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全球最大鐵礦西芒杜,徐工交出高出勤率

在西芒杜鐵礦——全球最大未開發(fā)鐵礦,這里熱帶原始森林與山地環(huán)繞,4公里重載下坡路段平均坡度達10%采取往返13-15公里的兩班倒作業(yè)模式。

在這里,徐工30臺XGE110電動礦用車以超90%的綜合出勤率,成功扎根。

硬核科技,破解工況難題

XGE110電動礦車——這款額定載重70噸的“綠色先鋒”,精準攻克礦區(qū)痛點,運行能耗僅為傳統(tǒng)燃油礦卡的4.2%運營效率卻是后者的1.6倍,凸顯綠色與高效的雙重優(yōu)勢。

  • XGE110續(xù)航里程延長10%-15%

  • 實現(xiàn)一次完整充放電循環(huán)可持續(xù)運營40-48小時行駛665-798公里的超強表現(xiàn)

  • 雙槍充電技術讓補能效率倍增,車輛僅需1-1.2小時即可滿電復活;

  • 設備的可靠性源于扎實的制造功底,應用CAE仿真優(yōu)化的高強度車架等,實現(xiàn)結構強度載重能力的最佳平衡;

    ……

實戰(zhàn)驗證,彰顯徐工實力

自2024年9月投入運營,徐工XGE110電動礦車在西芒杜鐵礦項目中持續(xù)發(fā)力,每日穿梭于崎嶇礦道,全程保持穩(wěn)定運行,更憑借卓越的能耗控制能力,幫助客戶實現(xiàn)降本增效。

這背后離不開徐工全球化服務網(wǎng)絡的強力支撐業(yè)服務團隊駐場提供從方案設計故障排查、從設備體檢備件支持的全周期服務,在偏遠礦區(qū)的復雜環(huán)境中,用一諾千金、說到做到的擔當保障設備高效運轉。

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從先行試水到規(guī)模化應用,徐工至今已向西芒杜項目累計提供超過400余臺成套化裝備。這些設備不僅助力該世界級鐵礦的開發(fā),承載著中非合作的深厚情誼,也為全球礦山綠色轉型提供了可復制、可推廣的徐工方案。

徐工方案

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