整合報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)平臺及社交媒體等多類傳播載體。聯(lián)動學(xué)習(xí)強(qiáng)國、視頻號等全平臺發(fā)布內(nèi)容，形成“文字+視頻+音頻”的立體化傳播格局，滿足不同受眾的信息獲取習(xí)慣，提升宣傳的滲透力。

（三）時間節(jié)點(diǎn)的精準(zhǔn)把控策略

把握通車前期、通車當(dāng)日及通車后3個關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)，形成“預(yù)熱—引爆—延續(xù)”的傳播節(jié)奏。前期通過媒體成團(tuán)采訪積累關(guān)注度，通車當(dāng)日借助央視等權(quán)威媒體集中報道形成傳播高峰，后期依托各層級媒體轉(zhuǎn)發(fā)延續(xù)傳播熱度，確保宣傳效果的持續(xù)性與最大化。

三、實(shí)施過程

此次宣傳工作按照時間線有序推進(jìn)，各階段緊密銜接，核心內(nèi)容突出項目亮點(diǎn)與價值，具體實(shí)施過程如下：

（一）專項采訪預(yù)熱 激活社會關(guān)注

項目組織開展了3次媒體成團(tuán)采訪活動，為通車宣傳奠定基礎(chǔ)。其中，“主流媒體山高行”活動，邀請山東省內(nèi)主流媒體參與，通過實(shí)地走訪、深度訪談，聚焦項目建設(shè)歷程、技術(shù)創(chuàng)新等內(nèi)容，發(fā)布系列專項報道，讓山東省內(nèi)居民提前了解項目的基本情況，激活本地關(guān)注度；“央媒成團(tuán)訪問活動”，邀請多家央媒參與其中，采訪內(nèi)容側(cè)重項目的全國性意義、在智慧交通和綠色低碳領(lǐng)域的突破等，為項目在全國范圍內(nèi)宣傳預(yù)熱，擴(kuò)大項目的全國影響力；“行業(yè)內(nèi)媒體成員訪問”活動，針對交通行業(yè)或交通板塊媒體，深入解讀項目在施工技術(shù)、零碳理念、智慧管理等方面的專業(yè)亮點(diǎn)，為行業(yè)內(nèi)交流學(xué)習(xí)提供素材，強(qiáng)化項目的行業(yè)示范作用。

（二）全平臺全覆蓋 強(qiáng)化行業(yè)影響

聯(lián)動多平臺開展宣傳。在學(xué)習(xí)強(qiáng)國平臺發(fā)布項目相關(guān)文章，借助其權(quán)威的政務(wù)信息傳播屬性，提升項目的公信力；在多平臺發(fā)布圖文、視頻內(nèi)容，其中視頻內(nèi)容以直觀生動的形式展示項目的智慧化設(shè)施、零碳技術(shù)等亮點(diǎn)，吸引大量用戶關(guān)注，視頻號點(diǎn)擊率屢獲新高，有效增強(qiáng)了項目在行業(yè)內(nèi)外的影響力；以大眾日報、海報新聞、新黃河、濟(jì)南日報等省級媒體、地方媒體、行業(yè)媒體為宣傳輻射平臺，以項目管理實(shí)踐成果，敘述項目建設(shè)成就故事。

（三）權(quán)威央媒聚焦 形成輻射效應(yīng)

通車當(dāng)日，新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞直播間、財經(jīng)頻道、中文國際頻道等多家央媒及山東廣播電視臺、大眾日報等省級媒體集中發(fā)力，連續(xù)報道項目的基本情況、建設(shè)意義、經(jīng)濟(jì)作用和項目亮點(diǎn)。通車后，各級媒體紛紛報道并轉(zhuǎn)發(fā)央視報道內(nèi)容，形成“央視引領(lǐng)、多級聯(lián)動”的輻射性宣傳矩陣，讓項目信息從核心媒體快速擴(kuò)散至地方媒體、行業(yè)媒體及社交媒體，實(shí)現(xiàn)了宣傳影響力的最大化。

“一帶一路”特色服務(wù)區(qū)建筑

四、宣傳成效

（一）社會影響深遠(yuǎn) 反響積極正面

該案例宣傳活動有效提升了項目的品牌影響力，使“零碳智慧高速”成為社會熱點(diǎn)話題，推動了智慧交通、綠色低碳理念的普及，引導(dǎo)社會各界更加關(guān)注交通領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。同時，為后續(xù)《山東高速集團(tuán)零碳高速公路白皮書》《山東方案智慧版》《山東方案零碳版》的發(fā)布和零碳智慧關(guān)鍵技術(shù)及工程示范研究成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平的認(rèn)證工作起到了較強(qiáng)的宣傳預(yù)熱和輿論引導(dǎo)作用。

（二）促進(jìn)行業(yè)交流 強(qiáng)化示范作用

通過系統(tǒng)性地宣傳推廣，該項目在全國交通行業(yè)的關(guān)注度持續(xù)攀升，其示范效應(yīng)逐步凸顯。通車后，交通運(yùn)輸部、國家能源局、山東省交通運(yùn)輸廳等各級行業(yè)主管部門多次組織現(xiàn)場調(diào)研，對項目在零碳技術(shù)與智慧化建設(shè)方面的創(chuàng)新成果給予高度評價。與此同時，項目先后接待了來自內(nèi)蒙古自治區(qū)、廣西壯族自治區(qū)、湖北省等多地的交通行業(yè)考察團(tuán)，各方通過實(shí)地走訪、專題座談、技術(shù)交流等形式，深入探討零碳智慧高速的建設(shè)路徑與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。這一系列活動推進(jìn)其創(chuàng)新實(shí)踐向更廣范圍輻射，為行業(yè)同類項目的發(fā)展提供了可借鑒、可復(fù)制的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

五、創(chuàng)新價值

（一）創(chuàng)新性

1.傳播模式創(chuàng)新。使用“以點(diǎn)概面的輻射型宣傳矩陣”，以央視權(quán)威報道為核心點(diǎn)，帶動各級媒體轉(zhuǎn)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了信息傳播從核心到邊緣的快速擴(kuò)散，解決了傳統(tǒng)宣傳中信息傳播效率低、范圍有限的問題，極大提升了傳播效果。

2.媒體整合創(chuàng)新。央媒、省內(nèi)媒體、行業(yè)媒體進(jìn)行有機(jī)整合，形成“立體式”媒體矩陣，針對不同受眾群體精準(zhǔn)推送信息，實(shí)現(xiàn)了宣傳內(nèi)容的分層觸達(dá)，提高了信息傳播的精準(zhǔn)度和有效性。

（二）推廣價值

1.為同類交通項目提供宣傳范本。該案例通過明確的宣傳目標(biāo)、精準(zhǔn)的策略制定、有序的實(shí)施過程，實(shí)現(xiàn)了良好的傳播效果，其分層分類的媒體矩陣構(gòu)建、全平臺聯(lián)動傳播、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)把控等經(jīng)驗(yàn)，可為其他高速公路項目的通車宣傳提供直接參考。

2.為重大工程宣傳提供借鑒。對于具有重要社會意義和經(jīng)濟(jì)價值的重大工程，該案例中“以點(diǎn)帶面的輻射型宣傳矩陣”的宣傳模式，以及注重宣傳內(nèi)容與社會需求結(jié)合的思路，可推廣應(yīng)用于各類重大工程的宣傳工作，幫助提升項目的社會影響力。

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來源：山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司

責(zé)編：程子研

校對：苗挺節(jié) 馬紫璇

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

如有侵權(quán)，請聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

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