三十載筑路生涯，田玉江的足跡貫穿沈山、滬蓉西、宜來等數(shù)十條公路。從測量負責(zé)人到技術(shù)總工，再到項目經(jīng)理，崗位在變，但他始終以專業(yè)和熱忱，將堅實的承諾澆筑進每一寸道路。

跋山涉水，踏出最優(yōu)解

“走，再進山看看！”宜來項目啟動之初，馬蹄巖隧道洞口選址便遇上了“卡脖子”的難題——原方案需穿越復(fù)雜巖層，不僅施工成本高，工期也可能延誤數(shù)月。田玉江沒多猶豫，抓起測量儀器便帶人進了山。從測量地形標(biāo)高、勘探巖層走向，到核算施工半徑，他既拿出了早年測量技術(shù)員的專業(yè)功底，又肩負著項目經(jīng)理的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。連續(xù)多日跋涉，一片開闊平緩的山坳終于出現(xiàn)在眼前，他立刻蹲下身，用儀器測量數(shù)據(jù)，腦海里飛速核算成本、工期、安全系數(shù)……數(shù)字在他腦中清晰交織?！罢业搅恕！彼酒鹕恚ひ羯硢s帶著光。這一“找”，不僅重新錨定了洞口位置，將關(guān)鍵工期提前了整整四十五天，還為項目省下大筆施工成本。

鉆堅研微，智取效益源

“技術(shù)創(chuàng)新不能紙上談兵，必須瞄準施工難點，算清效益大賬?！痹谔镉窠磥?，每一項專利成果、每一個工藝優(yōu)化，都必須能用實實在在的效益來驗證。他牽頭成立的“田玉江創(chuàng)新工作室”，從成立之初就定下“課題從現(xiàn)場來，成果到效益去”的務(wù)實原則。面對隧道超挖和噴砼超耗高的難題，他帶領(lǐng)團隊研發(fā)的“新”光面爆破工藝，在保障安全的前提下將噴砼超耗率同比降低了18%；針對喀斯特巖溶復(fù)雜地質(zhì)挖掘效率低的痛點，優(yōu)化出一套洞身開挖處治工藝工法，將單次循環(huán)作業(yè)時間縮短23%。在他的帶領(lǐng)下，項目團隊先后獲得科研課題成果2項、專利10項、省部級工法3項。這些技術(shù)創(chuàng)新成果累計為項目創(chuàng)效達數(shù)千萬元，真正讓智慧在賬本上生出了“真金白銀”。

匠心守護，汗筑品質(zhì)路

“工程質(zhì)量是生命線，咱們得對項目負責(zé)，對今后走這條路的人負責(zé)。”為確保每道工序過硬，作為項目經(jīng)理的他堅持每日至少巡查現(xiàn)場三遍。從原材料抽檢到隱蔽工程驗收，他不放過任何細微之處。從征地協(xié)調(diào)的耐心溝通，到開工籌備的周密規(guī)劃，田玉江始終懷揣著“時時放心不下”的責(zé)任感。一位監(jiān)理工程師曾感慨：“田經(jīng)理的隊伍，干活我們放心，細節(jié)上比我們還較真。”這份信任，源于他對每個環(huán)節(jié)的親力親為、對每處細節(jié)的嚴格把控。當(dāng)宜來項目在全線率先通過交工驗收時，田玉江反復(fù)擦拭著那頂陪伴多年的安全帽，用力拍了拍同事的肩膀：“這成績，是大家用血汗拼出來的！”

當(dāng)遠方被一道道接通，車流載著無數(shù)人的生活向前奔涌，田玉江的歲月便沉潛為路基之下沉默的土壤，以無形之力，托舉所有奔赴的意義。

供稿：路橋公司

作者：王 博 張海英

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。