安徽淮北礦區(qū)的晨霧中，F(xiàn)XN3C型內(nèi)燃機車的汽笛聲悠揚響起，列車車頭牽引著貨車廂平穩(wěn)前行。駕駛艙外不見濃煙，駕駛艙內(nèi)不聞轟鳴，智能屏幕上能耗數(shù)據(jù)和機車運行參數(shù)實時跳動。

這輛內(nèi)燃機車潔凈的身影，與數(shù)十年前淮北礦區(qū)鐵路上濃煙滾滾、轟鳴嘶吼的蒸汽機車，形成鮮明對比。

FXN3C型內(nèi)燃機車

東風4型內(nèi)燃機車

上世紀50年代，服務(wù)于淮北礦區(qū)煤炭外運的首條鐵路專線破土動工。隨后，一輛輛蒸汽機車馳騁在新建線路上?！颁撹F巨獸”每行駛數(shù)十公里，便需?？空九_，補水加煤。

“那時候跑一趟車，渾身裹滿煤灰，連牙縫里都嵌著黑渣?！比缃?0多歲的淮北礦業(yè)集團鐵運處退休司機袁會?；貞?，那時，司爐工光著膀子，將煤炭鏟入爐膛，濃煙裹挾著煤渣四處飄散。司爐工一張張黝黑的臉龐上，唯有雙眼格外明亮。

當時的蒸汽機車，時速僅30余公里，牽引能力有限，卻穩(wěn)穩(wěn)撐起礦區(qū)運輸生命線，將一車車烏金送往全國各地。

歲月流轉(zhuǎn)，蒸汽機車逐漸退出歷史舞臺。2003年，東風4型內(nèi)燃機車接過運輸接力棒。東風4型內(nèi)燃機車動力來源為柴油，無需頻繁補水加煤，動力更強、速度更快。礦區(qū)鐵路運輸效率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

然而，東風4型內(nèi)燃機車噪音大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電器元件密集，職工排查故障全靠“聽音辨位”。

不少司機多年積累了排查故障的珍貴經(jīng)驗?！澳菚r候判斷機車故障，就像醫(yī)生給病人把脈，全憑手感和經(jīng)驗。我們要想排查出一個隱性故障，就得蹲在車下琢磨大半天。”淮北礦業(yè)集團工匠、鐵運處職工丁丁坦言。

為實現(xiàn)“雙碳”目標，響應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，淮北礦區(qū)鐵路裝備迎來新一輪升級。

2025年12月16日，當首批4臺FXN3C型內(nèi)燃機車身披紅綢亮相時，整個鐵運處一片歡騰。

走進FXN3C型內(nèi)燃機車駕駛室，寬敞明亮的空間、布局規(guī)整的智能操控臺，讓在場的司機師傅感慨萬千。

“駕駛室里十分安靜，關(guān)鍵運行數(shù)據(jù)一目了然，工作環(huán)境實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?！辫F運處內(nèi)燃機車司機杜江說。

據(jù)介紹，這臺以“強動力、高環(huán)保、智能化與高適應(yīng)性”為核心的FXN3C型內(nèi)燃機車，最高運行時速可達120公里，4400匹馬力讓牽引能力大幅提升，可輕松適配貨運重載需求。

值得一提的是，F(xiàn)XN3C型內(nèi)燃機車搭載了先進的交流傳動技術(shù)，不僅能顯著降低油耗，而且使排放達標；內(nèi)置智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，可實時監(jiān)測運行數(shù)據(jù)、遠程診斷潛在故障，推動運維模式從經(jīng)驗判斷轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動。

“這臺機車的發(fā)動機搭配27個傳感器，實時監(jiān)測溫度、壓力、轉(zhuǎn)速。以前排查故障如同大海撈針，現(xiàn)在系統(tǒng)會自動預(yù)警、精準定位問題，運維效率大大提升?！倍《≈钢聊簧咸鴦拥臄?shù)據(jù)流對筆者說。

“未來，我們將繼續(xù)以綠色為發(fā)展底色、以智能為核心動力，讓這條礦區(qū)鐵路持續(xù)迸發(fā)奮進力量?！辫F運處黨委副書記、處長鄭仁勇說。

從濃煙滾滾、靠煤驅(qū)動的蒸汽機車，到柴油動力、靠經(jīng)驗運維的東風4型內(nèi)燃機車，再到清潔低耗、智能管控的FXN3C型內(nèi)燃機車，淮北礦區(qū)鐵路線上的三次機車迭代，不僅是運輸裝備的更新?lián)Q代，還是淮北礦業(yè)集團錨定綠色發(fā)展、深耕智能升級的生動實踐，更是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展征程中的鮮活表達。

機車的迭代升級，從來不是孤立的探索，而是淮北礦業(yè)集團全域轉(zhuǎn)型的一個微觀切口。如今的淮北礦業(yè)集團，早已打破“一煤獨大”的發(fā)展桎梏，構(gòu)建起多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)。綠色轉(zhuǎn)型、智能發(fā)展的理念，不僅融入礦區(qū)鐵路運輸線，更根植于企業(yè)發(fā)展各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)。這條穿越歲月的礦區(qū)鐵路，見證了淮北礦業(yè)集團櫛風沐雨的創(chuàng)業(yè)歷程，承載著烏金外運的責任與使命，記錄了淮北礦業(yè)集團從規(guī)模發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型足跡。

作者：李亮 張艷版面編輯：陶冉

編輯

來源：中國煤炭報

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