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首船西芒杜鐵礦石運抵中國寶武馬跡山港

2026年1月17日,陽光明媚,藍天白云。位于浙江嵊泗的中國寶武馬跡山港內(nèi),悠長的汽笛聲劃破長空,定格了世界鋼鐵業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑——第一船近20萬噸西芒杜鐵礦石,順利運抵中國港口。

當天11點48分,從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港出發(fā)的“WINNING YOUTH”貨輪,歷經(jīng)46天、10958海里的遠洋航行,穩(wěn)穩(wěn)靠泊在馬跡山港2號碼頭。這標志著舉世矚目的西芒杜鐵礦項目“礦山-鐵路-海外港口-過駁-遠洋運輸-國內(nèi)海港-海進江運輸-江內(nèi)港口”等全程供應(yīng)鏈一體化通道全面貫通,可大幅提升鐵礦石供應(yīng)能力,并將為全球鐵礦石供應(yīng)注入新力量,對寶武乃至中國鋼鐵企業(yè)的原料保障具有重要意義。

西芒杜鐵礦項目于去年11月全線建成,達產(chǎn)后每年可供應(yīng)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石。在推動西芒杜鐵礦產(chǎn)能爬坡的同時,寶武資源將著力精準匹配礦山產(chǎn)能、鐵路運力、港口裝卸能力與海運船期,最大限度提升整體協(xié)同效率,持續(xù)強化海外鐵礦石資源直供能力與保障水平。聚焦遠洋運力池、沿海運力池、江內(nèi)運力池和海外港口、沿海港口、江內(nèi)港口,構(gòu)建獨具競爭力的“三池三港”一體化全程物流供應(yīng)鏈,確保優(yōu)質(zhì)鐵礦石從西芒杜礦山直供國內(nèi)鋼廠。此外,持續(xù)健全供應(yīng)鏈服務(wù)體系,完善海外營銷網(wǎng)絡(luò),提升全球市場服務(wù)能力。

為保障船舶安全高效進港及周轉(zhuǎn),寶武資源所屬嵊泗寶捷充分發(fā)揮口岸協(xié)調(diào)優(yōu)勢,提前與海關(guān)、邊檢、海事等聯(lián)檢單位開展深度溝通,海事、海關(guān)、邊檢等口岸單位啟動聯(lián)合登臨檢查,實現(xiàn)船舶到港“零延遲查驗”“零等待作業(yè)”,通過海事航道清障巡邏艇全程護航、海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管模式及無人機送樣、邊檢優(yōu)化勤務(wù)組織方案線上通關(guān)等多重舉措無縫銜接,全力保障貨物快速通關(guān)及企業(yè)供應(yīng)鏈安全暢通穩(wěn)定。貨輪穩(wěn)泊后,紅褐色的鐵礦石將被卸船機高效抓取,再經(jīng)由傳送帶卸貨至堆取料場。第一時間完成卸貨工作后,首船海進江2.4萬噸鐵礦石,將由寶武資源自有船舶“寶航16輪”運往寶鋼股份寶山基地。

寶武資源相關(guān)人士表示,第二船西芒杜鐵礦石已于去年底發(fā)運。寶武資源將以西芒杜鐵礦為龍頭,推動境內(nèi)外鐵礦石總產(chǎn)量突破,打造鋼鐵主業(yè)及生態(tài)圈伙伴的“第二料倉”“順豐快遞”“用礦顧問”,全力為客戶創(chuàng)造價值。

來源丨中國寶武



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