坦贊鐵路激活項(xiàng)目順利推進(jìn)，西延高鐵等一批重點(diǎn)工程密集通車運(yùn)營，“1+4+1”綠色低碳技術(shù)體系正式發(fā)布……在“十四五”收官、“十五五”即將開局之際，中國鐵建在編織大地經(jīng)緯、向“新”逐“綠”中，以習(xí)近平總書記對(duì)中央企業(yè)工作作出的重要指示為指引，彰顯國資央企“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用。

“新征程上，中央企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)肩負(fù)的職責(zé)使命，更好服務(wù)黨和國家工作大局，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)保障和改善民生，勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。”近日，習(xí)近平總書記對(duì)中央企業(yè)工作作出重要指示，既指明了方向，又飽含期望和要求。

承襲于鐵道兵的中國鐵建，是共和國長(zhǎng)子，始終與國家和人民同呼吸、共命運(yùn)，始終是落實(shí)國家戰(zhàn)略意圖、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的重要力量。在中國式現(xiàn)代化建設(shè)的新征程上，中國鐵建更是參與者、“建”證者，用智慧汗水、實(shí)績(jī)實(shí)效彰顯使命擔(dān)當(dāng)。

勇?lián)氊?zé)使命，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)力

“要明確方位定位，切實(shí)找準(zhǔn)在服務(wù)國家大局中的實(shí)踐落點(diǎn)?！?2月23日，中國鐵建黨委理論學(xué)習(xí)中心組專題傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對(duì)中央企業(yè)工作作出的重要指示精神，研究貫徹落實(shí)舉措，強(qiáng)調(diào)要深刻認(rèn)識(shí)體會(huì)、全面系統(tǒng)把握重大意義和深刻內(nèi)涵。

中國鐵建黨委專題傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對(duì)中央企業(yè)工作作出的重要指示和中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議精神

胸懷“國之大者”，勇?lián)氊?zé)使命，是融在中國鐵建各級(jí)黨組織和廣大干部職工血液中“紅色基因”。連日來，習(xí)近平總書記對(duì)中央企業(yè)工作作出的重要指示引發(fā)熱烈反響，大家紛紛表示要深入學(xué)習(xí)貫徹，將黨的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更多“鐵建力量”。

馬小利與西安外國語大學(xué)學(xué)生交流創(chuàng)新工作

全國勞動(dòng)模范、中鐵二十一局勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人馬小利表示，作為一名一線產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人，將繼續(xù)扎根施工現(xiàn)場(chǎng)，聚焦“拌合混凝土作業(yè)自動(dòng)看砼裝置”研發(fā)，用實(shí)干實(shí)績(jī)回應(yīng)總書記的殷切期望。全球裝機(jī)容量、儲(chǔ)能規(guī)?！半p第一”的鐵建發(fā)展烏蘭察布?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目正在近零下20攝氏度的寒冬中全速推進(jìn)，項(xiàng)目黨委書記包宇表示，聯(lián)合系統(tǒng)內(nèi)外各參建方、科研院校簽署“綠能鏈動(dòng)”黨建品牌孵化協(xié)議，以鏈上企業(yè)黨代表為紐帶，通過”三鏈五維“的黨建引領(lǐng)工作機(jī)制，帶動(dòng)投資建設(shè)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)服務(wù)等鏈上的具體工作。中鐵十五局物產(chǎn)科技公司黨委書記時(shí)曉鋒表示，作為系統(tǒng)內(nèi)資質(zhì)最全的能源經(jīng)銷商，將強(qiáng)化把黨的全面領(lǐng)導(dǎo)貫穿“鐵建石油”發(fā)展各環(huán)節(jié)，推動(dòng)經(jīng)營業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。中鐵十六局、中鐵十九局、中鐵二十四局等單位的基層黨務(wù)工作者紛紛表示，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記的重要指示后，更加深刻認(rèn)識(shí)到，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)是國有企業(yè)的根和魂，抓黨建就是抓發(fā)展，要以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

烏蘭察布?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目成立青年突擊隊(duì)

連日來，中國鐵建各基層黨組織采取“第一議題”、理論學(xué)習(xí)中心組、“三會(huì)一課”等形式持續(xù)深入學(xué)習(xí)研討，進(jìn)一步激發(fā)廣大黨員干部的昂揚(yáng)斗志，切實(shí)把習(xí)近平總書記重要指示精神轉(zhuǎn)化為加快推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)績(jī)實(shí)效。

聚焦主責(zé)主業(yè)，鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“要聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局，切實(shí)增強(qiáng)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

“我們的目標(biāo)是做我國盾構(gòu)技術(shù)攻堅(jiān)的‘主力軍’，持續(xù)擦亮盾構(gòu)品牌?！敝需F十四局大盾構(gòu)公司掘進(jìn)中心副主任趙斌正與團(tuán)隊(duì)并肩，駕馭“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)奮戰(zhàn)在海底高鐵隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。他表示，下一步，將努力在“超長(zhǎng)、超大、超深、超復(fù)雜”盾構(gòu)施工領(lǐng)域形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

中國鐵建竹纏繞管道生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

剛剛喜獲新訂單的中鐵建竹纏繞公司負(fù)責(zé)人王中正初步統(tǒng)計(jì)了今年的業(yè)績(jī)：竹纏繞管道新簽合同訂單突破500公里，相當(dāng)于過去10年全國竹纏繞管道銷售的總和。今年以來，中鐵十八局認(rèn)真落實(shí)“把竹基產(chǎn)業(yè)當(dāng)作事業(yè)來做”的發(fā)展要求，系統(tǒng)布局竹基產(chǎn)業(yè)前端、后端和研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈，成立工作專班和專業(yè)部門、調(diào)配精兵強(qiáng)將從事竹基產(chǎn)業(yè)，在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上取得重要突破，竹基產(chǎn)業(yè)品牌日益響亮。

在產(chǎn)業(yè)金融板塊，鐵建資產(chǎn)連續(xù)發(fā)行四單機(jī)構(gòu)間REITs，成功打通產(chǎn)權(quán)和收益權(quán)兩大類資產(chǎn)的盤活渠道。該公司負(fù)責(zé)人羅雄艷表示將圍繞“立足鐵建、服務(wù)主業(yè)、產(chǎn)融結(jié)合、價(jià)值創(chuàng)造”的戰(zhàn)略定位，持續(xù)提升金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效。在地產(chǎn)板塊，中鐵地產(chǎn)成都第五項(xiàng)目組總經(jīng)理龔曉剛表示，“住有所居、居有所安”是人民群眾對(duì)美好生活向往的重要內(nèi)容，將把“好房子”建設(shè)要求貫穿項(xiàng)目全生命周期，滿足廣大人民群眾的美好期待。

“主責(zé)主業(yè)是發(fā)展根基，西延高鐵正式開通運(yùn)營，我倍感振奮與自豪?！敝需F十一局西延高鐵項(xiàng)目總工程師楊艷召表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將總結(jié)提煉經(jīng)驗(yàn)成果，持續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)，為擦亮中國高鐵“金名片”貢獻(xiàn)力量。同樣在高鐵建設(shè)領(lǐng)域，中國鐵建電氣化局科數(shù)部負(fù)責(zé)人李凱表示，公司將持續(xù)聚焦“四電”關(guān)鍵技術(shù)，圍繞主業(yè)深度研發(fā)，不斷提升高鐵“四電”系統(tǒng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線

“走出去”是保持主責(zé)主業(yè)基本盤穩(wěn)定的迫切需要，也是建設(shè)世界一流企業(yè)的必由之路。中國土木南部非洲區(qū)域經(jīng)營中心總經(jīng)理廖劍鋒、鐵建國際阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目副經(jīng)理張廣添分別表示，要以坦贊鐵路激活項(xiàng)目、阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線為抓手，干好在建，以干促攬，擦亮鐵建海外品牌，打造高質(zhì)量共建“一帶一路”標(biāo)桿。

正如中國鐵建黨委書記、董事長(zhǎng)戴和根所言，中國鐵建將切實(shí)把增強(qiáng)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力放在優(yōu)先位置，聚焦“國之大者”、圍繞國之所需，在落實(shí)國家戰(zhàn)略中發(fā)揮好國家隊(duì)、主力軍、排頭兵作用。

積極技術(shù)攻關(guān)，提升創(chuàng)新引領(lǐng)力

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“要立足實(shí)體經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合?！?/span>

超導(dǎo)電動(dòng)磁浮動(dòng)態(tài)調(diào)試基地

“總書記的重要指示說到了我們科技工作者的心坎上?！敝需F二十三局資陽航天商業(yè)磁浮項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李大源表示，將以此為指引，深耕商業(yè)航天及高速磁懸浮交通相關(guān)領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)，切實(shí)助力提升我國在磁浮領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。深有同感的還有中鐵十二局養(yǎng)護(hù)公司副總工程師高錢勝，他表示將持續(xù)加強(qiáng)高寒凍土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)創(chuàng)新，傳承發(fā)揚(yáng)“兩路”精神，保障青藏鐵路這條支撐祖國發(fā)展、凝聚民族團(tuán)結(jié)、傳遞人民幸福的高原交通生命線的安全穩(wěn)定運(yùn)營。

中鐵二十二局高原高寒地區(qū)氫氧熱電水聯(lián)供系統(tǒng)

科技創(chuàng)新遠(yuǎn)不止項(xiàng)目建設(shè)一線，而是涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。鐵四院杭衢總承包項(xiàng)目部經(jīng)理耿杰表示，將深入踐行總書記“立足實(shí)體經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”的重要指示，復(fù)制推廣“杭衢樣本”，繼續(xù)做好運(yùn)營保障工作，確保杭衢高鐵安全平穩(wěn)運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。中鐵二十二局率先探索并快速研發(fā)迭代氫氧熱電水聯(lián)供系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高原高寒地區(qū)供熱、供氧、供能、供菜、供醫(yī)等生活保障需求。鐵一院創(chuàng)新和發(fā)展了“天空地”一體化綜合勘察技術(shù)并成功落地應(yīng)用，正在圍繞全面提升極端環(huán)境下巖土和隧道工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防控能力開展攻關(guān)。鐵建裝備正在全力攻關(guān)首臺(tái)雙動(dòng)力智能雙枕步進(jìn)式搗固車的研發(fā)，努力推動(dòng)裝備實(shí)現(xiàn)“工況自感知、參數(shù)自調(diào)整、故障自診斷”的全智能作業(yè)。

“十四五”期間，特別是近兩年，中國鐵建構(gòu)建“1+9+N”科技創(chuàng)新體系，在長(zhǎng)大復(fù)雜地質(zhì)隧道、大跨高墩、深水、跨海、越江橋梁、工程裝備、AI勘測(cè)設(shè)計(jì)、低碳和近零碳建筑等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。當(dāng)前，中國鐵建正在加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)推進(jìn)國家“科技創(chuàng)新2030重大項(xiàng)目”、450公里及以上高鐵建造技術(shù)、高速磁浮、萬米以內(nèi)既有地下空間開發(fā)利用等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

深化改革創(chuàng)新，激活發(fā)展內(nèi)生力

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“要進(jìn)一步深化改革，完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，健全公司治理結(jié)構(gòu)，著力解決制約企業(yè)發(fā)展的深層次問題，努力建設(shè)世界一流企業(yè)?！?/span>

全球首臺(tái)千米級(jí)豎井硬巖全斷面掘進(jìn)機(jī)“鋼鐵脊梁號(hào)”

“總書記的重要指示，讓我們更加認(rèn)識(shí)到，改革是破解企業(yè)發(fā)展難題、激活內(nèi)生動(dòng)力的關(guān)鍵抓手?！辫F建重工科技發(fā)展部總經(jīng)理蘇翠俠表示，近年來，公司通過深化治理體系優(yōu)化、創(chuàng)新人才機(jī)制、升級(jí)管理模式等舉措，有效激活人才成長(zhǎng)“一池春水”和科技創(chuàng)新引擎，“京華號(hào)”“鋼鐵脊梁號(hào)”等一批“國之重器”享譽(yù)國內(nèi)外，用硬核實(shí)力書寫了制造強(qiáng)國的鐵建新篇，接下來將進(jìn)一步完善體制機(jī)制，破除管理壁壘，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

“深化改革創(chuàng)新，要主動(dòng)擁抱數(shù)智化、信息化，賦能企業(yè)精細(xì)化管理?！敝需F十七局運(yùn)營管理部樊森亮表示，該公司研發(fā)上線的“云程2.0成本管理系統(tǒng)”，有效破解了以往項(xiàng)目管理中信息孤島、數(shù)據(jù)滯后、責(zé)任不清等難題，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告由“人工耗時(shí)10天”縮短至“30分鐘系統(tǒng)自動(dòng)生成”，效率大幅提升。上海院橋梁院副總工程師陳杰介紹，該院大力推動(dòng)BIM技術(shù)深度應(yīng)用、設(shè)計(jì)手段智能化升級(jí)和專業(yè)設(shè)計(jì)軟件自主研發(fā)，有效提升設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量，為工程建設(shè)和運(yùn)維提供數(shù)字化賦能。鐵建交運(yùn)天津一號(hào)線公司車輛中心經(jīng)理張自強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)了智慧化車輛檢測(cè)檢修系統(tǒng)，檢測(cè)效率提升40%，下一步還將深化拓展“AI+”智慧運(yùn)維應(yīng)用場(chǎng)景，全面提升軌道交通運(yùn)營品質(zhì)，為打響中國鐵建交通運(yùn)營品牌貢獻(xiàn)力量。

惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。近幾年，中國鐵建深入推進(jìn)國有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)，通過健全現(xiàn)代企業(yè)公司治理、完善市場(chǎng)化經(jīng)營機(jī)制、持續(xù)優(yōu)化考核評(píng)價(jià)體系等，打出了一套行之有效的改革創(chuàng)新“組合拳”，各級(jí)管理機(jī)構(gòu)數(shù)量減少了，人員精干了，流程順暢了，效率提升了，企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根基更加牢固。

統(tǒng)籌發(fā)展安全，筑強(qiáng)持久保障力

“既要抓好發(fā)展這個(gè)‘第一要?jiǎng)?wù)’，又要辦好安全這個(gè)‘頭等大事’?！边@是中國鐵建各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要指示精神后的共識(shí)。

中國鐵建作為全球最具實(shí)力、規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，體量大、分量重，其發(fā)展和安全不只是企業(yè)自身的事，更關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)大盤穩(wěn)定，關(guān)系國家戰(zhàn)略全局支撐。

駐隊(duì)黨代表在守護(hù)安全一

作為一名駐隊(duì)黨代表，中國鐵建大橋局天津空客二線項(xiàng)目安全總監(jiān)馮博表示，他將認(rèn)真履行駐隊(duì)黨代表職責(zé)，強(qiáng)化項(xiàng)目全周期安全管理，推動(dòng)黨的領(lǐng)導(dǎo)融入安全管理各環(huán)節(jié)，擦亮“鐵建大橋局”品牌，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。同為駐隊(duì)黨代表的中鐵二十局房五高速項(xiàng)目安全總監(jiān)張軍表示，將堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“雷霆行動(dòng)”部署要求，扎實(shí)開展“共產(chǎn)黨員 守護(hù)安全”專項(xiàng)活動(dòng)，以黨建“紅”引領(lǐng)安全“藍(lán)”。

中鐵二十五局武梅鐵路項(xiàng)目員工開展學(xué)習(xí)大討論

重大項(xiàng)目建設(shè)的安全可控始終是鐵建各級(jí)黨組織關(guān)注的焦點(diǎn)。中鐵二十五局武梅鐵路3標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李映宣介紹，項(xiàng)目試點(diǎn)推廣“電子作業(yè)票+智能視頻監(jiān)控+列車接近預(yù)警+智能電子圍欄”的智能監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)既有線施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備、環(huán)境的全方位監(jiān)控，有效提升安全管理的穿透力和精準(zhǔn)度。中國鐵建港航局“鐵建起重5000”項(xiàng)目黨支部書記梅志文深感統(tǒng)籌發(fā)展和安全是企業(yè)生命線，他將安全教育融入日常，強(qiáng)化黨員安全責(zé)任區(qū)，確保海上風(fēng)電施工安全可控。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“要堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，壓實(shí)管黨治黨責(zé)任，推動(dòng)黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，促進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。”對(duì)此，鐵五院紀(jì)委辦公室主任李萬竹表示，將深入貫徹總書記重要指示精神，把全面從嚴(yán)治黨的要求全面貫穿于企業(yè)改革發(fā)展各方面和全過程，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、實(shí)效為先，以緊盯“關(guān)鍵崗位”“質(zhì)量管理”“重點(diǎn)問題”為三大著力點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)走深走實(shí)，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展注入源源不斷的內(nèi)生動(dòng)能。

一路風(fēng)雨兼程，“堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)”始終是貫穿其中的一根主線、紅線，也是中國鐵建應(yīng)對(duì)一切風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本保證。當(dāng)前，中國鐵建所屬各單位正在廣泛實(shí)施“黨代表駐隊(duì)”“黨員干部進(jìn)班組”等制度，將優(yōu)質(zhì)管理力量下沉至一線，以黨員先鋒模范作用激活施工生產(chǎn)的“神經(jīng)末梢”，為企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效再添“新引擎”。

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