12月23日，伴隨著旋挖鉆機(jī)低沉的轟鳴，南寧至湛江高速公路廣東段（以下簡稱“南湛高速廣東段”）首根樁基在湛江廉江石嶺北立交主線橋順利開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入先行工程施工階段，粵桂之間又一條高速大通道邁入建設(shè)新階段。

▲南湛高速廣東段施工現(xiàn)場

首根樁基長25米、樁徑1.6米。為確?！暗谝汇@”萬無一失，項(xiàng)目聯(lián)合參建方提前開展多輪方案審查、安全技術(shù)交底與人員培訓(xùn)，并對地質(zhì)條件反復(fù)勘驗(yàn)，量身定制施工方案與應(yīng)急預(yù)案。

施工現(xiàn)場可以看到，旋挖鉆機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，其最大鉆孔直徑達(dá)2.5米，深度可達(dá)106米，憑借大功率動(dòng)力系統(tǒng)與精準(zhǔn)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高效率、高質(zhì)量、低擾動(dòng)作業(yè)?，F(xiàn)場技術(shù)人員實(shí)時(shí)記錄參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，所有指標(biāo)符合規(guī)范。

當(dāng)天，項(xiàng)目兩個(gè)土建標(biāo)段同日啟動(dòng)樁基作業(yè)施工，另一個(gè)標(biāo)段啟動(dòng)路基土方作業(yè)施工，為后續(xù)工序開辟作業(yè)面。

據(jù)悉，南湛高速廣東段全長約30公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目起自湛江市廉江市長山鎮(zhèn)省界處，順接南寧至湛江高速公路廣西段，途經(jīng)廉江市石頸鎮(zhèn)，終于廉江市石嶺鎮(zhèn)，向東延伸接入玉林至湛江高速公路。

項(xiàng)目建成后，將成為廣西南寧與廣東湛江間最便捷的高速通道，不僅大幅縮短兩地時(shí)空距離，更將有力支撐湛江建設(shè)省域副中心城市，助力粵西與北部灣城市群的融合發(fā)展。

新聞多一點(diǎn)：

南湛高速廣西段已于2024年6月18日建成通車，主線全長186.8公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030）》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的“聯(lián)13”。是廣西壯族自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目、西部陸海新通道的重要組成部分，也是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的重要通道和區(qū)域樞紐。

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來源：廣東交通集團(tuán)

責(zé)編：閆可欣

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