事故案例

1月21日消息，據(jù)美國職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）通報，去年6月，SpaceX 位于得克薩斯州星艦基地的一臺液壓起重機發(fā)生倒塌事故，而該公司此前未對這臺剛完成維修的起重機進行合規(guī)檢查。

事故發(fā)生次日，聯(lián)邦安全機構(gòu)便對 SpaceX 展開調(diào)查，最終認定其存在 7 項“重大”違規(guī)行為。針對其中6項重大違規(guī)，OSHA 開出了法定最高額度罰單，這家由埃隆 · 馬斯克執(zhí)掌的航天企業(yè)因此面臨總計 11.585 萬美元的罰款。

據(jù) OSHA 官網(wǎng)顯示，相關(guān)調(diào)查目前仍在進行中。事故是否造成人員受傷尚未有明確結(jié)論。SpaceX 有權(quán)對罰單提出異議，但截至目前，該公司尚未就此事回應(yīng)置評請求。

此次罰單與違規(guī)認定下達之際，恰逢 SpaceX 計劃加大星艦基地的運營力度。這在一定程度上是為了響應(yīng)美國總統(tǒng)唐納德 · 特朗普提出的目標(biāo) —— 在其第二任期結(jié)束前實現(xiàn)載人登月，相關(guān)企業(yè)正為此展開競速角逐。美國聯(lián)邦航空管理局已批準(zhǔn) SpaceX 今年在得克薩斯州開展最多 25 次“星艦”火箭發(fā)射任務(wù)。與此同時，為實現(xiàn)馬斯克“年產(chǎn)數(shù)千枚星艦火箭”的宏大目標(biāo)，該公司正對發(fā)射場進行快速擴建。

事實上，SpaceX 位于南得克薩斯州的發(fā)射場長期以來事故頻發(fā)、人員受傷事件不斷。2023 年路透社的一項調(diào)查揭露，過去十年間，該基地在建設(shè)過程中曾發(fā)生數(shù)十起未公開的人員受傷事件，甚至造成一名員工死亡?？萍济襟w TechCrunch 去年對 OSHA 數(shù)據(jù)的分析顯示，SpaceX 星艦基地的工傷率，遠高于該公司其他基地以及行業(yè)內(nèi)同行的平均水平。

類似事故此后仍接連發(fā)生。去年 12 月，SpaceX 一家分包商的員工稱被起重機掉落的大型金屬支架砸傷，并就此對 SpaceX 提起訴訟。據(jù)報道，OSHA 目前也在對這起事故展開調(diào)查。

此次 OSHA 開出罰單的核心事件 —— 起重機倒塌事故，發(fā)生于 2025 年 6 月 24 日。事故四天前，“星艦”火箭曾發(fā)生爆炸，事發(fā)時 SpaceX 員工正在星艦基地測試場清理爆炸殘骸。專注于星艦基地直播的頻道 LabPadre 拍攝的畫面顯示，一臺起重機在吊運火箭爆炸后的大型殘骸時，因不堪重負發(fā)生彎折。

根據(jù) OSHA 官網(wǎng)公布的最新違規(guī)通報，事發(fā)時一名員工正操作一臺格魯夫 RT9150E 型起重機吊運殘骸，另有一名員工操作挖掘機鏟斗對殘骸進行檢查，試圖確定火箭爆炸的原因。

通報指出，涉事的格魯夫起重機此前剛完成維修，但 SpaceX“未安排合格人員進行檢查，以確認維修是否符合制造商標(biāo)準(zhǔn)”，便將其重新投入使用。目前尚不清楚該起重機的維修原因，但另一份違規(guī)通報提到，測試場的另一臺同型號起重機曾出現(xiàn)“需多次嘗試才能啟動電腦控制系統(tǒng)”的問題。

OSHA 指控，SpaceX 既未對這臺格魯夫起重機執(zhí)行月度檢查，也未留存相關(guān)檢查記錄，且該起重機“過去 12 個月內(nèi)均未接受過檢查”。通報還指出，SpaceX 同樣未對吊運殘骸所用的鋼絲繩進行月度檢查，基地現(xiàn)場使用的吊裝設(shè)備也缺失制造商規(guī)定的標(biāo)識，而這類標(biāo)識本該注明設(shè)備的“安全工作載荷”。

此外，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時一名員工正操作一臺多田野 90 噸履帶式起重機在測試場吊運殘骸，而該員工所持的美國起重機操作員認證委員會資質(zhì)證書早已過期。

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