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全線首段導(dǎo)改完成,黃黃2標(biāo)項(xiàng)目跑出建設(shè)“加速度”!

近日

由路橋公司承建的

滬渝高速黃黃改擴(kuò)建2標(biāo)項(xiàng)目

順利完成全線首段交通導(dǎo)改

標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式邁入全新階段

自2025年開工以來

項(xiàng)目已連續(xù)創(chuàng)下多項(xiàng)“全線第一”

為同類改擴(kuò)建工程積累了可復(fù)制

可推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)

項(xiàng)目位于湖北省黃岡市

標(biāo)段長約40公里

設(shè)計(jì)時(shí)速120公里

涵蓋大橋6座、中橋6座

小橋83座及互通式立交3座

是湖北省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系重點(diǎn)工程

建成后將大幅提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率

為武漢都市圈“1小時(shí)通勤圈”

擴(kuò)容升級注入強(qiáng)勁動力

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),建證奔跑“加速度”

2025年1月

全線首樁開鉆

2025年4月

全線首座數(shù)智化試驗(yàn)室建成并通過驗(yàn)收

2025年6月

全線首片橋面板成功預(yù)制

2025年8月

全線首座標(biāo)準(zhǔn)化綜合場站建設(shè)完成

2025年11月

全線首座瀝青站點(diǎn)火成功

2025年12月

全線首段超長“保二”交通導(dǎo)改完成

多維亮點(diǎn),詮釋匠心建造

黨建引領(lǐng),凝聚攻堅(jiān)合力

Hot

項(xiàng)目黨支部積極發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用

設(shè)立“黨員責(zé)任區(qū)”3個(gè)、“黨員先鋒崗”1個(gè)

推動黨員在征地拆遷、交通導(dǎo)改

技術(shù)攻關(guān)等一線擔(dān)當(dāng)作為

累計(jì)攻克征遷堵點(diǎn)10項(xiàng)

破解施工技術(shù)難點(diǎn)6項(xiàng)、掃清導(dǎo)改障礙5項(xiàng)

180天建成全線首個(gè)最大標(biāo)準(zhǔn)化綜合場站

為后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

綠色建造,堅(jiān)守品質(zhì)初心

Hot

從首樁到首片梁

項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“四檢制”

全面推行標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化預(yù)制工藝

通過優(yōu)化混凝土配合比

精準(zhǔn)實(shí)施養(yǎng)護(hù)、高效組織吊裝

率先完成全線首個(gè)人行通道預(yù)制墻身安裝

顯著減少對既有高速通行的干擾

實(shí)現(xiàn)模板用量減少25%

建筑垃圾排放量減少20%

推動施工向工業(yè)化、綠色化轉(zhuǎn)型

安全護(hù)航,保障通行暢通

Hot

面對日均超3.2萬輛車流壓力

項(xiàng)目將施工安全與道路暢通置于首位

聯(lián)合交通、交警等部門反復(fù)論證

制定科學(xué)導(dǎo)改方案3套

依托智慧監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車流

搭配專職巡查隊(duì)伍24小時(shí)值守

構(gòu)建“智慧防控+人工巡查”雙重保障體系

率先完成全線首段超長“保二通行”導(dǎo)改

實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與道路通行平穩(wěn)兼顧

實(shí)干筑路,聚力前行

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持

“建設(shè)交通強(qiáng)國”的使命擔(dān)當(dāng)

持續(xù)深化黨建引領(lǐng)與技術(shù)創(chuàng)新

為完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)

助力武鄂黃黃同城一體化發(fā)展

再立新功

供稿:路橋公司

作者:王 博 岳修武

編輯:王靜文

校對:劉文生

審核:李 敏 賈慧杰

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