在工程機械邁向電動化的征程中，唯有經(jīng)歷最嚴苛環(huán)境的淬煉，才能證明其擁有征服一切場域的可靠品質(zhì)。近日，搭載上柴動力專為重型機械打造的180kW大功率增程器（基于成熟7H發(fā)動機平臺）的汽車起重機，已圓滿完成海拔5000米以上的極限高原與零下數(shù)十度的極寒環(huán)境“兩高”試驗！這標志著我國在新能源重型工程機械的可靠性領(lǐng)域，邁上了全新的臺階。

挑戰(zhàn)極限：向著最嚴苛的環(huán)境進發(fā)

“兩高”試驗——高原與高寒，是檢驗動力系統(tǒng)性能與可靠性的試金石，也是橫亙在普通設(shè)備面前的“天塹”。

高原試驗場：上柴動力試驗團隊奔赴唐古拉山口和昆侖山口，在海拔超過5000米的極限地帶，對整車進行了嚴苛測試。

高寒試驗場：隨后，試驗團隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)黑河，在零下35℃乃至更低的極寒環(huán)境中，驗證設(shè)備的冷啟動與低溫運行能力。

目標只有一個：證明這款增程器動力起重機，能在世界屋脊自由呼吸，能在林海雪原中從容啟航。

巔峰表現(xiàn)：

180kW增程器硬核征服“生命禁區(qū)”

在空氣稀薄、氣壓極低的高原，傳統(tǒng)內(nèi)燃機功率會大幅衰減，而極寒則會讓電池性能銳減、油液凝固。上柴動力180kW增程器系統(tǒng)，交出了如下答卷：

高原性能：動力少衰減，作業(yè)無極限

• 功率自補償技術(shù)：在海拔5000米以上，空氣含氧量僅為平原的一半。普通發(fā)動機功率損失高達30%-40%。而上柴動力7H增程器通過智能電控系統(tǒng)，實時感知進氣壓力與密度，自動進行功率補償，確保了額定功率較少衰減穩(wěn)定輸出，無懼海拔！

• 吊裝作業(yè)穩(wěn)如磐石：在高原環(huán)境下，起重機進行了重載爬坡、精準吊裝等測試。得益于上柴動力7H增程器持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，液壓系統(tǒng)動作平穩(wěn)有力，未出現(xiàn)任何因動力不足導(dǎo)致的動作遲緩或抖動，展現(xiàn)了與平原無異的卓越性能。

高寒挑戰(zhàn)：冷啟動一擊即發(fā)，運行穩(wěn)定可靠

• 極寒冷啟動技術(shù)：在零下35℃的極寒環(huán)境中，整套系統(tǒng)在經(jīng)過一夜冷凍后，通過低溫脈沖自加熱技術(shù)與燃油系統(tǒng)精準預(yù)熱，成功實現(xiàn) “一鍵啟動” ，啟動過程順暢迅速。

• 全工況熱管理保障：啟動后，增程器迅速進入最佳工作溫度區(qū)間。強大的智能熱管理系統(tǒng)不僅保障了自身穩(wěn)定運行，還能為電池包與駕駛室提供余熱，確保了在極寒環(huán)境下 “動力不停，溫暖不息” 的全方位可靠性。

技術(shù)基石：

成熟可靠的7H平臺增程器

此次試驗成功的背后，是經(jīng)過市場千錘百煉的7H發(fā)動機平臺與先進增程技術(shù)的完美融合。

與生俱來的可靠性基因：7H平臺以其皮實耐用、出勤率高而聞名。以此為基石開發(fā)的180kW增程器，繼承了其堅固的結(jié)構(gòu)設(shè)計與超長的使用壽命，專為工程機械的重載、連續(xù)作業(yè)工況而生。

智能高效的能量管理：增程器控制器與整車控制系統(tǒng)深度協(xié)同，能智能判斷吊裝作業(yè)的功率需求，實現(xiàn)“按需供能”，在保證強勁動力的同時，實現(xiàn)了最優(yōu)的經(jīng)濟性，有效降低了運營成本。

強大的環(huán)境適應(yīng)性：針對高原、高寒、高粉塵等復(fù)雜環(huán)境，進行了全方位的適應(yīng)性開發(fā)與密封防護，確保了核心動力系統(tǒng)在各種極端條件下的出色表現(xiàn)。

結(jié)語：開啟新能源重型機械的

全域作戰(zhàn)時代

此次“兩高”試驗的圓滿成功，不僅是一款產(chǎn)品的勝利，更是一個里程碑。它證明了：

新能源重型工程機械完全可以適應(yīng)并征服中國乃至全球最嚴酷的作業(yè)環(huán)境。

在環(huán)保法規(guī)日益嚴格、施工成本不斷攀升的今天，高性能、高可靠性的電動化解決方案已經(jīng)成熟可用。

這為高原鐵路建設(shè)、高寒地區(qū)施工、礦山開發(fā)等國家重點工程，提供了一種更綠色、更高效、更智能的動力選擇。

極限淬煉，方顯真金本色。傲立山巔，始見無限風(fēng)光。我們將繼續(xù)秉持技術(shù)匠心，與行業(yè)伙伴攜手，推動中國工程機械電動化事業(yè)走向更深、更廣的天地！

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