開欄的話

今年是“十五五”開局之年，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“確?！逦濉_好局、起好步”。奮勇爭先開新局，真抓實(shí)干起好步，關(guān)乎長遠(yuǎn)、意義重大。即日起，我們推出《“十五五”開好局起好步》專欄，聚焦鐵路各部門各單位錨定“五個(gè)世界一流”目標(biāo)任務(wù)，推動(dòng)加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)取得新成效的實(shí)踐探索，展現(xiàn)廣大干部職工凝心聚力、擔(dān)當(dāng)實(shí)干，為確保“十五五”良好開局、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量的生動(dòng)實(shí)踐。

1月15日上午，西安國際港站內(nèi)機(jī)車轟鳴、吊臂林立，一派繁忙景象。在北環(huán)線，滿載著電子元件、汽車配件、機(jī)械設(shè)備等貨物的中歐班列接連駛出，彰顯著中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。

習(xí)近平總書記對中歐班列發(fā)展高度重視、極為關(guān)懷，多次作出重要指示批示，強(qiáng)調(diào)“推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展”。

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，堅(jiān)持管理賦能、科技賦能，高質(zhì)量開好中歐班列，高質(zhì)量服務(wù)共建“一帶一路”，為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開局、加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

截至1月15日，中歐班列（西安）今年累計(jì)到發(fā)178列、同比增長44.7%，日均到發(fā)約12列，意味著平均每120分鐘就有一列中歐班列在西安國際港站開出或抵達(dá)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的運(yùn)輸保障能力。

“今年以來，我們聯(lián)合園區(qū)15家單位建立‘問題聯(lián)商、工作聯(lián)動(dòng)’機(jī)制，從需求受理、裝車組織到上線發(fā)車全流程優(yōu)化，中歐班列集結(jié)分撥效率提升52.9%，返程成本降低20%?！蔽靼茶F路物流中心西安國際港營業(yè)部黨總支書記王文杰介紹，運(yùn)輸組織的持續(xù)優(yōu)化讓班列開行實(shí)現(xiàn)質(zhì)效雙升。

2025年以來，西安局集團(tuán)公司持續(xù)拓展運(yùn)輸通道，構(gòu)建起“干線暢通、支線延伸、多式聯(lián)運(yùn)”的立體網(wǎng)絡(luò)。他們對內(nèi)加強(qiáng)與沿海港口和物流樞紐城市合作，目前已形成“內(nèi)陸集結(jié)、全球分撥”的格局；對外，已開通18條國際運(yùn)輸干線、26條“+西歐”線路，“鋼鐵絲路”愈加暢通。

在貨17線站臺(tái)上，集卡車司機(jī)任甲元一邊操作手機(jī)預(yù)約系統(tǒng)，一邊感慨智能場站帶來的變化：“我們現(xiàn)在進(jìn)站15秒就能通過智能門禁，導(dǎo)航直達(dá)指定貨位，一天能跑五六趟，效率比以前高多了！”

2025年以來，西安局集團(tuán)公司加快西安國際港站數(shù)智化建設(shè)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)構(gòu)建智能場站系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與95306系統(tǒng)及綜合服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享。

截至目前，西安國際港站已建成“1+3+8”智能化應(yīng)用體系，以園區(qū)綜控管理服務(wù)平臺(tái)為核心，整合生產(chǎn)一體化、綜合服務(wù)智能化、堆場數(shù)字化3個(gè)子系統(tǒng)，對車輛進(jìn)出、貨物裝卸、倉儲(chǔ)管理等環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能調(diào)度。

“今年，我們進(jìn)一步推動(dòng)西安國際港智能站場Ⅱ期建設(shè)?！蓖跷慕芙榻B，通過貨運(yùn)大廳的智能作業(yè)可視化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨場內(nèi)每列班列的箱位分布、作業(yè)時(shí)長等一目了然，還可以自動(dòng)預(yù)警異常作業(yè)、超時(shí)停留、設(shè)備運(yùn)行異常等情況，確保調(diào)度員能夠提前干預(yù)、精準(zhǔn)指揮，運(yùn)輸效能將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

連日來，西安局集團(tuán)公司針對企業(yè)貨物集中發(fā)運(yùn)需求，集中上門走訪，圍繞39家中歐班列企業(yè)的產(chǎn)品種類及運(yùn)輸需求提供定制化服務(wù)，依托新豐鎮(zhèn)路網(wǎng)性編組站作業(yè)能力，及時(shí)調(diào)配車體供給，保障企業(yè)物資運(yùn)輸。

“我們深化全流程降本提質(zhì)增效改善攻關(guān)，組建專班對接客戶企業(yè)，創(chuàng)新‘一人對接、一線服務(wù)、一站解決’服務(wù)機(jī)制，聚焦客戶痛點(diǎn)，打通流程堵點(diǎn)，高效服務(wù)客戶需求?！蔽靼矅H港營業(yè)部值班主任劉順利介紹，他們還發(fā)揮“絲路青鋒”班列班組作用，確保貨物快裝快卸、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

中歐班列的蓬勃發(fā)展，正深刻改變著區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局。西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)有限公司依托中歐班列，在哈薩克斯坦建成多個(gè)加工廠。截至目前，該企業(yè)累計(jì)進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、飼料等超60萬噸，西安市場占有率達(dá)35%，陜西全省覆蓋率超60%；陜汽集團(tuán)、冠捷科技等陜西省市支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪、吉利等車企紛紛搭乘班列“出?！薄?

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年，中歐班列（西安）累計(jì)開行6037列，同比增長21.1%；運(yùn)送貨物總重696萬噸，同比增長23.7%。開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)居全路前列，已成為聯(lián)通亞歐貿(mào)易、保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要樞紐通道。

絲路迢迢，笛聲悠揚(yáng)。向著“十五五”發(fā)展目標(biāo)昂揚(yáng)奮進(jìn)，西安局集團(tuán)公司正深化中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，推動(dòng)與地方政府、亞歐外貿(mào)企業(yè)、平臺(tái)公司合作向更寬領(lǐng)域、更深層次邁進(jìn)，不斷提升班列開行品質(zhì)和綜合服務(wù)能力。中歐班列（西安）跨越山海、聯(lián)通中外，正滿載希望和機(jī)遇，在“一帶一路”的壯闊畫卷上疾馳前行。

供稿《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：周道剛 李弢 楊媛 王菲

制圖：周亞杰

圖片：楊玥 孫季翔 唐振江

編輯：趙熳

審校：高珊

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