近日，2025年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎和中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評選結(jié)果正式公布。山東鐵投集團(tuán)牽頭研發(fā)的“全數(shù)智化高速鐵路建造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會科技進(jìn)步獎一等獎，聯(lián)合研發(fā)的“高速鐵路智能選線設(shè)計(jì)與線形保持關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”成果榮獲中國鐵道學(xué)會科技進(jìn)步獎一等獎。上述兩個獎項(xiàng)是國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的行業(yè)權(quán)威獎項(xiàng)，體現(xiàn)了相關(guān)單位在高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新與協(xié)同攻關(guān)方面取得的顯著成績。

面向高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化建造的迫切需求，山東鐵投集團(tuán)依托在智能建造與選線設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚積淀，研發(fā)形成兩大核心成果，充分彰顯行業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢：一是“全數(shù)智化高速鐵路建造關(guān)鍵技術(shù)”，攻克橋軌多主體系統(tǒng)聯(lián)動與高效施工難題，實(shí)現(xiàn)高鐵復(fù)雜巨系統(tǒng)工程全生命周期智能管理，完成設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維裝備的系統(tǒng)重塑，創(chuàng)建我國首個“全生命周期管理智能建造精準(zhǔn)管控”全鏈條技術(shù)、裝備及系統(tǒng)平臺，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性成果；二是“高速鐵路智能選線設(shè)計(jì)技術(shù)”，構(gòu)建具備“維修前瞻性”的全階段智能設(shè)計(jì)體系，融合智能表征理論與深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法，支持大范圍方案快速生成與局部精細(xì)優(yōu)化，配套專用軟件工具，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)效率提升2-4倍，顯著提高選線精度與線形長期穩(wěn)定性。兩項(xiàng)技術(shù)成果為濟(jì)青高鐵、魯南高鐵、濰煙高鐵等重大工程高質(zhì)量建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

未來，山東鐵投集團(tuán)將持續(xù)強(qiáng)化平臺賦能，深化全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化協(xié)同，探索形成可復(fù)制、可推廣的智慧鐵路建設(shè)“山東方案”，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)鐵投力量。

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