近日，國家能源局重磅發(fā)布2025年度能源行業(yè)十大科技創(chuàng)新成果，國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能項目特大型露天煤礦無人駕駛運輸系統(tǒng)成功入選，這一榮譽標(biāo)志著我國在特大型露天煤礦智能化改造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大跨越，為全球露天礦無人駕駛技術(shù)樹立了新標(biāo)桿。中科慧拓以技術(shù)創(chuàng)新賦能項目獲權(quán)威認(rèn)可，彰顯了其在礦山數(shù)智化領(lǐng)域的引領(lǐng)地位，為傳統(tǒng)能源行業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入強勁科技動能。

當(dāng)前，數(shù)智化建設(shè)已成為破解煤礦安全生產(chǎn)痛點、提升生產(chǎn)效率的核心路徑，更是推動能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。露天煤礦作為能源供應(yīng)的重要陣地，其運輸環(huán)節(jié)面臨車型龐大、工況復(fù)雜、安全風(fēng)險高、效率提升瓶頸等諸多挑戰(zhàn)，尤其是特大型露天礦300噸級礦卡的規(guī)?；\輸，長期以來缺乏成熟的無人化解決方案，成為制約礦山數(shù)智化升級的關(guān)鍵堵點。

針對這一行業(yè)困境，中科慧拓以技術(shù)創(chuàng)新為核心，聚焦存量露天煤礦礦卡無人化改造需求，賦能準(zhǔn)能集團(tuán)打造特大型露天煤礦無人駕駛運輸系統(tǒng)，歷經(jīng)多年攻關(guān)，成功突破超大噸位礦卡精準(zhǔn)線控、復(fù)雜地形精準(zhǔn)導(dǎo)航、多設(shè)備兼容協(xié)同、極端工況安全防控等一系列關(guān)鍵技術(shù)裝備難題，構(gòu)建起一套適配特大型露天礦作業(yè)場景的全流程無人駕駛運輸解決方案。

該系統(tǒng)的核心突破在于填補了特大型露天礦300噸級礦卡規(guī)模化無人駕駛運輸?shù)募夹g(shù)空白，打破了傳統(tǒng)有人駕駛模式的局限。其中，超大噸位礦卡精準(zhǔn)線控技術(shù)實現(xiàn)了300噸級“移動樓房”般的礦卡精準(zhǔn)操控，車身長度超15米、高度超7米的巨型礦卡可實現(xiàn)泊車橫向誤差不超過0.15米的高精度停靠；復(fù)雜地形精準(zhǔn)導(dǎo)航技術(shù)融合激光雷達(dá)多回波感知與動態(tài)建圖能力，即便在低能見度、坡度突變、彎道頻現(xiàn)的非鋪裝礦區(qū)道路，也能確保礦卡精準(zhǔn)循跡、安全行駛；多設(shè)備兼容協(xié)同技術(shù)破解了礦區(qū)多品牌車型混編作業(yè)的協(xié)同難題，實現(xiàn)103臺無人駕駛卡車與260臺輔助設(shè)備的高效聯(lián)動；極端工況安全防控體系則通過全維度感知與多重冗余設(shè)計，筑牢礦山作業(yè)安全防線，實現(xiàn)連續(xù)長時間安全無事故運行。

作為一項兼具技術(shù)創(chuàng)新性與產(chǎn)業(yè)實用性的成果，該系統(tǒng)已在多個年產(chǎn)3000萬噸以上特大型露天煤礦規(guī)?；瘧?yīng)用，實現(xiàn)了“安全零事故、作業(yè)無等待、運輸?shù)团欧?、智能少人員”的良好成效。通過無人化改造，不僅大幅降低了一線作業(yè)人員的勞動強度與安全風(fēng)險，破解了礦山司機(jī)老齡化、人才接續(xù)斷層的困境，更顯著提升了礦山運輸效率、降低了運營成本，為傳統(tǒng)礦山數(shù)智化升級提供了可復(fù)制、可推廣的實踐范本。

此次入選2025年度能源行業(yè)十大科技創(chuàng)新成果，既是行業(yè)對中科慧拓技術(shù)實力與創(chuàng)新能力的高度肯定，也是對礦山數(shù)智化轉(zhuǎn)型方向的有力引領(lǐng)。未來，中科慧拓將持續(xù)深耕能源數(shù)智化領(lǐng)域，聚焦礦山智能化建設(shè)的核心需求，不斷深化技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，推動無人駕駛、人工智能、5G等前沿技術(shù)與礦山生產(chǎn)深度融合，攻克更多行業(yè)技術(shù)難題，賦能更多能源企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為我國能源安全保障與數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大力量。

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