近日，由鐵建重工與湖南大學(xué)聯(lián)合打造的“盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)維與風(fēng)險(xiǎn)防控智能體”正式發(fā)布，中國工程院院士楊華勇與湖南大學(xué)副校長陳仁朋，鐵建重工副總經(jīng)理、總工程師羅建利，招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司總工程師吳夢軍，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院院長華旭剛等出席發(fā)布儀式。

發(fā)布儀式現(xiàn)場

盾構(gòu)機(jī)是國家重大工程建設(shè)的核心裝備，更是我國“鍛長板”、打造國家金名片的重點(diǎn)領(lǐng)域。鐵建重工作為盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，長期致力于推動(dòng)裝備智能化升級(jí)；湖南大學(xué)地下空間開發(fā)先進(jìn)技術(shù)研究中心則在地下工程風(fēng)險(xiǎn)防控領(lǐng)域深耕多年。此次雙方合作發(fā)布的“盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)維與風(fēng)險(xiǎn)防控智能體”，系統(tǒng)性打通了“性態(tài)感知-風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警-智能決策”的完整鏈路，推動(dòng)復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道掘進(jìn)實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的跨越。

該智能體能夠精準(zhǔn)預(yù)測地表沉降、實(shí)時(shí)預(yù)警TBM卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，并智能決策掘進(jìn)參數(shù)，讓復(fù)雜地質(zhì)下的掘進(jìn)作業(yè)更平穩(wěn)高效。目前，該智能體已成功搭載到超大直徑盾構(gòu)裝備中，應(yīng)用于國家重大工程，實(shí)現(xiàn)對地質(zhì)識(shí)別、姿態(tài)超限、過大沉降等核心風(fēng)險(xiǎn)的智能防控。

智能體工程應(yīng)用

該成果獲國際學(xué)術(shù)會(huì)議最佳摘要獎(jiǎng)、中國公路學(xué)會(huì)隧道與地下空間“四新技術(shù)”重點(diǎn)推廣成果。其推廣應(yīng)用，有助于顯著降低施工安全事故率與人為誤判風(fēng)險(xiǎn)，并大幅提升運(yùn)維響應(yīng)效率，助力我國盾構(gòu)掘進(jìn)領(lǐng)域智能化升級(jí)。

供稿、編輯：科技發(fā)展部

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