開(kāi)題小科普

隧道鉆爆法施工中，爆破形成的超挖量需要在后序施工中利用混凝土回填，直接影響工程成本和工期。傳統(tǒng)鑿巖機(jī)過(guò)大的“邊心距”是超挖的關(guān)鍵誘因——邊心距越大，鉆孔外插角越大，超挖越多。

隨著大型機(jī)械化施工全面普及，邊心距引起的超挖問(wèn)題日益突顯，已成為鉆爆法施工中長(zhǎng)期面臨的工程難題。為此，鐵建重工潛心攻關(guān)，成功研制出高性能小邊心距鑿巖機(jī)，從源頭抑制超挖，推動(dòng)隧道施工邁向更精準(zhǔn)、更經(jīng)濟(jì)的作業(yè)新階段。

鑿巖機(jī)邊心距影響超挖動(dòng)態(tài)示意

01

源頭控偏差，超挖大幅減少

小邊心距鑿巖機(jī)

通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將邊心距優(yōu)化至75毫米，遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的103毫米，顯著降低鉆孔外插角，有效抑制輪廓超挖，實(shí)現(xiàn)“鉆得準(zhǔn)、耗得少”。

02

能效顯著提升，作業(yè)更穩(wěn)定

鑿巖機(jī)可靠性智能測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)

通過(guò)系列核心技術(shù)優(yōu)化，其液壓系統(tǒng)主電機(jī)功率由90千瓦降低到75千瓦，其故障率大幅低于進(jìn)口同類產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了能效、可靠性、經(jīng)濟(jì)性的全面提升。經(jīng)科技成果鑒定，其長(zhǎng)壽命可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

03

實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)實(shí)效，成本節(jié)約顯著

小邊心距鑿巖機(jī)施工

該產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)多個(gè)重點(diǎn)隧道工程中批量應(yīng)用，數(shù)據(jù)表明：在直徑12米掌子面施工中，平均每循環(huán)可減少超挖約3立方米，預(yù)計(jì)每公里施工節(jié)約成本近80萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)效益顯著，獲得客戶一致好評(píng)。

全電腦三臂鑿巖臺(tái)車

該產(chǎn)品以其精準(zhǔn)的超挖控制、顯著的能效表現(xiàn)和卓越的運(yùn)行品質(zhì)，助力我國(guó)隧道建設(shè)向更經(jīng)濟(jì)、更綠色、更高效的方向發(fā)展。

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

也許你會(huì)喜歡

三度入選！鐵建重工全球首臺(tái)千米級(jí)豎井硬巖全斷面掘進(jìn)機(jī)“鋼鐵脊梁號(hào)”榮獲“2025年度央企十大國(guó)之重器”

2026，新年快樂(lè)！

鐵建重工2026新年獻(xiàn)詞 | 筑夢(mèng)向新征程遠(yuǎn) 大國(guó)重器勇?tīng)?zhēng)先

鐵建重工黨委舉行2025年第14次黨委理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會(huì)議

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。