“真正的大國(guó)重器，一定要掌握在自己手里?！薄笆奈濉睍r(shí)期，習(xí)近平總書記多次提及大國(guó)重器的新突破。

從萬里北疆到南海之濱、從東部沿海到西北戈壁、從高山峽谷到遠(yuǎn)洋深海，5年來，一大批閃耀著中國(guó)智慧、凝聚著中國(guó)力量的大國(guó)重器不斷涌現(xiàn)。作為“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”，鞍鋼集團(tuán)牢記“國(guó)之大者”，將自身發(fā)展深度融入國(guó)家富強(qiáng)和民族復(fù)興的偉大事業(yè)中，以先進(jìn)材料助力國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)、重大裝備制造，擎起大國(guó)重器的“鋼筋鐵骨”，交出一份無愧于鋼鐵長(zhǎng)子稱號(hào)的精彩答卷。

以“鋼鐵鎧甲”守護(hù)深藍(lán)夢(mèng)想

2024年，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘超深水大洋鉆探船“夢(mèng)想號(hào)”破浪起航。在這艘承載著民族深海探測(cè)夢(mèng)想的國(guó)之重器上，鞍鋼集團(tuán)獨(dú)家供貨的3000噸高性能中厚板以其卓越的超高強(qiáng)度、低溫韌性和耐腐蝕性，成功抵御了萬米深海極端環(huán)境的考驗(yàn)，使我國(guó)躋身全球少數(shù)掌握大洋鉆探船核心材料技術(shù)的國(guó)家行列。

“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重大戰(zhàn)略任務(wù)?！蔽覈?guó)既是陸地大國(guó)，也是海洋大國(guó)，在海洋上擁有廣泛的戰(zhàn)略利益。習(xí)近平總書記高度重視我國(guó)海洋事業(yè)的發(fā)展，圍繞建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)表了一系列重要講話，作出了一系列重大部署。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃也明確指出，瞄準(zhǔn)深地深海等前沿領(lǐng)域，實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國(guó)家重大科技項(xiàng)目。

鞍鋼集團(tuán)深入踐行海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)施一批重大科技項(xiàng)目，攻克一座座技術(shù)堡壘，在波瀾壯闊的藍(lán)色疆場(chǎng)上，用一塊塊“鋼鐵鎧甲”托舉起中華民族駛向深藍(lán)的夢(mèng)想。

2021年，采用鞍鋼集團(tuán)9Ni鋼建造的全球首制雙燃料超大型原油船C型LNG低溫儲(chǔ)艙成功交付，推動(dòng)中國(guó)大型船舶加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型；同年，該雙燃料超大型原油船首次批量應(yīng)用鞍鋼集團(tuán)生產(chǎn)的免涂裝耐蝕鋼板，其耐蝕性指標(biāo)較傳統(tǒng)鋼板提高5倍以上，產(chǎn)品性能優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。

2022年，由鞍鋼集團(tuán)整船供貨的全球最大24000TEU集裝箱船“EVER ALOT”和“EVER APEX”相繼交付。其中，“EVER ALOT”艙口圍等關(guān)鍵部位采用的95毫米止裂鋼為國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)助力“中國(guó)創(chuàng)造”實(shí)現(xiàn)新跨越。

2023年，鞍鋼集團(tuán)整船供貨的全球首艘M350型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船在大連交付，這是我國(guó)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船制造的重大突破；P690QL2超高強(qiáng)低溫鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，獨(dú)家供貨我國(guó)首艘7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船建造。

2024年，鞍鋼集團(tuán)包攬我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“?？惶?hào)”所需的最高質(zhì)量等級(jí)海工鋼FH36，供貨量超千噸。

2025年10月，在2025中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上，鞍鋼集團(tuán)正式發(fā)布海洋金屬材料高端品牌“ANocean”，發(fā)出了在更高層次參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作的發(fā)展宣言，展現(xiàn)出布局貫通全場(chǎng)景藍(lán)色版圖的雄心與實(shí)力。

鞍鋼股份為“海葵一號(hào)”獨(dú)家供應(yīng)最高質(zhì)量等級(jí)FH36海工鋼。

五年砥礪奮進(jìn)，五載春華秋實(shí)。“十四五”期間，鞍鋼集團(tuán)海工鋼科研團(tuán)隊(duì)完成國(guó)家級(jí)重點(diǎn)研發(fā)任務(wù)18項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利68項(xiàng)，4項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，開發(fā)的新產(chǎn)品直接創(chuàng)效6.7億元。鞍鋼集團(tuán)已成為國(guó)內(nèi)認(rèn)證級(jí)別最高、規(guī)格最全、品種最多的船板與海工鋼生產(chǎn)研發(fā)基地。

以“鋼鐵之盾”保障能源安全

“推進(jìn)能源革命，建設(shè)清潔低碳、安全高效的能源體系，提高能源供給保障能力?！眹?guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代能源體系作出重大部署。

2023年7月6日，習(xí)近平總書記在江蘇考察時(shí)指出，“能源保障和安全事關(guān)國(guó)計(jì)民生，是須臾不可忽視的‘國(guó)之大者’。要加快推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品迭代升級(jí)和新技術(shù)智慧賦能，提高國(guó)家能源安全和保障能力?！?/span>

“十四五”時(shí)期，鞍鋼集團(tuán)以國(guó)家能源戰(zhàn)略為導(dǎo)向，錨定能源管網(wǎng)建設(shè)、清潔能源裝備制造等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)深耕攻堅(jiān)，以“鋼鐵之盾”護(hù)佑國(guó)家能源安全。

為保障西氣東輸四線工程順利推進(jìn)，鞍鋼集團(tuán)全球首發(fā)的厚度33mmX80大應(yīng)變管線鋼板，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地區(qū)大輸量長(zhǎng)輸管道用關(guān)鍵材料零的突破。

縱橫神州大地的能源管網(wǎng)是國(guó)家和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“生命線”?！笆奈濉遍_局之年，鞍鋼集團(tuán)成功中標(biāo)我國(guó)東部能源通道——黑龍江黑河至上海天然氣管道工程，成為這一重大項(xiàng)目最大的管線鋼供應(yīng)商。該工程是我國(guó)首條采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級(jí)、12兆帕高壓力等級(jí)的天然氣管道工程，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)最大管徑、最大壁厚、最高壓強(qiáng)管道應(yīng)用以及世界最大管道穿江工程應(yīng)用等多項(xiàng)紀(jì)錄。2022年至2023年，鞍鋼集團(tuán)為該工程累計(jì)交付64.47萬噸中厚板管線鋼，占總用量的近40%。

核電是優(yōu)質(zhì)高效的清潔能源，目前，我國(guó)核電發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代。鞍鋼集團(tuán)圍繞國(guó)家核電發(fā)展戰(zhàn)略，針對(duì)三代核電用鋼和四代核電用鋼，持續(xù)開展國(guó)產(chǎn)化、自主化研發(fā)工作，解決了眾多關(guān)鍵核心技術(shù)難題，為核電創(chuàng)新發(fā)展提供有力的材料支撐。

2022年10月，鞍鋼集團(tuán)研發(fā)的特厚核電安全殼用鋼板全球首發(fā)，并率先在“國(guó)和一號(hào)”示范項(xiàng)目上應(yīng)用。時(shí)隔半年，鞍鋼集團(tuán)再立新功，生產(chǎn)的核一級(jí)關(guān)鍵設(shè)備材料15MnNi成功應(yīng)用于我國(guó)西部地區(qū)首臺(tái)“華龍一號(hào)”核電機(jī)組。該產(chǎn)品以其極高的純凈度、均勻性和性能穩(wěn)定性能夠承受核電站運(yùn)行期內(nèi)的巨大載荷與嚴(yán)苛環(huán)境，成為保障核安全的核心材料。

鞍鋼集團(tuán)2200余噸核一級(jí)鋼板用于遼寧徐大堡核電站1號(hào)機(jī)組核島工程安全殼。

2023年，鞍鋼集團(tuán)2200余噸核一級(jí)鋼板用于中國(guó)最北端核電站——遼寧徐大堡核電站一號(hào)機(jī)組核島工程安全殼，同時(shí)成功開發(fā)出厚度達(dá)180毫米的特厚核島用鋼，進(jìn)一步鞏固了在核電材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

如今，鞍鋼集團(tuán)核電用鋼多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外40多臺(tái)核電機(jī)組，不僅有力支撐了我國(guó)核電技術(shù)自主化發(fā)展，更為“十四五”時(shí)期中國(guó)核電安全運(yùn)行業(yè)績(jī)穩(wěn)居世界前列作出了積極貢獻(xiàn)。

“十四五”時(shí)期是我國(guó)水電發(fā)展史上具有里程碑意義的5年。2022年12月，白鶴灘水電站全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，6項(xiàng)世界第一推動(dòng)我國(guó)水電全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈水平提升，向全世界證明了水電領(lǐng)域核心技術(shù)已牢牢掌握在中國(guó)人自己手中。

鞍鋼集團(tuán)1萬余噸800MPa級(jí)大型水電工程高強(qiáng)度低焊接裂紋敏感性鋼板成功應(yīng)用于白鶴灘水電站壓力鋼管項(xiàng)目，為白鶴灘水電站生產(chǎn)出的大型上冠鑄件直接安放在水電機(jī)組的“心臟”部位，自主研發(fā)的Mn18無磁鋼用于白鶴灘水電站電機(jī)的核心部分。

鞍鋼集團(tuán)為白鶴灘水電站提供了800MPa級(jí)大型水電工程用高強(qiáng)度低焊接裂紋敏感性鋼板，以其卓越的性能保障了巨型壓力鋼管在承受強(qiáng)勁水壓時(shí)的安全，為這座超級(jí)工程的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)材料保障。

此外，鞍鋼集團(tuán)還創(chuàng)新研發(fā)出SX610CF/SX780CF高強(qiáng)韌鋼種，支撐新疆阜康（西北首座）和浙江天臺(tái)（世界最高水頭）等國(guó)家重點(diǎn)抽水蓄能項(xiàng)目建設(shè)。

“十四五”期間，面對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型新趨勢(shì)，鞍鋼集團(tuán)成功研發(fā)出L245MH、L415MH等系列輸氫管線用鋼，為氫能大規(guī)模輸送做好了充分準(zhǔn)備。

從傳統(tǒng)油氣到核電、水電等清潔能源，再到前瞻性地布局氫能領(lǐng)域……5年來，鞍鋼集團(tuán)通過持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品迭代升級(jí)，為加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系、保障國(guó)家能源安全提供了堅(jiān)強(qiáng)的“鋼鐵之盾”。

以“鋼鐵溫度”呵護(hù)美好生活

習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出：“治國(guó)有常，利民為本。為民造福是立黨為公、執(zhí)政為民的本質(zhì)要求。必須堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生，鼓勵(lì)共同奮斗創(chuàng)造美好生活，不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往。”

國(guó)家“十四五”規(guī)劃明確提出，讓發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

“十四五”時(shí)期，鞍鋼集團(tuán)深入踐行“制造更優(yōu)材料，創(chuàng)造更美生活”的企業(yè)使命，全力參與民生領(lǐng)域大國(guó)重器項(xiàng)目，把“鋼鐵溫度”融入人民的美好生活，溫暖華夏神州的萬家燈火。

很少有人知道，我國(guó)鐵路設(shè)備設(shè)施上處處都有“鞍鋼品牌”的身影——高速列車轉(zhuǎn)向架用鋼成功整列應(yīng)用于時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組以及時(shí)速400公里全球最快商用列車CR450動(dòng)車組樣車，是高速列車轉(zhuǎn)向架用鋼國(guó)內(nèi)唯一合格供應(yīng)商；沿著京滬、蘭新等高鐵干線鋪開的鞍鋼集團(tuán)客運(yùn)專線鋼軌，全壽命周期可節(jié)省換軌費(fèi)用約30%；為“世紀(jì)工程”川藏鐵路提供極限服役條件的新型鋼軌，零下四十?dāng)z氏度仍保持韌性，推動(dòng)拉薩與成都的時(shí)空距離繼續(xù)壓縮；生產(chǎn)的螺紋鋼、盤條等用于杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線，其是杭州目前唯一一條采用江上過江的地鐵線路，實(shí)現(xiàn)“踏浪飛渡”。

鞍鋼集團(tuán)為世界最長(zhǎng)跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路橋“南通至寧波高速鐵路站”項(xiàng)目提供大約12萬噸Q355C熱軋產(chǎn)品。

一座座讓“天塹變通途”的國(guó)家重點(diǎn)橋梁工程同樣刻有“鞍鋼印記”——泉州灣跨海大橋、安海灣特大橋使用了鞍鋼集團(tuán)獨(dú)家供貨的全球首創(chuàng)免涂裝耐海洋大氣腐蝕鋼，設(shè)計(jì)使用壽命100年且零維護(hù)；張靖皋長(zhǎng)江大橋、西堠門公鐵兩用大橋、杭州灣跨海鐵路橋三大超級(jí)工程采用了鞍鋼集團(tuán)高強(qiáng)橋梁鋼，長(zhǎng)江口、珠江口、杭州灣自此“一線牽”；鞍鋼集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的500MPa級(jí)免涂裝耐候橋梁鋼，為川藏鐵路橋梁工程應(yīng)用高性能橋梁鋼提供了材料和技術(shù)支撐。

鞍鋼集團(tuán)以6000余噸建筑用耐候鋼直供國(guó)家高山滑雪中心比賽場(chǎng)館，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)建筑大批量使用耐候鋼的先河。

走進(jìn)城市，多個(gè)重點(diǎn)民生項(xiàng)目也有“鞍鋼元素”——為北京冬奧會(huì)冰球館、速滑館提供了低合金高強(qiáng)鋼，助力這些場(chǎng)館年均接待游客超120萬人次，真正變成“百姓健身房”……

從高速鐵路到大型橋梁再到體育場(chǎng)館等等，鞍鋼集團(tuán)以先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品讓億萬百姓觸摸到鋼鐵的溫度，真切感受到“鞍鋼制造”帶來的民生福祉。

大國(guó)重器蘊(yùn)藏大國(guó)底氣，支撐民族復(fù)興偉業(yè)。站在新的歷史起點(diǎn)，鞍鋼集團(tuán)將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，緊盯戰(zhàn)略性、前沿性技術(shù)奮力攻堅(jiān)，以更多叫得響、頂?shù)蒙系南冗M(jìn)材料賦能國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)、重大裝備制造等，擎起大國(guó)重器的“鋼筋鐵骨”，為中國(guó)式現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)。

來源丨搖籃鞍鋼

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