近日，成都大運汽車集團有限公司發(fā)生員工集體維權(quán)事件，據(jù)知情人士透露，數(shù)百名員工因長期被拖欠工資在公司門前聚集抗議。據(jù)了解，該公司自2023年起持續(xù)拖欠員工薪酬，2024年至2025年期間工資發(fā)放亦不正常，累計欠薪時間最長的已達兩年。

根據(jù)員工反映，該公司不僅存在長期欠薪問題，在去年實施裁員時也未按照法律規(guī)定支付經(jīng)濟補償金。今年公司更提出"先辦理離職手續(xù)，后續(xù)分期支付工資"的方案，遭到員工集體抵制。維權(quán)員工表示，公司管理層在協(xié)商過程中態(tài)度強硬，甚至出現(xiàn)過激言論，導致矛盾不斷升級。

為迫使員工接受離職方案，公司近期采取了一系列措施：關(guān)閉考勤系統(tǒng)、停止食堂運營、取消住宿安排，并發(fā)布內(nèi)部通知稱"公司已無資金維持運營，建議員工盡快辦理離職"。這些舉措進一步激化了矛盾，最終引發(fā)大規(guī)模聚集事件。

注：文中觀點僅供分享交流來源于網(wǎng)絡，轉(zhuǎn)載文章的版權(quán)歸原作者所有，如涉及版權(quán)等問題，請您告知，我們將及時處理并刪除！

持續(xù)更新：典型電池包案例分析（奧迪etron、捷豹I-pace、大眾MEB、MODEL3、通用BOLT等）：

為什么選擇這套課程：

大家好，我是LEVIN老師，近10年專注新能源動力電池包PACK系統(tǒng)設(shè)計、電池包熱管理設(shè)計及CFD仿真。

該課程是全網(wǎng)唯一系統(tǒng)層級的PACK設(shè)計教程，從零部件開發(fā)到結(jié)構(gòu)設(shè)計校核一系列課程，重點關(guān)注零部件設(shè)計、熱管理零部件開發(fā)、電氣零部件選型等，讓你從一個小白從零開始入門學習新能源電池包設(shè)計。

新能源電池包技術(shù)）公眾號特惠，為方便大家提升，限量50份半價出售全套《新能源電池包PACK設(shè)計入門到進階30講+免費能分享篇》、《Fluent新能源電池包PACK熱管理仿真入門到進階28講+番外篇》視頻課程，并送持續(xù)答疑！了解更多課程，加微信號詳詢：LEVIN_simu

說明：第5部分為免費分享篇，部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡公開資料收集和整理，不作為商業(yè)用途。

解決動力電池包MAP等效4C充電、熱失控熱抑制、恒功率AC/PTC滯環(huán)控制電路SOC模型設(shè)置教程；是目前市場上唯壹一套從PACK模型的簡化到熱模型建立和后處理評價標準的系統(tǒng)講解。希望能幫助到大家。

了解更多《動力電池熱管理系統(tǒng)設(shè)計》、《starccm+電池包熱仿真課程》、《儲能系統(tǒng)熱管理設(shè)計與仿真課程》，
關(guān)注公眾號：新能源電池包技術(shù)
或加右方微信號：LEVIN_simu

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。