近日，隨著首方混凝土精準(zhǔn)澆筑到位，內(nèi)蒙古華電騰格里4×100萬(wàn)千瓦煤電項(xiàng)目正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著這一總投資超150億元的國(guó)家級(jí)重大能源項(xiàng)目正式進(jìn)入主體建設(shè)階段。數(shù)臺(tái)中聯(lián)重科泵車(chē)、新能源攪拌車(chē)成為焦點(diǎn)，以其高效、穩(wěn)定的卓越表現(xiàn)為這項(xiàng)超級(jí)工程提供了堅(jiān)實(shí)保障。

面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)空間有限、環(huán)保要求極高的雙重挑戰(zhàn)，中聯(lián)重科泵車(chē)其獨(dú)特的輕量化設(shè)計(jì)和靈活的布料范圍，確保了在復(fù)雜狹窄的工況也能高效、精準(zhǔn)地完成澆筑作業(yè)。其全新優(yōu)化的泵送單元，創(chuàng)新的泵送油箱與臂架油箱分離式設(shè)計(jì)，大幅提升了液壓系統(tǒng)的清潔度與穩(wěn)定性，使得液壓油使用壽命延長(zhǎng)一倍以上，單臺(tái)設(shè)備可為客戶(hù)每年降低保養(yǎng)成本超1萬(wàn)元。

在自然環(huán)境特殊、生態(tài)脆弱的騰格里沙漠邊緣進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)，對(duì)施工裝備提出了極為嚴(yán)苛的要求。與泵車(chē)協(xié)同作業(yè)的新能源攪拌車(chē)隊(duì)，詮釋了“綠色施工”的深刻內(nèi)涵。

這批車(chē)輛搭載行業(yè)領(lǐng)先的三電系統(tǒng)和漢德高承載車(chē)橋，配合專(zhuān)用動(dòng)力總成，其綜合電耗低至1.4度/公里。高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能量回收率超過(guò)50%，使得整體運(yùn)營(yíng)成本相較傳統(tǒng)燃油車(chē)直降40%以上。攪拌筒采用第四代T型葉片設(shè)計(jì)與機(jī)制砂專(zhuān)用技術(shù)，配合“料磨料”工藝，在提升攪拌勻質(zhì)性的同時(shí)，將攪拌筒使用壽命延長(zhǎng)了30%，低傾角設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了出料效率和清潔度。

車(chē)輛還配備智聯(lián)砼車(chē)管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)100多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，支持遠(yuǎn)程診斷與智能維修。智能粘料自診斷技術(shù)更可幫助客戶(hù)提升整體生產(chǎn)效率15%以上，真正實(shí)現(xiàn)智能化管理與高效運(yùn)營(yíng)雙提升。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是國(guó)家規(guī)劃的1600萬(wàn)千瓦大型風(fēng)電光伏基地的重要組成部分，將建設(shè)4臺(tái)國(guó)際先進(jìn)的超超臨界空冷燃煤發(fā)電機(jī)組，項(xiàng)目創(chuàng)新采用了“煤電+新能源”多能互補(bǔ)模式，未來(lái)不僅自身提供穩(wěn)定電力，還將為周邊規(guī)劃中的400萬(wàn)千瓦風(fēng)電和800萬(wàn)千瓦光伏項(xiàng)目提供至關(guān)重要的調(diào)峰支撐，有效破解新能源發(fā)電的間歇性難題，所發(fā)電力將通過(guò)特高壓通道直接輸送至華中地區(qū)，助力區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與電力安全保供。

智能化、數(shù)字化、綠色化裝備的協(xié)同作業(yè)，顯著提升了施工效率與精度，為首臺(tái)機(jī)組按計(jì)劃于2027年9月投產(chǎn)發(fā)電的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著工程有序推進(jìn)，中聯(lián)重科設(shè)備將繼續(xù)在這片熱土上展現(xiàn)“大國(guó)重器”的擔(dān)當(dāng)，與客戶(hù)攜手共贏，共同推動(dòng)區(qū)域能源綠色低碳轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。