截至12月17日，國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)年累計煤炭裝船量達20991.9萬噸，同比增長1.5%，超年度進度835萬噸，提前14天圓滿完成全年裝船任務(wù)。與此同時，該公司年累計煤炭卸車量完成21217.8萬噸，同比增長1.6%；非煤吞吐量完成1367.84萬噸，同比增長19.21%，裝船量、卸車量、非煤業(yè)務(wù)吞吐量三項核心指標均創(chuàng)下歷史同期新高。

今年以來，面對船舶運力、到港資源不穩(wěn)定以及設(shè)備老化等多重挑戰(zhàn)，黃驊港務(wù)持續(xù)深化與國家能源集團總調(diào)、鐵路、電商、銷售、航運等一體化單位的協(xié)同聯(lián)動，精準匹配船貨資源，動態(tài)平衡鐵路天窗期影響，全力保障一體化產(chǎn)業(yè)鏈高效順暢運行。在迎峰度夏期間，該公司搶抓能源保供黃金窗口期，全力追趕進度缺口，斬獲“六高一穩(wěn)14項紀錄”的亮眼成績，為全年目標沖刺筑牢堅實基礎(chǔ)。

臨近年底，黃驊港務(wù)錨定年度生產(chǎn)經(jīng)營目標不松懈，對供暖季能源保供工作再部署、再強化，明確煤炭進出港量、非煤吞吐量等6項攻堅指標。一方面，深化與海事、氣象等部門常態(tài)化溝通，充分發(fā)揮7萬噸級船舶雙向通航和“雙待泊區(qū)”模式優(yōu)勢，大幅壓縮船舶待泊時間，顯著提升泊位周轉(zhuǎn)效率；另一方面，持續(xù)優(yōu)化“10+10”保供機制，科學統(tǒng)籌綜合生產(chǎn)計劃，保障翻堆取裝全流程穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。通過建立“彈性檢修”機制，推廣“見縫插針、零散維修”策略，設(shè)備完好率始終穩(wěn)定在99.6%以上，為高效穩(wěn)定保供提供了堅實設(shè)備支撐。

依托“北煤南散”功能定位，黃驊港務(wù)著力構(gòu)建“雙鐘擺式”物流網(wǎng)絡(luò)，推動跨板塊資源協(xié)同共享，開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動新格局。其中，海鐵聯(lián)運模式實現(xiàn)突破性進展，聯(lián)合上游化工企業(yè)、鐵路運輸單位打造聚烯烴集裝箱“一箱制”海鐵聯(lián)運模式，截至12月17日，集裝箱業(yè)務(wù)總量同比提升6.3%，創(chuàng)歷史同期峰值。同時，積極拓展市場版圖，重點拓展焦炭、焦煤等貨類運輸業(yè)務(wù)，新開發(fā)油品、散貨客戶14家，成功引入7.5萬噸鋁礬土新貨類并完成首船作業(yè)，貨類結(jié)構(gòu)進一步向多元化、高端化升級。

來源 中國煤炭網(wǎng)

編輯 徐赫陽

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