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行業(yè)新聞 | 擘畫“十五五”綠色新藍(lán)圖 道路再生行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會在廊坊圓滿落幕

2026年1月19日,道路再生行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題研討會在河北廊坊圓滿落幕。本次研討會緊扣“十五五”規(guī)劃中公路養(yǎng)護(hù)“建養(yǎng)并重”戰(zhàn)略部署。

以綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新與廢舊材料再生利用為核心議題,匯聚行業(yè)專家、道路再生施工企業(yè)精英,深入探討高性能就地冷再生技術(shù)應(yīng)用工況、混合料結(jié)構(gòu)組合創(chuàng)新、施工工藝、質(zhì)量控制等基于實(shí)踐應(yīng)用的重要議題,為交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。

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“十五五”規(guī)劃明確將綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)、廢舊材料再生利用列為交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的核心方向,推動行業(yè)從“粗放管理”向“精細(xì)治理”深度轉(zhuǎn)型。

在此背景下,來自長安大學(xué)公路學(xué)院的知名專家郝培文教授為與會者闡述了道路再生技術(shù)的現(xiàn)狀和未來,系統(tǒng)梳理了行業(yè)技術(shù)演進(jìn)脈絡(luò)與未來突破方向。

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郝教授表示我國道路再生行業(yè)既迎來政策紅利加持的發(fā)展機(jī)遇,現(xiàn)階段也存在諸多技術(shù)瓶頸:瀝青路面冷再生存在室內(nèi)試驗(yàn)與現(xiàn)場情況不符、配合比設(shè)計(jì)方法簡單、無系統(tǒng)完整的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)體系、對泡沫瀝青強(qiáng)度機(jī)理認(rèn)知不足等問題。針對這些制約綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用的問題,郝教授和與會者共同探討了如何有效應(yīng)對。

技術(shù)革新引領(lǐng)綠色養(yǎng)護(hù)潮流

作為行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍者和可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定踐行者,維特根集團(tuán)始終將綠色低碳作為技術(shù)創(chuàng)新的重要領(lǐng)域。早在上世紀(jì)八十年代中期,維特根開創(chuàng)發(fā)明了首臺冷再生機(jī)。

其后技術(shù)與產(chǎn)品不斷創(chuàng)新迭代,推出了高度專業(yè)化的冷再生機(jī),得這一應(yīng)用不僅能大幅減少新材料的使用,降低施工過程中的能源消耗和碳排放,還能有效延長道路使用壽命,為這一綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)的成功道路設(shè)立了一系列創(chuàng)新型里程碑。

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立足幾十年技術(shù)沉淀與全球化的工程實(shí)踐,維特根在本次研討會上進(jìn)一步分享了從技術(shù)研發(fā)到落地應(yīng)用的全鏈條經(jīng)驗(yàn)維特根中國高級產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅與大家生動詳解了維特根冷再生核心技術(shù)的適配場景與落地應(yīng)用路徑。

維特根集團(tuán)可提供用于整個(gè)冷再生施工項(xiàng)目的完整產(chǎn)品解決方案,包括適用于不同類型道路,可添加不同粘結(jié)劑的輪式就地冷再生及土壤穩(wěn)定機(jī) WR 系列、基于同步攤鋪工藝的履帶式冷再生機(jī) CR 系列、易于運(yùn)輸,可就近快速部署至施工區(qū)域的移動式廠拌冷再生機(jī) KMA 系列、配備高性能的破碎和拌合系統(tǒng)的碎石再生機(jī) WRC 系列、以及可實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌或廠拌熱再生的 Ciber 移動連續(xù)式瀝青攪拌站 iNOVA 系列。

在這一系列兼具環(huán)保價(jià)值與施工效率的綠色體系化再生方案中維特根 W 380 CR 就地冷再生機(jī)組堪稱當(dāng)之無愧的綠色養(yǎng)護(hù) “全能選手”。

維特根 W 380 CR 就地冷再生機(jī)組基于同步攤鋪理念,適用于公路瀝青路面結(jié)構(gòu)性養(yǎng)護(hù),具備多樣化靈活施工模式:可實(shí)現(xiàn)單車道水泥就地冷再生、單車道泡沫瀝青就地冷再生,亦可完成水泥與泡沫瀝青就地雙層冷再生,能一次性將 3.8 m 寬度的受損瀝青路面再生利用,100% 循環(huán)回收舊路面材料,真正實(shí)現(xiàn)對道路的高性能再生。

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而集破碎與再生為一體的 WRC 240i 碎石再生機(jī)為中國道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域日益增長“白改黑”路面改造工程需求以及新建路面基層再生骨料應(yīng)用提供了資源循環(huán)利用的創(chuàng)新技術(shù)路徑。

技術(shù)優(yōu)勢與多維效益

維特根基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生應(yīng)用,集高效施工、快速通車兩大優(yōu)勢于一身,從根本上改善了基層裂縫反射難題,確保路面長久穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)道路強(qiáng)度與路用性能的顯著躍升,是真正意義上的高性能瀝青路面再生技術(shù)。

其核心效益體現(xiàn)在:

低碳環(huán)保:單位能耗僅為熱瀝青混凝土的 30%,碳排放減少超 60%;

高效節(jié)能:單車道再生效率達(dá) 5~6 m/min,節(jié)約臺班成本 40%;

交通友好:一次完成一個(gè)車道再生,減少交通影響成本 25%;

經(jīng)濟(jì)劃算:無需額外采購大量新材料,大幅降低舊材料往返運(yùn)輸成本。

從2019年應(yīng)用該技術(shù)的首條試驗(yàn)段完成,迄今該技術(shù)已在全國十多個(gè)省份的高速、市政、環(huán)線、國道、省道等項(xiàng)目中成功應(yīng)用,總應(yīng)用面積超 1000 萬平米。經(jīng)過長期監(jiān)測,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明再生后的道路中長期性能完全滿足設(shè)計(jì)要求,有效延長了道路壽命成為行業(yè)公認(rèn)的綠色養(yǎng)護(hù)典范。

本次研討會的成功舉辦,為道路再生行業(yè)搭建了高效的技術(shù)交流與資源對接平臺,進(jìn)一步凝聚了“綠色低碳、創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展共識。

維特根中國將以此次會議為契機(jī),持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新,迭代升級綠色道路解決方案,攜手行業(yè)同仁共同攻克技術(shù)難題,推動泡沫瀝青冷再生等核心技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用與持續(xù)優(yōu)化。

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