近期，江蘇省稽查管理中心聯(lián)合江蘇京滬高速公路有限公司（以下簡稱“京滬公司）開展“雷霆行動”專項治逃工作，依托大數(shù)據(jù)分析賦能、“線上+線下”協(xié)同聯(lián)動及跨省協(xié)作機制，成功查處一起涉案范圍廣、持續(xù)時間長的跨省假冒“綠通”逃費案件。經(jīng)核查確認，2022年8月至2025年9月期間，共32輛貨車通過偽造行駛證、冒用“綠通”運輸資格等違規(guī)手段，累計跨省通行2015輛次，逃漏通行費約40萬元，目前已追繳7萬余元。

排查線索，大數(shù)據(jù)篩查鎖定異常行為

專項行動期間，京滬公司依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對全域高速公路通行數(shù)據(jù)開展深度篩查研判，精準鎖定一關(guān)鍵異常線索：某2軸“綠通”運輸貨車的實際裝載總質(zhì)量，顯著超出其品牌型號對應(yīng)的法定最大總質(zhì)量標準。懷疑該車涉嫌偽造行駛證騙取“綠通”優(yōu)惠，由于此類跨省假證逃費行為隱蔽性強、現(xiàn)場查驗難度大，京滬公司第一時間將相關(guān)情況上報省稽查管理中心，江蘇省稽查管理中心隨即把該案件列為掛牌督辦事項，聯(lián)合京滬公司開展“雷霆行動”，協(xié)同推進稽核工作與案件跟蹤。

稽核攻堅，數(shù)據(jù)賦能構(gòu)建證據(jù)閉環(huán)

稽核工作人員創(chuàng)新采用“線上數(shù)據(jù)穿透核驗+線下實地走訪核查”的協(xié)同工作模式，通過追溯涉案車輛歷史通行軌跡、調(diào)閱高速出口查驗原始記錄，與“商車網(wǎng)”官方發(fā)布的車輛公告數(shù)據(jù)進行權(quán)威交叉比對，逐步構(gòu)建起完整閉環(huán)的證據(jù)鏈。經(jīng)查，涉案車輛通過偽造機動車行駛證，將真實16000kg的總質(zhì)量限值違規(guī)篡改為18000kg，以“合法裝載”假象騙取“綠通”通行優(yōu)惠。通過層層核查取證，稽核團隊精準鎖定32輛涉案車輛及相關(guān)責任人，實現(xiàn)“靶向定位、精準打擊”，有效震懾了同類逃費違法行為。

多維發(fā)力，協(xié)同共治提升追繳效能

為提升案件處置效能，專項工作團隊構(gòu)建“線上精準溯源+線下規(guī)范處置+跨省協(xié)同聯(lián)動”的多維工作體系。線上聚焦證據(jù)線索，通過軌跡追溯、記錄調(diào)閱、數(shù)據(jù)比對三重舉措，確保案件基礎(chǔ)信息真實可查；線下落實“一車一檔”標準化管理，遵循“一車一策”原則，根據(jù)涉案車輛逃費金額、通行軌跡、所屬區(qū)域等具體情況量身定制追繳方案，明確流程與責任分工。同時，與浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心建立高效協(xié)查機制，精準核查涉案車輛省外通行軌跡及逃費情況。截至2025年11月底，已通過部省兩級稽核系統(tǒng)錄入861條省內(nèi)逃費記錄，涉及金額31.58萬元，協(xié)助外省追繳逃費964條，涉及金額7.5萬元，其余追繳工作正按照既定方案穩(wěn)步推進，確保實現(xiàn)“應(yīng)繳盡繳、顆粒歸倉”。

此次“雷霆行動”的成功推進，為跨省綠通車輛稽核積累了寶貴經(jīng)驗：一是數(shù)據(jù)賦能筑牢稽核根基。深化多維度通行數(shù)據(jù)融合分析，強化數(shù)據(jù)回溯核驗與交叉比對能力，確保案件事實清、證據(jù)實；二是分類施策提升追繳效能。通過“一車一檔”“一車一策”優(yōu)化工作流程，提升追繳成功率；三是協(xié)同共治凝聚治逃合力。構(gòu)建跨部門、跨區(qū)域協(xié)作機制，深化信息共享與聯(lián)合查處，打造治逃工作共同體。

下一步，江蘇高速將持續(xù)深化綠通車輛稽核工作舉措，提升新型逃費行為主動發(fā)現(xiàn)與識別精準度，為維護公平有序的高速公路收費環(huán)境、保障路網(wǎng)高質(zhì)量運營提供堅實保障。

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來源江蘇交通控股營運管理

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