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當凜冽的寒潮裹挾著漫天風雪席卷大江南北，一條條交通動脈面臨嚴峻考驗。截至1月25日9時，因降雪及路面結冰，河北、山西、安徽、陜西、西藏、新疆6省（區(qū)）國省干線共有61個路段采取主動封閉管控措施。

一場與時間賽跑、與嚴寒抗爭的保通攻堅戰(zhàn)已全面打響。公路人以機械的轟鳴為號角，以手中的除雪鏟為武器，浴“雪”奮戰(zhàn)在每一條需要他們的道路上，成為風雪中保障路網(wǎng)暢通、守護公眾出行安全最堅實可靠的“守護者”。

河北

受寒潮天氣影響，1月17日至18日，河北省迎來大范圍降雪天氣。雪情就是命令，河北交通投資集團有限公司（簡稱“河北交投集團”）所屬各高速公路運營企業(yè)聞雪而動，第一時間啟動冬季除雪保暢應急預案，統(tǒng)籌調度多方力量，全面打響除雪保暢攻堅戰(zhàn)。

圖源：河北交通

降雪前，河北保津高速公路有限公司全面檢修除雪機械設備，確保車輛油料充足、性能穩(wěn)定；明確“機械為主、人工為輔，梯隊作業(yè)、分段推進”作業(yè)模式；與高速交警、路政、指揮調度中心密切聯(lián)動，細化協(xié)同處置流程。1月17日6時，保津高速轄段全線降雪，10分鐘內，除雪車、預警車依次奔赴各責任路段，重點對特大橋、互通轉向車道等易積雪結冰路段實施精準作業(yè)，全力保障道路安全暢通。

圖源：河北交通

河北交通投資集團保阜高速公路有限公司迅速調集除雪車、融雪劑撒布車等機械設備展開梯隊式除雪作業(yè)，養(yǎng)護人員同步對橋梁、匝道等易結冰路段進行安全隱患排查。同時，緊盯雪情與路況動態(tài)，全力保障司乘出行暢通與安全。

圖源：河北交通

河北京石高速公路開發(fā)有限公司采用“分段分組、循環(huán)作業(yè)、梯隊推進”的作業(yè)方式，持續(xù)做好除雪作業(yè)。機械組合對主線進行高效清理，并在重點橋梁和彎道撒布融雪液，做好惡劣天氣下道路保通保暢工作。

圖源：河北交通

河北交通投資集團衡德高速公路有限公司第一時間調配除雪機械設備與作業(yè)人員上路，開展除雪作業(yè)。同時，密切監(jiān)測雪情變化，動態(tài)調整作業(yè)方案，守護衡德高速通行安全。

圖源：河北交通

面對雪情中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司加強橋梁、坡道、彎道等重點路段巡查頻次；依托“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動機制，通過客車管控、貨車放行的方式，最大限度減少降雪不利影響。

山西

1月19日，運城市迎來本年度第二場降雪，全市國省干線公路通行安全面臨嚴峻考驗。接到省、市兩級降溫降雪預警信息后，山西省公路局運城公路分局第一時間召開應急部署會議，成立專項工作領導小組，統(tǒng)籌調度全局應急資源，明確各公路段職責分工與工作要求。各基層單位迅速響應，按照“預防為主、防治結合”的原則，提前完成除雪機械設備檢修和融雪劑、防滑料等物資儲備，并組織應急搶險隊伍進駐山區(qū)路段、橋梁隧道、急彎陡坡、背陰路段等重點管控區(qū)域，實行24小時值班值守制度，確保雪情發(fā)生時能夠迅速投入處置。

圖源：山西省公路局運城公路分局

降雪啟動后，山西省公路局運城公路分局立即啟動極端天氣應急預案，應急搶險人員與機械設備聞令而動、協(xié)同作戰(zhàn)，嚴格按照“機械為主、人工為輔、人機協(xié)同、快速高效”的作業(yè)標準，對全市國省干線公路開展拉網(wǎng)式掃雪除冰作業(yè)。針對國道209線、國道241線、國道342線等山區(qū)重點路段約88公里積雪較厚區(qū)域，山西省公路局運城公路分局強化與公安交管部門的協(xié)同聯(lián)動機制，果斷采取臨時交通管制措施，設置警示標識標牌，安排專人24小時輪班值守巡查，實時監(jiān)測雪情動態(tài)與道路通行狀況，全力縮短道路恢復暢通時間，最大限度保障公眾出行安全。

圖源：山西省公路局運城公路分局

截至目前，山西省公路局運城公路分局累計投入應急搶險人員397人次，各類除雪機械設備90臺次，撒布融雪劑59噸、防滑料72立方米，重點路段積雪結冰已得到有效清除，道路通行秩序穩(wěn)步推進。

黑龍江

近日，強冷空氣裹挾著大暴雪強勢來襲，席卷黑龍江省運通高速公路管理發(fā)展有限公司黑大分公司所轄哈牡、吉黑高速沿線各服務區(qū)。彼時，白天最低氣溫跌破零下20℃，凜冽寒風與厚重積雪疊加。面對這場突如其來的極端雪情，黑龍江省運通高速公路管理發(fā)展有限公司黑大分公司聞雪而動、向雪而行，以“保暢通、保安全、保服務”為目標，迅速打響除雪保暢攻堅戰(zhàn)。

圖源：黑龍江省運通高速公司

聞令即動，應急響應“零延遲”。降雪預警一經發(fā)布，黑龍江省運通高速公路管理發(fā)展有限公司黑大分公司即刻啟動應急響應機制，提前統(tǒng)籌部署各項應對工作。各服務區(qū)迅速進入戰(zhàn)備狀態(tài)，除雪設備全面檢修調試、融雪物資足額儲備到位、應急隊伍全員集結待命，確保在降雪伊始便能第一時間響應、第一時間處置。該公司嚴格恪守“隨下隨清、雪停路凈”的作業(yè)原則，明確“機械為主、人工為輔”的科學作業(yè)模式，精準劃分責任片區(qū)，層層壓實工作責任，構建起無縫銜接、快速聯(lián)動的應急處置體系。天剛破曉，工作人員便全員投入清雪戰(zhàn)斗，聚焦場區(qū)進出通道、停車場及坡道、彎道、橋梁等易結冰、易積雪關鍵部位，開展反復清理作業(yè)，從源頭上徹底消除車輛打滑隱患，全力守護高速主線通行安全。

圖源：黑龍江省運通高速公司

人機協(xié)同，除雪攻堅“見實效”。各服務區(qū)除雪現(xiàn)場一派熱火朝天的奮戰(zhàn)景象。養(yǎng)護工區(qū)在全力保障高速路面積雪清理的同時，專門調配平地機、鏟雪車組成專業(yè)作業(yè)梯隊，馳援服務區(qū)除雪工作。大型機械在主干道上來回穿梭，轟鳴聲中，厚重的積雪被快速推至指定區(qū)域，高效開辟出暢通無阻的安全通道。與此同時，工作人員頂風冒雪、不畏嚴寒，手持鐵鍬、推雪板、大掃帚等工具，對停車場泊位、臺階步道等機械作業(yè)盲區(qū)展開“拉網(wǎng)式”清理。遇到受困車輛，大家主動上前幫忙清理車輪積雪，并合力提供推車助力，用實干與擔當破解出行難題。全體人員秉持“雪不停、人不歇”的堅定信念，連續(xù)奮戰(zhàn)數(shù)小時，最終實現(xiàn)服務區(qū)場區(qū)、車道、停車場等關鍵區(qū)域全面恢復暢通，圓滿達成“雪停路凈、路暢人安”的既定目標。

圖源：黑龍江省運通高速公司

溫情相伴，便民服務“不打烊”。在全力推進除雪保暢工作的同時，各服務區(qū)的暖心服務同步升級、持續(xù)在線。各服務區(qū)精心設置“冰雪暖心服務點”，為過往司乘免費供應熱水、驅寒姜茶及應急藥品；針對因雪阻滯留的司機及旅客，及時提供熱乎可口的簡餐，緩解大家的焦灼情緒。工作人員主動上前，耐心解答司乘的路況咨詢，精準提供路線指引服務，對滯留車輛逐一進行貼心幫扶，用一言一行傳遞著冬日里的溫情。

江蘇

1月18日至19日，徐州市遭遇大風降溫和雨雪天氣，徐州市公路部門聞雪而動、以雪為令，即刻啟動應急預案，以迅速響應、有力舉措打響除冰雪保暢通攻堅戰(zhàn)，全力守護路網(wǎng)安全。

圖源：徐州路網(wǎng)

強化巡查監(jiān)測，精準掌握路況。養(yǎng)護人員身著橘紅色工作服頂風冒雪，對轄區(qū)公路開展拉網(wǎng)式排查，實時監(jiān)測積雪結冰情況；同時充分利用路網(wǎng)信息化設備不間斷巡查，重點緊盯橋梁、急彎、陡坡等關鍵點位。通過“路網(wǎng)平臺巡查+人工現(xiàn)場巡查”相結合的方式，第一時間捕捉路況隱患，確保早發(fā)現(xiàn)、早處置。

圖源：徐州路網(wǎng)

科學高效作業(yè)，清除道路隱患。公路部門采用“機械為主、人工為輔”的作業(yè)模式，提升除冰除雪效率。融雪劑撒布車有序穿梭，撒布融雪劑消融冰雪；除雪刷和除雪鏟高效清掃路面積雪；人工隊伍聚焦路肩、橋面縫隙等區(qū)域，細致清理積雪、拋灑防滑料，晝夜奮戰(zhàn)、邊清邊通，持續(xù)巡回開展融雪除冰作業(yè)，有序推進除雪防滑工作。

圖源：徐州路網(wǎng)

晝夜堅守奮戰(zhàn)，筑牢安全防線。全體公路人堅守保通一線，嚴格執(zhí)行24小時應急值守制度，晝夜不間斷連續(xù)作戰(zhàn)、持續(xù)發(fā)力。截至1月19日14時，徐州市普通公路累計出動人員1288人次，撒布融雪劑871噸，防滑料556立方米，出動機械設備218臺（套，實現(xiàn)轄區(qū)公路通行平穩(wěn)有序，用堅守與擔當為公眾平安出行保駕護航。

福建

自1月20日啟動《防低溫雨雪冰凍惡劣天氣預案（試行）》以來，寧德市公路系統(tǒng)已全面進入應急狀態(tài)，共調配應急搶險隊伍10支、人員272名，儲備裝載機、除冰機、融雪撒布機、油鋸等設備90余臺（套）、融雪劑98噸，確保關鍵時刻應急力量“拉得出、沖得上、打得贏”。

福建高速南平公司邵武機維站技術人員在邵光高速高家壟隧道口對路面溫度檢測設備開展全面“體檢”，確保設備正常運轉。張慧君 攝

各公路中心采取“科技監(jiān)測+人工巡查+機械作業(yè)”相結合的方式，加強路面巡查與預防性處置，尤其針對山區(qū)、高海拔等易結冰路段，設置警示標志，強化隱患排查，全力防范交通事故發(fā)生。重點保障國道235線壽寧大熟路段屏南政和交界路段、國道104線福鼎金釵溪至柘榮界路、省道201線柘榮——浦交界路段、省道211線閩侯古田交界路段等16處易結冰路段，以責任與擔當為公眾出行保駕護航。

福建高速南平公司志愿者在朱洋服務區(qū)開展志愿服務，為過往司乘免費提供防寒姜茶、暖心泡面、應急藥品等服務，科普低溫雨雪冰凍天氣高速出行注意事項。趙欣奕 攝

福建高速南平公司和平養(yǎng)護站養(yǎng)護人員在福銀高速邵武段撒布融雪劑，預防道路結冰。蔣浩正 攝

江西

受新一輪低溫雨雪冰凍天氣影響，為確保管轄路段安全暢通，撫州市公路事業(yè)發(fā)展中心宜黃分中心迅速啟動應急預案，組織“黨員+應急”突擊隊，第一時間奔赴一線開展除雪融冰作業(yè)，全力保障眾出行安全。

江西省綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心

面對冰雪考驗，該分中心按照“先急后緩、先主后次”的原則，科學調度力量，優(yōu)先對橋梁、陡坡、彎道等易結冰路段實施除雪與融雪劑撒布。此次應急行動兵分兩路，高效推進：一路由黨員干部帶隊，率領黃陂隊、二都隊奮戰(zhàn)在國道322線瑞友線K758.704~K772.331段、國道236蕪汕線K660~K662+861段；另一路由養(yǎng)護公司帶領兩支勞務隊伍，同步作業(yè)于省道213線航太線K40.757~K75.602段、國道236蕪汕線K598.954~K601.704段。

江西省綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心

作業(yè)現(xiàn)場采取“機械為主、人工輔助”的協(xié)同模式，除雪機械與養(yǎng)護人員緊密配合，循環(huán)開展積雪清掃和融雪劑撒布作業(yè)，確保重點路段路面不結冰、不積雪、防打滑，有效維護了各條線路的安全通行條件。

1月20日，贛北地區(qū)寒潮來襲，多條高速迎來雨雪冰凍天氣，給車輛通行帶來一定風險。江西交投景德鎮(zhèn)管理中心積極應對、快速響應，以“保安全、保暢通、強服務”為目標，組織道路養(yǎng)護、車輛救援、收費站等多方力量協(xié)同處置，全面織牢高速公路通行“安全網(wǎng)”。

供圖：江西交投景德鎮(zhèn)管理中心

受冰凍雨雪天氣影響，G35濟廣高速景鷹北段凰崗、景德鎮(zhèn)南、三龍、經公橋，G56杭瑞高速景婺黃段景德鎮(zhèn)北、景德鎮(zhèn)東，S29祁浮高速西湖等7個收費站入口部分時段禁止“兩客一?！避囕v上高速。相關收費站組織人員做好解釋和提醒工作，有序引導相關車輛停靠安全區(qū)域等待，并為司乘免費提供熱水、如廁、手機充電等服務。車輛救援隊加密救援駐點力量，調撥車輛設備、應急人員支援重點路段，與高速交警、交通執(zhí)法等部門緊密聯(lián)系、互通信息，確保救援響應率得到進一步提升。各養(yǎng)護站通過“路巡+監(jiān)控”的方式，組織人員24小時密切關注天氣、路況信息，根據(jù)降雨降雪情況，及時采取“機械為主、人工為輔”的模式撒布融雪劑、進行交通渠化，清除積雪、防止積冰，最大限度保障車輛通行。

多名順豐物流小哥滯留，上高站志愿者送上早餐。供圖：江西交投南昌西管理中心

天寶收費所帶溪收費站為防止結冰鋪設防滑麻袋。供圖：江西交投南昌西管理中心

江西交投集團宜春管理中心所轄上蓮高速萍蓮段橋面結冰，養(yǎng)護人員冒寒作業(yè)，為過往車輛開出一條安全坦途。周昊翔 攝

山東

近日，山東遭遇降雪天氣。全省交通運輸系統(tǒng)嚴格實施24小時值班值守，3.9萬人參與值班值守備勤，嚴格實施省對市、市對區(qū)縣、區(qū)縣對點位，以及省屬企業(yè)對所屬企業(yè)與項目單位的調度落實機制，全力確保公眾安全出行。

圖源：山東省交通運輸廳

為精準應對降雪天氣，交通運輸部門主動加強與公安、氣象、應急等部門的會商研判，建立氣象信息“直通車”和“叫應機制”，確保預警信息第一時間傳遞到“最小作戰(zhàn)單元”。同時，全省交通運輸系統(tǒng)全力做好公路除雪防滑作業(yè)，推行公路“一段一策”，提前預置除雪防滑隊伍1546支共2.9萬人，道路搶險隊伍436支共8500余人；鏟雪車2600臺、撒布機1800臺、融雪劑11.1萬噸、防滑沙23.6萬立方米。

圖源：山東省交通運輸廳

該輪降雪以來，山東全面實施24小時不間斷除雪作業(yè)，做到“隨下隨清、雪中路通、雪停路暢”；累計出動公路除雪保通人員1.36萬人次，撒布融冰融雪物資1.58萬噸，防滑料1236立方米，出動除雪機械設備3176臺班。

圖源：山東省交通運輸廳

截至1月19日11點，山東省高速公路關閉收費站陸續(xù)恢復正常通行，673個收費站因天氣關閉39個，其余收費站均正常運營，路網(wǎng)通行效率穩(wěn)步回升。

胡山隧道積雪清理完畢。供圖：山東高速濟南發(fā)展有限公司

進行梯隊鏟雪。供圖：山東高速濟南發(fā)展有限公司

山東高速臨沂發(fā)展有限公司快速清理車道積雪。供圖：山東高速臨沂發(fā)展有限公司

山東高速臨沂發(fā)展有限公司收費人員疏導過往車輛快速通行。供圖：山東高速臨沂發(fā)展有限公司

河南

1月18日至20日，河南省迎來新一輪大范圍低溫雨雪冰凍天氣，全省普通公路部門提前研判、迅速響應、精準施策，采取“一排查二儲備三服務”保通保障工作法，全力保障道路暢通和公眾安全出行。

圖源：豫見交通

未“雪”綢繆，充實應急儲備。嚴格執(zhí)行“包?！必熑沃疲崆皩蛩?、山區(qū)背陰路段、上下坡、急彎路段、高速出入口、高速并行線、高鐵機場連接線等重點路段開展拉網(wǎng)式排查，形成易積雪路段、高速管控繞行路段臺賬；全面清點除雪設備與應急物資，按照高于規(guī)范的標準，儲備充足應急物資和機械車輛；落實應急保通“321”工作機制，提前3天分析研判、提前2天預置力量、提前1天落實到位，確保即需即調、高效補給。

圖源：豫見交通

隨下隨清，全力除雪作業(yè)。全省普通公路部門實行“機械為主、人工為輔”作業(yè)模式，聚焦國省干線主通道、高速并行路段、橋梁、隧道、急彎、陡坡、臨水臨崖等重點路段，堅持“人歇機不歇息”，晝夜開展拉網(wǎng)式除雪除冰。河南省交通事業(yè)發(fā)展中心組建3支應急分隊，提前分赴三門峽市盧氏縣、三門峽國道310線及洛陽欒川縣等重點路段，開展除雪保通作業(yè)；濟源示范區(qū)農村公路部門科學調配應急力量，保障沿線產業(yè)運輸需求。

圖源：豫見交通

協(xié)同聯(lián)動，加強“叫應”管控。與公安交管、氣象等部門緊密聯(lián)動，通過“中國氣象”App等渠道第一時間獲取暴雪預警及短臨預報信息，根據(jù)預警等級，明確除雪方案和除雪作業(yè)響應措施；完善“路警聯(lián)動、部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動”工作機制，對不具備安全通行條件的路段果斷采取封閉措施；在重點路段設立三方聯(lián)合事故處置點，實現(xiàn)交警、路政、保險人員同步駐守，快處快撤交通事故，嚴防長時間擁堵；通過交通廣播、微信公眾號、路側顯示屏等渠道，及時發(fā)布路況信息、封閉通知和繞行指引，引導眾合理規(guī)劃出行路線。

圖源：豫見交通

貼心服務，溫暖滯留眾。依托普通公路服務區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護道班設立應急服務點，為滯留眾提供熱水、食品、保暖物資、醫(yī)療救助及車輛救援等服務。信陽國道312線五里站為過往司機精心準備了熱姜茶，三門峽公路部門為滯留眾送上噴香的熗鍋面。擁堵緩解后，公路部門壓車帶隊，分批引導車輛安全有序駛離，全力營造“風雪中有溫度”的出行環(huán)境。

截至1月20日8時，河南省普通公路部門累計投入除雪保通人員7185人、機械設備757臺，撒布融雪劑4400噸、防滑料2355立方米，巡查重點路段42521公里、橋隧7085座，排查并處置風險隱患73處。

湖北

1月18日起，湖北遭遇2026年首輪寒潮雨雪冰凍天氣。荊宜高速公路是蜀道投資集團有限責任公司在四川省外控股并購的首條高速公路，湖北荊宜高速公路有限公司以高度的責任感迅速響應，立即啟動應急預案，全力守護這條連接荊門與宜昌的交通動脈安全暢通。

圖源：蜀道資本集團

為實現(xiàn)“響應無延時、處置無空檔”，湖北荊宜高速公路有限公司創(chuàng)新采用24小時不間斷巡查與梯隊式除雪作業(yè)相結合的模式，通過撒布機、裝載機等多設備協(xié)同作戰(zhàn)，重點針對橋面、坡道、彎道等易積雪結冰路段開展預防性融雪劑撒布和循環(huán)清雪作業(yè)。

圖源：蜀道資本集團

截至1月21日10時，湖北荊宜高速公路有限公司已累計投入養(yǎng)護人員160人次、各類車輛設備89臺次，撒布融雪劑300余噸，完成6輪全覆蓋除雪作業(yè)，有效維持了全線通行條件。目前，湖北荊宜高速公路有限公司依托信息化平臺實時跟蹤天氣與路況，持續(xù)加強實時監(jiān)測與聯(lián)合調度，動態(tài)調整處置力量，全力守護交通動脈的安全暢通。

湖北交投鄂西北運營公司：養(yǎng)護巡檢員把融雪劑進行篷布搭蓋防水防潮，確保撒補作業(yè)快速高效。供圖：湖北交投鄂西北運營公司

湖北交投鄂西北運營公司石鼓管理所站口除雪保暢。供圖：湖北交投鄂西北運營公司

湖北交投鄂西北運營公司養(yǎng)護人員加裝融雪劑。供圖：湖北交投鄂西北運營公司

湖南

1月19日起，湘西土家族苗族自治州遭遇今冬最強寒潮襲擊，全境雨雪冰凍，國省干線及高寒山區(qū)路段積雪結冰嚴重，道路交通安全面臨嚴峻考驗。

▲圖源：湘西公路

寒潮來襲前夕，湘西土家族苗族自治州公路建設養(yǎng)護中心黨委緊急啟動應急預案，黨委班子成員分片負責、下沉一線，推動“科學搶險、主動防御”理念落實到每一條路、每一個崗。全州公路部門20支共計430余人的應急搶險隊伍全員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，在黨組織統(tǒng)籌下形成“一盤棋”抗冰合力。

▲圖源：湘西公路

在花垣縣，公路部門成立4支黨員突擊隊，對麻栗場機場高架橋、省道256線雞司至吉衛(wèi)段等重點路段開展人工與機械協(xié)同除冰作業(yè)。龍山縣公路建設養(yǎng)護中心領導班子帶頭奔赴國道209線望鄉(xiāng)臺、鐵路坡等險要路段，現(xiàn)場指揮調度，黨員骨干連續(xù)作業(yè)，及時修復被風雪損毀的標志標牌。瀘溪、鳳凰、永順、保靖等縣公路部門均組建以黨員為核心的應急分隊，日夜巡查、撒鹽除雪，切實做到“雪停路凈、暢通為民”。

▲圖源：湘西公路

土家族苗族自治州公路物資儲備站接到花垣公路部門支援請求后，迅速由5名黨員組成突擊隊，調動掃雪車、運輸車緊急馳援。永順縣公路建設養(yǎng)護中心黨員帶領5支搶險分隊，連續(xù)開展多輪巡查與除冰，確?？h鄉(xiāng)道路不斷行。

廣東

1月21日，受強冷空氣影中交第四航務工程局有限公司廣東廣連高速公路西江路段出現(xiàn)道路結冰隱患，嚴重威脅行車安全。廣連高速第一時間啟動低溫冰凍應急預案，聯(lián)動交警、養(yǎng)護、路政、應急等“一路多方”力量，對路段實施每兩小時1次的路面溫度動態(tài)監(jiān)測，完成融雪劑等核心應急物資的儲備與調度，搭建起充足的抗冰物資保障體系。其間累計投入抗冰人員70余人次、專業(yè)設備20余臺。在保暢的同時，廣連高速同步為滯留司乘提供姜茶、發(fā)放安全行車指南，以暖心服務護航司乘平安出行。

廣西

面對2026年首次強寒潮天氣，廣西桂北地區(qū)氣溫驟降，部分高寒山區(qū)及橋梁路段面臨結冰風險。廣西壯族自治區(qū)高速公路發(fā)展中心柳州分中心、桂林分中心以及轄區(qū)高速公路運營公司未“雪”綢繆，迅速響應，嚴密部署，全面投入抗冰保暢戰(zhàn)斗。

▲圖源：廣西高速公路發(fā)展中心

柳州分中心高度重視此次寒潮防御工作，提前進行專項部署，第一時間深入G75蘭海高速六河段、G7522貴北高速平天路等重點易結冰路段，實地檢查指導抗冰準備工作?，F(xiàn)場核查顯示，相關路段雖氣溫偏低，但暫未出現(xiàn)結冰，路面通行正常。

▲圖源：廣西高速公路發(fā)展中心

面對冰雪災害，桂林分中心指導轄區(qū)各高速公路運營公司結合實際迅速啟動應急預案，以“保安全、保暢通、保民生”為核心目標，全面投入抗冰保通攻堅戰(zhàn)，用責任與擔當守護每一條平安坦途。

▲圖源：廣西高速公路發(fā)展中心

截至目前，桂林分中心轄區(qū)內受影響路段共9條，累計撒布融雪劑42噸，現(xiàn)各路段均保持暢通，未發(fā)生因道路結冰導致的交通事故與交通擁堵。寒冷天氣仍在持續(xù)，桂林分中心及轄區(qū)各公司將繼續(xù)保持高度警惕，毫不松懈地推進抗冰災保暢通各項工作，以實際行動保障公眾安全順暢出行。

四川

近期，受強冷空氣持續(xù)影響，川西高原地區(qū)出現(xiàn)明顯降雪和低溫冰凍天氣，給高速公路安全通行帶來嚴峻挑戰(zhàn)。作為穿越高海拔冰雪區(qū)域的交通要道蜀道集團藏高汶馬（都汶）公司堅持安全第一、預防為主、綜合治理方針，以高度的責任感和使命感，迅速啟動冬季防冰除雪應急預案，科學調度、多方聯(lián)動，全力保障道路安全暢通。

▲供圖：蜀道集團藏高汶馬公司

面對本輪冰雪天氣，汶馬高速依托一路多方協(xié)同機制和五崗合一運行調度模式，實行24小時不間斷巡查與重點路段提級管控相結合的工作機制。針對K171—K279等省級易積雪結冰高風險路段，嚴格執(zhí)行預警提級響應，做到黃色預警按橙色準備、橙色預警按紅色響應，確保防范措施始終跑在風險前面。通過撒布機、除雪車等設備聯(lián)合作業(yè)，結合人工補撒，對橋隧連接段、長大縱坡、急彎等重點部位實施預防性撒布和循環(huán)清雪。

▲供圖：蜀道集團藏高汶馬公司

截至當前，累計投入除雪保暢人員62人次，出動各類除雪及保障設備24臺次，撒布融雪劑18.4噸，開展除雪作業(yè)輪，有效遏制了道路結，保障了主線通行條件。所有應急物資、設備均已完成檢修保養(yǎng)并前置布設，確保隨時拉得出、用得上。

供圖：蜀道集團藏高汶馬公

目前，汶馬高速全線持續(xù)加強“視頻輪巡路面巡查” 雙軌監(jiān)測，依托定制化氣象預警平臺實時跟蹤天氣變化，動態(tài)調整管控措施與處置力量。蜀道集團藏高汶馬（都汶公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行領導帶班和24小時值班制度，深化與交警、交通執(zhí)法、氣象等部門的聯(lián)動，全力打贏春運春節(jié)安全保通攻堅戰(zhàn)，守護人民群眾出行安全。

重慶

1月19日深夜，重慶巫山突遭低溫冰凍降雪極端天氣侵襲，新疆北新路橋集團股份有限公司（簡稱“北新路橋集團投資建設并運營的巫大高速公路部分路段迅速被冰雪裹挾，路面冰濕滑，通行安全岌岌可危。

▲圖源：北新路橋之聲

“雪情就是命令，保暢就是責任！”北新路橋集團重慶兩江新區(qū)分公司（運營公司）北新天晨公司聞令即動，第一時間啟動冰雪天氣應急處置預案。情況危急，監(jiān)控員立即上報路況信息，同步聯(lián)動路巡、養(yǎng)護等部門，應急響應機制全速運轉。該公司領導靠前指揮、科學部署，迅速明確分工、壓實責任，一支由路巡隊員、養(yǎng)護工人、技術骨干組成的應急搶險隊伍火速集結。大家攜融雪劑、除雪板、警示錐桶等應急物資，駕除雪車、巡查車，頂風冒雪奔赴結冰路段，與嚴寒冰雪展開較量。

▲圖源北新路橋之聲

夜色如墨，巫大高速沿線氣溫驟降至零下1℃，凜冽寒風裹挾著雪粒呼嘯肆虐，冰冷的雪沫子打在臉上如刀割般刺痛，給戶外搶險作業(yè)帶來極大阻礙。在重慶市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊高速公路第二支隊四大隊重慶市公安局交通管理總隊高速公路第二支隊巫山大隊的協(xié)同配合與專業(yè)指導下，搶險人員分工協(xié)作、有條不紊：操控除雪車的隊員來回穿梭、高效作業(yè)，滾刷與路面摩擦發(fā)出陣陣轟鳴，快速清除路面積雪積冰；徒手作業(yè)的工人俯身彎腰，仔細清理路邊積雪與排水口雜物，嚴防冰雪融化后積水二次結冰埋下隱患；現(xiàn)場疏導人員精準布設警示錐桶，規(guī)范劃分作業(yè)區(qū)域，耐心引導過往車輛減速慢行、有序通行；監(jiān)控大廳內，工作人員24小時堅守崗位、緊盯屏幕，實時調度、精準下達指令，為一線搶險構筑起堅實的“指揮中樞”。

截至目前，北新天晨公司已圓滿完成巫大高速全區(qū)域除雪除冰任務，累計投入人員16人次，撒布融雪劑2.4噸，道路通行秩序全面恢復，切實保障了眾出行安全。

貴州

連日來，強冷空氣席卷黔中大地，貴州多地遭遇持續(xù)低溫雨雪凝凍天氣，管轄路段內多條道路出現(xiàn)路面結冰、視線受阻等險情，嚴重影響眾出行與物資運輸。作為貴州省公路建設養(yǎng)護集團下屬子公司、貴州高速公路養(yǎng)護骨干力量，貴州高速黔通建設工程有限公司聞“凝”而動、向雪而行，迅速啟動最高等級應急預案，以“保暢通、保安全、保民生”為核心，全員集結、全域作戰(zhàn)，打響抗凝保通攻堅戰(zhàn)，用堅守與擔當踐行國企使命，守護萬千眾出行平安。

圖源：貴州省公路建設養(yǎng)護集團有限公司

為確保應急處置高效有序，該公司提前謀劃、周密部署，扎實做好備戰(zhàn)工作。全面檢修調試應急機械設備，確保關鍵時刻“拉得出、用得上、打得贏”；按“就近儲備、分級保障”原則，足額儲備融雪劑、防滑砂等應急物資，建立動態(tài)補充機制；加強應急隊伍建設，開展專項培訓與實戰(zhàn)演練，完善應急預案，提升隊伍應急處置與協(xié)同作戰(zhàn)能力。

圖源：貴州省公路建設養(yǎng)護集團有限公司

一是強化協(xié)同聯(lián)動，精準掌握險情。公司深化“一路多方”協(xié)同機制，建立信息共享、快速響應工作機制，通過專業(yè)監(jiān)測設備實時捕捉氣溫、濕度、路面溫度等核心數(shù)據(jù)，精準預判凝凍發(fā)展趨勢，為應急處置贏得主動。針對高海拔、急彎陡坡、橋梁隧道等凝凍高發(fā)路段，加密巡查頻次，采取常態(tài)化巡查與夜間重點值守相結合的模式，配備無人機開展空中巡查，實現(xiàn)路面狀況全方位、無死角監(jiān)測，確保隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置、早清零。二是科技賦能攻堅，提升處置效能。在除冰作業(yè)中，采用“機械為主、人工為輔、科技賦能”的作業(yè)模式，大幅提升除冰效率。新投入的5254型綜合多功能破冰除雪車和1001型Uniqa撒布機成為攻堅利器，與原有設備協(xié)同作戰(zhàn)，構建起全方位、高效率的除冰作業(yè)體系。

圖源：貴州省公路建設養(yǎng)護集團有限公司

截至目前，公司累計出動抗凝保通人員860人次，投入各類機械設備152臺次，撒布融雪劑326噸、防滑砂185立方米，完成除冰除雪里程1000余公里，成功處置路面凝凍險情93起，有效保障了轄區(qū)主要交通干線的基本暢通。

陜西

近日，一場降雪席卷秦巴山區(qū)陜西交控路業(yè)發(fā)展有限責任公司安平分公司所轄路段面臨嚴峻挑戰(zhàn)。作為安康“南大門”的守護者，該公司聞雪而動，以雪為令，經過72小時晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，全力以赴保障了轄區(qū)高速公路的安全暢通。

圖源：陜西交控運營管理公司

收到強降雪預警后，除雪突擊隊全員24小時待命，依托“路養(yǎng)一體化”機制，立即啟動除雪保通三級應急響應。各養(yǎng)護中心提前將融雪劑、防滑料等應急物資裝車并前置布設至沿線關鍵點位，確保即需即用；各類撒布機、巡查車全面完成檢修調試。

圖源：陜西交控運營管理公司

針對轄區(qū)橋隧密集、坡陡彎急的特點，制定了“機械為主、人工為輔，陡坡橋隧優(yōu)先、梯隊循環(huán)作業(yè)”的精準除雪方案。同時，主動聯(lián)合高速交警、路政部門啟動“一路三方”聯(lián)合指揮，實時共享信息，統(tǒng)一調度指令，協(xié)同制定交通管控與疏導方案，為高效協(xié)同除雪奠定了扎實基礎。

暴雪中高速人挑燈夜戰(zhàn)保暢通。供圖：陜西交控運營管理公司

降雪如期而至，各養(yǎng)護中心立即按預案展開行動。白天，集中力量對硬路肩、中央分隔帶等區(qū)域的殘留積雪進行徹底清理，全力確保道路恢復安全暢通條件。夜間，加強重點路段巡查，利用除雪車輛照明與手持強光設備，對橋面、坡道、彎道等關鍵區(qū)域進行反復勘察與預防性處置。

榆靖分公司道路保暢 。供圖：陜西交控運營管理公司

同時，積極利用沿線電子情報板、交通廣播等發(fā)布實時路況與安全提示。并配合服務區(qū)、收費站，為暫時滯留的司乘人員提供必要的熱水、簡餐和路況咨詢，將“平安交控”與“溫暖服務”同步送達。

▲為受困貨車鏟雪。供圖：陜西交控運營管理公司

甘肅

近日，甘肅慶陽遭遇大雪降溫天氣，致使國道244線改建段32公里道路積雪結冰。面對極端天氣，中交一航局國道244線慶陽過境段公路項目主動對接地方政府與交通部門，快速制定除雪方案，按照機械為主、人工為輔、科學撒布的原則，統(tǒng)籌調配臺平地機、臺輕卡車，迅速趕往現(xiàn)場。歷經48小時奮戰(zhàn)，一條長達32公里的安全通道被成功打通，確保了往來車輛、物資運輸和群眾出行的安全暢通。

甘肅公交建集團七瓜馬橋公路除雪保暢。供圖：甘肅省公路交通建設集團有限公司

甘肅公交建集團敦當高速公路除雪保暢。供圖：甘肅省公路交通建設集團有限公司

青海

近期，受持續(xù)低溫天氣影響，循化公路段轄養(yǎng)路段出現(xiàn)路面結冰、積冰現(xiàn)象，嚴重威脅過往車輛通行安全。為全力保障冬季公路安全暢通，循化公路段迅速組織人員、機械開展道路清冰、打冰作業(yè)，以 “保暢通、護安全” 為核心，全面筑牢冬季公路安全防線。

圖源：青海循化公路段

排查預判先行，精準部署落位。循化公路段密切關注天氣變化及路況信息，對轄養(yǎng)路段結冰情況開展拉網(wǎng)式排查，重點聚焦橋梁、臨水臨崖、背陰路段等易結冰關鍵區(qū)域，詳細梳理結冰位置、厚度、范圍，建立健全結冰路段動態(tài)臺賬，做到底數(shù)清、情況明。同時，快速完成小型挖掘機、平板夯等清冰機械的調配檢修，抽調骨干養(yǎng)護人員組建清冰保通突擊隊，明確作業(yè)分區(qū)、人員分工、操作流程及安全防護標準，層層壓實責任，確保清冰打冰作業(yè)高效有序落地。

圖源：青海循化公路段

人機協(xié)同攻堅，高效清冰除患。針對不同路段結冰實際情況，采取“機械破冰攻堅、人工清冰收尾”的協(xié)同作業(yè)模式，精準發(fā)力提升清冰打冰實效。對橋梁下方、路面大面積厚冰區(qū)域，操作小型挖掘機以鏟斗精準破碎冰層，快速清除大塊冰體，破除路面結冰“硬障礙”，打通通行關鍵節(jié)點；機械作業(yè)后，養(yǎng)護人員手持鐵鍬、推雪板等工具，對路面殘留碎冰、邊角積冰進行精細化清理，做到不留死角、不存隱患。同時，同步撒布融雪劑、防滑沙，強化路面防滑性能，嚴防二次結冰。針對臨水路段河水漫溢形成的結冰區(qū)域，同步開展河道清淤、破冰疏導作業(yè)，疏通水流通道，從源頭遏制結冰隱患反彈。

圖源：青海循化公路段

堅守嚴寒一線，筑牢暢通防線。面對持續(xù)低溫嚴寒天氣，養(yǎng)護人員不畏嚴寒、堅守一線，嚴格按照安全作業(yè)規(guī)范，提前布設警示標志、錐桶等防護設施，引導過往車輛減速避讓，兼顧作業(yè)安全與通行安全。截至目前，循化公路段已累計出動清冰機械8臺次、養(yǎng)護人員24人次，撒布融雪劑4噸、防滑料10立方米，消除道路結冰1000余平方，全力確保公眾安全通行。

新疆

1月16日至17日，G0711烏若高速烏尉段迎來持續(xù)降雪。中交新疆烏尉公路包運營團隊第一時間啟動除雪保暢應急預案，在確保安全的前提下，組織全員力量開展清雪工作，累計投入巡查車、專業(yè)除雪設備等各類設備11臺，使用融雪劑29噸，通過“機械為主、人工為輔、全員參與”的高效協(xié)作模式，于17日13時完成全線除雪任務，有力保障了管轄路段的安全暢通，以實際行動踐行了保通保暢的責任擔當。

圖源：中國交建

與此同中交二公路工程局有限公司新疆山勝利隧道項目迅速啟動應急響應，集結40余名技術骨干組成“除冰攻堅隊”，攜帶洋鎬、鐵鍬等工具，赴天山勝利隧道外路面及橋梁開展除冰作業(yè)。在零下20℃的嚴寒環(huán)境中，形成了破冰、鏟雪、轉運的流水線作業(yè)模式，成功清理8.8公里路面及橋梁冰雪，保障了烏尉高速順利通行。

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據(jù)中央氣象臺消息

1月余下的時間

冷空氣依然活躍

主要有兩次過程：

25日至27日及29日至31日

如有出行需求

請密切關注交通部門提醒！

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來源：整合自交通運輸部、天津日報、河北省交通運輸廳、河北交通、運城公路分局、黑龍江省運通高速公司、徐州路網(wǎng)、寧德公路、山東省交通運輸廳、豫見交通江西省綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、西廣播電視臺文旅報道、蜀道資本集團、湘西公路、廣西高速公路發(fā)展中心、北新路橋之聲、貴州省公路建設養(yǎng)護集團有限公司、交控運營、青海循化公路段、中交投資湖北運營管理公司、蜀道集團藏高汶馬公司、江西交投景德鎮(zhèn)管理中心

封面：山西省公路局運城公路分局、湖北交投鄂西北運營公司、山東高速濟南發(fā)展有限公司、山東高速臨沂發(fā)展有限公司、江西交投南昌西管理中心、陜西交控運營管理公司、江西交投集團宜春管理中心、甘肅省公路交通建設集團有限公司

責編：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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