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近日，湖南省交通運輸廳公示2026年交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃。湖南計劃在2026年重點推進(jìn)31個高速公路項目，其中，確保完工項目兩個、力爭完工項目個、續(xù)建項目13個、確保新開工項目個、力爭新開工項目3個，此外，涉及互通、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)的項目9個。

圖源：湖南省交通運輸廳

確保完工項目

• 桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路（桂陽至新田段）

• G59呼北高速張家界至官莊段

桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路（桂陽至新田段）的完工，將改善湘南地區(qū)交通運輸條件，結(jié)束永州市新田縣無高速公路的歷史，助力永州向南向海向外開放發(fā)展，原本需要繞行的農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛也能實現(xiàn)“直達(dá)快送”。而G59呼北高速張家界至官莊段的建成，將進(jìn)一步完善湘西地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)起張家界核心景區(qū)與周邊城鎮(zhèn)，不僅能讓游客往返景區(qū)更便捷，還能帶動沿線民宿、農(nóng)家樂等旅游配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

力爭完工項目

• 零陵至道縣高速公路

• G4京港澳高速耒陽至宜章段擴(kuò)容工程

零陵至道縣高速公路一旦完工，將形成呼北高速粵港澳大灣區(qū)支線，打通永州市向南接廣西、廣東通道。零陵、道縣及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公眾出行將告別“彎多路窄”的困擾，區(qū)域內(nèi)通勤時間縮短，為當(dāng)?shù)爻薪赢a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)提供交通支撐。

備受關(guān)注的G4京港澳高速耒陽至宜章段擴(kuò)容工程，更是直擊公眾出行堵點，讓節(jié)假日往返湘粵兩地的車主再也不用長時間排隊等候。

續(xù)建項目

• 許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路

• 瀏陽至江背高速公路

• 桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路（桂東至郴州段）

• 桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路（郴州至桂陽段）

• G4京港澳高速羊樓司（湘鄂界）至岳陽龍灣段擴(kuò)容工程

• G4京港澳高速岳陽龍灣至長沙廣福段擴(kuò)容工程

• G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬（朱亭）段擴(kuò)容工程

• G4京港澳高速株洲王十萬至耒陽段擴(kuò)容工程

• G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）

• G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路

• G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路

• G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程

• G9907韶山高速南延線

13個續(xù)建項目將持續(xù)完善湖南省高速路網(wǎng)的毛細(xì)血管。其中，桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路的桂東至郴州段、郴州至桂陽段續(xù)建推進(jìn)，將實現(xiàn)整條桂新高速的逐步貫通，推動桂東、資興等縣市融入郴州一小時經(jīng)濟(jì)圈。

G4京港澳高速多段擴(kuò)容工程的續(xù)建，將全面提升這條南北大動脈的通行能力，讓跨省通勤、貨物運輸更順暢。

而G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）的建設(shè)，將打通長沙北部區(qū)域的橫向交通瓶頸，瀏陽、寧鄉(xiāng)與長沙主城區(qū)的聯(lián)系更緊密。

G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路將進(jìn)一步完善湘黔省際路網(wǎng)，有效緩解G60滬昆高速的通行壓力。G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路建成后則將把銅仁至天柱的通行距離從132公里縮短至67公里。

G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容后通行能力將大幅提升，節(jié)假日往返婁底、邵陽、洞口等地的車主避免受堵車?yán)_。

G9907韶山高速南延線作為長株潭都市圈環(huán)線高速公路的關(guān)鍵組成部分，將實現(xiàn)韶山與湘鄉(xiāng)快速通達(dá)，同時強(qiáng)化長株潭都市圈南部交通聯(lián)系。

確保新開工項目

• 安化至溆浦高速公路

• G6023株洲至韶山高速

2026年確保新開工的安化至溆浦高速公路、G6023株洲至韶山高速，前者作為破解湘中山區(qū)交通瓶頸的民生路，將解決此前安化與溆浦兩地?zé)o高速直連，公眾往來需繞行國道的問題。對產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說，項目將為安化黑茶、溆浦臍橙等特色農(nóng)產(chǎn)品外運打開快速通道。后者作為長株潭都市圈一體化發(fā)展的融合路，將大幅縮短株洲與韶山之間的通行時間，優(yōu)化長株潭高速大外環(huán)布局。

力爭新開工項目

• G6023辰溪至鳳凰高速

• G6023瀏陽至株洲高速

• 溆浦至洞口高速公路

G6023辰溪至鳳凰高速作為南昌至鳳凰高速公路的終點段，建成后將完整串聯(lián)南鳳高速湖南段，有效分流既有滬昆高速車流，緩解作為湖南西大門的懷化的過境交通壓力，提升湖南東西橫向高速通道通行能力。

G6023瀏陽至株洲高速作為長株潭都市圈東向拓展路，建成后將緩解現(xiàn)有路網(wǎng)交通壓力，進(jìn)一步優(yōu)化國家高速公路網(wǎng)絡(luò)布局。同時，還將強(qiáng)化瀏陽與株洲、湘潭等地的交通聯(lián)系，助力長株潭都市圈一體化發(fā)展。

溆浦至洞口高速公路則將填補(bǔ)溆浦至洞口區(qū)域的高速公路空白，加強(qiáng)懷化、邵陽兩市聯(lián)系，打破雪峰山旅游資源因交通不便受到的開發(fā)限制。

互通與服務(wù)區(qū)、停車區(qū)項目

• 江背至干杉高速公路機(jī)場中軸大道互通

• 長瀏高速機(jī)場中軸大道互通

• 邵懷高速安江西互通

• 軍山鋪服務(wù)區(qū)

• 武陵服務(wù)區(qū)

• 赫山服務(wù)區(qū)

• 麻陽南服務(wù)區(qū)

• 沅陵北服務(wù)區(qū)

• 望城南停車區(qū)

江背至干杉高速公路機(jī)場中軸大道互通、長瀏高速機(jī)場中軸大道互通的建設(shè)，將實現(xiàn)高速公路與長沙黃花機(jī)場的快速銜接。

邵懷高速安江西互通的開通，將方便沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)公眾快速上下高速。

軍山鋪、武陵、赫山等多個服務(wù)區(qū)能提供更舒適的休憩環(huán)境。

而望城南停車區(qū)的建設(shè)，則能緩解沿線路段的停車壓力。

點擊查看《關(guān)于2026年交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃的公示》

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來源：湖南省交通運輸廳、湖南日報

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

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