首屆公路行業(yè)優(yōu)秀宣傳案例集

案例名稱：上栗公路：智慧公路空地聯(lián)合無人巡檢項(xiàng)目宣傳案例

申報(bào)單位：萍鄉(xiāng)市上栗公路事業(yè)發(fā)展中心

主要完成人：李捷、黎育文、余明江、陳薇

▲組圖：無人機(jī)巡檢

近年來，隨著公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)加速向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，江西省萍鄉(xiāng)市上栗公路事業(yè)發(fā)展中心積極探索“科技賦能養(yǎng)護(hù)”新路徑，成功打造“智慧公路空地聯(lián)合無人巡檢項(xiàng)目”。該項(xiàng)目創(chuàng)新融合自動(dòng)駕駛車、無人機(jī)、智能檢測設(shè)備與云平臺，構(gòu)建“空—地—云”一體化協(xié)同巡檢模式，實(shí)現(xiàn)公路巡檢從“人巡車跑”到“無人智能”的跨越，顯著提升道路管養(yǎng)效率與安全水平。

一、案例概況

作為上栗縣公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)及管理的核心機(jī)構(gòu)，萍鄉(xiāng)市上栗公路事業(yè)發(fā)展中心以“提升公路服務(wù)品質(zhì)、保障道路安全暢通”為使命，一體推進(jìn)公路建管養(yǎng)，真正發(fā)揮出了產(chǎn)業(yè)路、旅游路、富民路的作用。同時(shí)，該中心積極探索科技創(chuàng)新與公路管養(yǎng)的深度融合，致力于構(gòu)建智慧化、數(shù)字化的公路運(yùn)維體系，以公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

智慧公路空地聯(lián)合無人巡檢項(xiàng)目作為全國首創(chuàng)、江西首個(gè)該類型的試點(diǎn)項(xiàng)目，在宣傳工作中，萍鄉(xiāng)市上栗公路事業(yè)發(fā)展中心緊扣“科技賦能養(yǎng)護(hù)”趨勢，以“全國首個(gè)”和“實(shí)戰(zhàn)實(shí)效”為核心亮點(diǎn)，通過可視化呈現(xiàn)、精準(zhǔn)傳播、融媒體報(bào)道等方式，生動(dòng)展現(xiàn)其在日常巡檢、應(yīng)急響應(yīng)、惡劣天氣作業(yè)等場景中的突出成效，提升了項(xiàng)目的行業(yè)影響力，推動(dòng)形成了可復(fù)制、可推廣的“萍鄉(xiāng)經(jīng)驗(yàn)”，為公路智慧養(yǎng)護(hù)提供了新樣板、注入了新動(dòng)能。

二、宣傳舉措

（一）宣傳策略上積極探索創(chuàng)新模式

打造立體化傳播渠道。主動(dòng)對接中央及行業(yè)主流媒體平臺，如央廣網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國公路網(wǎng)、交通運(yùn)輸部公眾號、《信息日報(bào)等，同時(shí)運(yùn)營好本單位政務(wù)新媒體平臺，形成了多層次、廣覆蓋的傳播格局，獲得了一致好評，實(shí)現(xiàn)了宣傳效果的最大化。線下策劃現(xiàn)場觀摩會(huì)，邀請行業(yè)專家、媒體、公眾實(shí)地考察，增強(qiáng)體驗(yàn)感與說服力。

強(qiáng)化深度化與可視化表達(dá)。深入解讀項(xiàng)目構(gòu)建的“數(shù)據(jù)采集—平臺分析—工單派發(fā)—養(yǎng)護(hù)反饋”全流程數(shù)字化管理機(jī)制，展現(xiàn)其推動(dòng)養(yǎng)護(hù)模式從“被動(dòng)修補(bǔ)”向“主動(dòng)預(yù)防”的轉(zhuǎn)型。同時(shí)，著力于內(nèi)容與形式的創(chuàng)新，運(yùn)用現(xiàn)場圖片、巡檢視頻、宣傳冊、宣傳片等形式，將無人車自動(dòng)巡航、無人機(jī)起降測繪建模、AI智能識別病害、病害地圖生成、病害處置、大氣污染監(jiān)測等過程變得直觀可視，通過講述一線養(yǎng)護(hù)人員從徒步巡查到“屏幕前精準(zhǔn)掌控”的切身經(jīng)歷，使宣傳內(nèi)容更具人情味和說服力，讓技術(shù)創(chuàng)新成果可知可感。

▲無人巡檢車日常巡檢

實(shí)施分眾化精準(zhǔn)傳播策略。針對不同受眾群體，定制了差異化的宣傳內(nèi)容。面向行業(yè)主管部門和專業(yè)技術(shù)人群，重點(diǎn)突出項(xiàng)目的技術(shù)路徑、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（該項(xiàng)目入選江西省低空無人機(jī)應(yīng)用公路巡查檢查先行試驗(yàn)項(xiàng)目）和應(yīng)用數(shù)據(jù)；面向社會(huì)公眾，則側(cè)重于解讀智慧養(yǎng)護(hù)如何提升出行安全性、舒適性與便捷性，塑造公路部門“科技惠民”的良好形象。

▲無人機(jī)夜間巡查、空中預(yù)警

▲無人巡檢車夜間公路巡查

▲無人巡檢大數(shù)據(jù)平臺

（二）宣傳突出了項(xiàng)目的兩大核心亮點(diǎn)

技術(shù)模式的首創(chuàng)性與標(biāo)桿性。宣傳重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了該項(xiàng)目是全國首個(gè)智慧公路空地聯(lián)合無人巡檢項(xiàng)目。該項(xiàng)目創(chuàng)新性地將“搭載L4級自動(dòng)駕駛車+無人機(jī)+檢測設(shè)備+云平臺”模式深度融合，形成了以無人車為移動(dòng)樞紐的“空—地—云”協(xié)同作業(yè)新模式，實(shí)現(xiàn)國省干線巡檢巡查無人化。這改變了傳統(tǒng)依賴人工、受制于天氣、空間與時(shí)間的巡檢方式，標(biāo)志著公路管養(yǎng)進(jìn)入“無人化、智能化”的新階段，具有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的意義。

應(yīng)用場景的實(shí)戰(zhàn)性與高效益。宣傳沒有停留在技術(shù)概念，而是深入展現(xiàn)了該技術(shù)在日常養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急管理、惡劣天氣應(yīng)對等具體場景中的卓越表現(xiàn)。例如，通過“雨夜巡路”等生動(dòng)案例，直觀呈現(xiàn)了無人巡檢系統(tǒng)在暴雨、夜間等惡劣條件下的巡檢能力。通過量化數(shù)據(jù)體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益，例如，1臺無人巡檢車替代3個(gè)傳統(tǒng)巡檢班組（每組3至5人），預(yù)計(jì)年節(jié)約90萬元，凸顯養(yǎng)護(hù)新機(jī)制帶來的效率變革。

三、宣傳成效

（一）行業(yè)影響力顯著提升

智慧公路空地聯(lián)合巡檢項(xiàng)目入選了江西省公路學(xué)會(huì)交通科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化優(yōu)秀案例；申請發(fā)明專利兩項(xiàng)、實(shí)用新型專利1項(xiàng)，其中兩項(xiàng)發(fā)明專利已獲得證書；相關(guān)論文刊登在《2025江西交通科技創(chuàng)新大會(huì)論文集》并收錄于中國知網(wǎng)。項(xiàng)目的成功宣傳，使萍鄉(xiāng)在智慧公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域獲得了全國的關(guān)注，吸引了包括內(nèi)蒙古、湖北、福建等省（區(qū)）兄弟單位和科研機(jī)構(gòu)前來考察交流，萍鄉(xiāng)公路的“養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)”知名度顯著提升。而此次入選首屆公路行業(yè)優(yōu)秀宣傳案例，是對項(xiàng)目價(jià)值和宣傳工作的直接肯定。

▲激光雷達(dá)智能避障

▲車載邊緣智能識別套件

▲公路智能巡檢系統(tǒng)病害識別

（二）業(yè)務(wù)賦能價(jià)值充分顯現(xiàn)

深入有效地宣傳業(yè)務(wù)工作，有利于進(jìn)一步激發(fā)公路養(yǎng)護(hù)的創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)效提升。目前，在該項(xiàng)目的推動(dòng)下，10公里巡檢耗時(shí)由4小時(shí)縮短至15分鐘，效率提升94%；應(yīng)急響應(yīng)平均時(shí)長由1小時(shí)縮短至20分鐘，效率提升67%；AI算法可實(shí)時(shí)識別12類路面病害及4類交通設(shè)施問題，準(zhǔn)確率超90%，為養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)決策提供了有力支撐。使上級主管部門、地方政府更加理解和認(rèn)可未來養(yǎng)護(hù)的方向，為項(xiàng)目的持續(xù)優(yōu)化和推廣贏得了更多支持。

▲萍鄉(xiāng)市上栗公路事業(yè)發(fā)展中心

（三）成功輸出可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?/span>

案例宣傳不僅推廣了一個(gè)項(xiàng)目，更成功輸出了“空地云一體”的智慧公路運(yùn)維新理念和一套可借鑒的宣傳方法論，打造了可復(fù)制推廣的“江西經(jīng)驗(yàn)”和“萍鄉(xiāng)樣板”，展現(xiàn)了宣傳工作在推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和模式變革中的積極作用，準(zhǔn)確把握了公路養(yǎng)護(hù)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的新趨勢。

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來源：萍鄉(xiāng)市上栗公路事業(yè)發(fā)展中心

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

審核：余大鵬 謝博識

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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請?jiān)谖恼虑白⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

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