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深圳首條環(huán)形地鐵迎來(lái)最新進(jìn)展!

深圳地鐵15號(hào)線同樂(lè)車輛段高壓電力管線遷改工程“大禹·同樂(lè)2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),J1-J2區(qū)間全面進(jìn)入施工階段!

深圳地鐵15號(hào)線同樂(lè)車輛段高壓電力管線遷改工程自既有花卉終端起至新建留仙洞終端止,線路整體南北向布置,線路全長(zhǎng)4.4公里,均采用地下敷設(shè),主要保障深圳市城市軌道交通15號(hào)線、29號(hào)線建設(shè)過(guò)程中及建成后電網(wǎng)的安全、可靠運(yùn)行。公司攜手項(xiàng)目部群策群力,創(chuàng)新采用“進(jìn)一節(jié)、下一節(jié)”的集約化工序組織模式,大幅節(jié)約作業(yè)空間

深圳地鐵15號(hào)線連接全新的深圳中心

深圳地鐵15號(hào)線作為第五期建設(shè)規(guī)劃中的首條地鐵線路,該線路將形成一個(gè)閉環(huán),環(huán)繞深圳的前海、南山、寶安等區(qū)域,連接多個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)和科技中心

深圳地鐵15號(hào)線線路示意圖(以實(shí)際建成為準(zhǔn))

串聯(lián)核心經(jīng)濟(jì)科技區(qū)域

深圳地鐵15號(hào)線銜接前海深港合作區(qū)、南山科技園、后海金融總部基地等大灣區(qū)核心經(jīng)濟(jì)引擎,有效促進(jìn)各板塊的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)與協(xié)同發(fā)展。

便捷大量就業(yè)人口出行

線路周邊聚集前海65萬(wàn)、南山科技園60萬(wàn)、后海24萬(wàn)等大量就業(yè)人口,建成后將大幅提升通勤效率,助力區(qū)域人才流動(dòng)。

完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)

15號(hào)線作為深圳地鐵的重要組成部分,線路與其他地鐵線形成互補(bǔ),為西麗綜合交通樞紐提供高效集疏運(yùn)服務(wù),讓鐵路和城市軌道交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。提升城市交通運(yùn)行效率,為大灣區(qū)交通一體化建設(shè)助力。

截至目前,公司承建的深圳地鐵15號(hào)線15101標(biāo)22個(gè)工點(diǎn)中14個(gè)工點(diǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成,7座車站已封頂,盾構(gòu)已累計(jì)始發(fā)16臺(tái)次,其中10臺(tái)盾構(gòu)掘進(jìn)中,6個(gè)單線區(qū)間已洞通。車站圍護(hù)樁完成86%、土方開(kāi)挖完成79%、主體結(jié)構(gòu)完成62%,區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)完成26%。

公司及工區(qū)項(xiàng)目部將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全力確保盾構(gòu)掘進(jìn)安全、高效推進(jìn),嚴(yán)控質(zhì)量、安全與進(jìn)度目標(biāo),為完善深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

【END】

——中電建鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司——

來(lái)源:南方公司

編輯:鄒晴雯



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