在江蘇某內(nèi)河港口36臺徐工新能源自卸車正有序運(yùn)轉(zhuǎn)，在裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)間，推動著港口物流的綠色未來加速到來。

在繁忙的港口物流作業(yè)現(xiàn)場，龐大的集裝箱與散貨堆場交織成一片鋼鐵與貨物的森林。以往，這里曾是傳統(tǒng)重卡的天下，轟鳴聲與尾氣交織。

如今，主角換成了36臺徐工純電動自卸車。它們高頻往返于碼頭、堆場與轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)之間，進(jìn)行礦粉煤炭等大宗散貨的內(nèi)部倒運(yùn)，因顯著的經(jīng)濟(jì)效益與可靠的運(yùn)營效能備受用戶青睞將“近零碳港口”從紙面藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為生動實(shí)踐。

“綠色”背后的收益“滿倉”

為何選擇徐工新能源自卸車？

客戶表示：“選擇新能源重卡是必然趨勢，而徐工是這個(gè)行業(yè)的引領(lǐng)者。相較于傳統(tǒng)燃油車，徐工新能源重卡的能耗成本直降47%。換算下來，僅這一個(gè)車隊(duì)，一年就能為港口節(jié)省超過200萬元的運(yùn)營成本。”

徐工新能源自卸車通過自研MAP自適應(yīng)空重載模式識別油泵變頻六檔能量回收、0.1℃精準(zhǔn)溫控自主熱管理等多項(xiàng)核心技術(shù)精細(xì)管理每一度電，為客戶不斷創(chuàng)造運(yùn)營收益。

告別“苦差事”享受“新駕乘”

港口倒短運(yùn)輸，看似距離短，實(shí)則強(qiáng)度極高——頻次高啟停多路況復(fù)雜等工況，對車輛的動力響應(yīng)和駕駛舒適性帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

徐工新能源自卸車通過智能化監(jiān)控、四點(diǎn)懸浮駕駛室等多項(xiàng)技術(shù)升級，不斷提高用戶的駕乘體驗(yàn)，讓每一趟運(yùn)輸更安全、更高效、更舒適。

“徐工新能源重卡駕乘體驗(yàn)很好”司機(jī)陶師傅對徐工新能源自卸車的評價(jià)簡單直接

“數(shù)字孿生”時(shí)代的“智慧艦隊(duì)”

徐工汽車精準(zhǔn)把脈商用車全生命周期，以“服務(wù)四維數(shù)據(jù)流整合為核心，定制開發(fā)徐工路通車隊(duì)管理系統(tǒng)，用數(shù)字化手段賦能提升車隊(duì)管理效益

當(dāng)前，客戶車隊(duì)已經(jīng)接入徐工e路通系統(tǒng)，在車隊(duì)管理中，每一臺車在何處電量剩余多少已完成多少工作量，眾多關(guān)鍵信息以數(shù)字化的形式清晰呈現(xiàn)，一目了然。

徐工汽車致力于為客戶提供貼身貼心全生命周期全價(jià)值鏈” 的超值服務(wù)體驗(yàn)。結(jié)合運(yùn)營場景實(shí)際，完善后市場保障體系，力求做到快速響應(yīng)、專業(yè)高效，幫助客戶降低運(yùn)營成本。

定期預(yù)防維保：每兩周開展一次全面巡檢，針對車橋、制動等關(guān)鍵部件進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測；

實(shí)時(shí)運(yùn)營監(jiān)測：通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，對異常能耗、異常停車和不當(dāng)駕駛行為進(jìn)行預(yù)警，提前干預(yù)潛在故障；

彈性服務(wù)機(jī)制針對港口作業(yè)的波峰周期與重要任務(wù)節(jié)點(diǎn)，動增加巡檢頻次，在附近服務(wù)站增加應(yīng)急備件部署，進(jìn)一步提高服務(wù)的響應(yīng)能力。

奮楫綠色轉(zhuǎn)型路，譜寫物流新篇章。工汽車將加速技術(shù)升級產(chǎn)品迭代方案完善，擦亮更多港口物流高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。

徐工徐工，助您成功！

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。