效率高 穩(wěn)定強、耐力久

一、客戶背景

北京某交通工程有限公司是北京市軌道交通建設(shè)的重要參與單位，專業(yè)從事地鐵站點土建施工及配套工程建設(shè)。隨著北京地鐵網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，該公司在承建了地鐵某號線北段某地下站點的主體開挖工程。面對城市核心區(qū)地下施工的復(fù)雜環(huán)境，公司引進了小松PC130-11M0挖掘機，用于站點基坑的精細開挖作業(yè)。

二、項目挑戰(zhàn)

強度大+精度高+環(huán)保+工期緊

該項目位于朝陽區(qū)商業(yè)密集區(qū)域，施工面臨多重挑戰(zhàn)：

1. 作業(yè)空間極度受限 - 站點基坑位于城市主干道下方，施工區(qū)域狹窄，大型設(shè)備施展困難；

2. 地下環(huán)境復(fù)雜 - 基坑深度達18米，需分層開挖，周邊存在既有管線和建筑基礎(chǔ)；

3. 環(huán)保要求嚴格 - 位于市區(qū)核心地段，噪音、揚塵控制標準極高，施工時間受限；

4. 安全標準嚴苛 - 鄰近既有建筑和交通要道，對開挖精度和設(shè)備穩(wěn)定性要求極高；

5. 工期壓力大 - 需在規(guī)定窗口期內(nèi)完成土方作業(yè)，減少對地面交通的影響。

三、設(shè)備應(yīng)用與表現(xiàn)

該企業(yè)引進PC130-11M0在項目中承擔(dān)關(guān)鍵任務(wù)：

1. 分層精細開挖：在18米深基坑內(nèi)，設(shè)備憑借其2855mm的緊湊高度，在分層支撐結(jié)構(gòu)間靈活移動。通過精準的液壓控制，完成靠近既有管線區(qū)域的"毫米級"精細開挖，避免了對周邊設(shè)施的擾動；

2. 高效出土作業(yè)：配合小型運輸車輛，設(shè)備在狹窄的基坑底部高效裝車，最大卸載高度6210mm的設(shè)計使其能夠直接將土方裝入較高車廂，減少中間轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)；

3. 低噪音連續(xù)作業(yè)：設(shè)備的新型發(fā)動機系統(tǒng)和優(yōu)化的液壓泵噪音控制，使其能夠在夜間許可時段進行低噪音作業(yè)，滿足市區(qū)嚴格的施工時間管理要求；

4. 濕作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性：在基坑降水施工階段，設(shè)備的強化密封設(shè)計和防腐蝕處理有效應(yīng)對高濕度環(huán)境，電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異；

5. 快速轉(zhuǎn)場能力：在不同作業(yè)面間轉(zhuǎn)移時，設(shè)備5.5km/h的行走速度顯著提高了基坑內(nèi)移動效率。

四、用戶體驗

機手組長張師傅分享："這臺車的操控精度特別適合地鐵基坑作業(yè)。在做靠近連續(xù)墻的收底開挖時，微動控制非常精準，幾乎感覺不到液壓沖擊。駕駛室視野很好，在深基坑里作業(yè)時，各個角落都能看清楚。空調(diào)系統(tǒng)在夏季基坑底部高溫高濕環(huán)境下表現(xiàn)穩(wěn)定，保障了我們操作人員的舒適度。設(shè)備穩(wěn)定性也很讓人放心，在連續(xù)三個月的高強度作業(yè)中，沒有出現(xiàn)任何突發(fā)故障。"

五、客戶評價

項目經(jīng)理王總評價：

"在地鐵深基坑這種'螺絲殼里做道場'的環(huán)境中，PC130-11M0展現(xiàn)出了驚人的適應(yīng)性。最讓我們滿意的是它的尺寸控制——在已經(jīng)架設(shè)了內(nèi)支撐的狹窄空間里，它依然能夠靈活轉(zhuǎn)身作業(yè)。燃油經(jīng)濟性也很突出，在連續(xù)裝車作業(yè)工況下，相比我們之前使用的設(shè)備，單方土方的油耗成本降低了約10%。維護便利性方面，集中布置的保養(yǎng)點讓我們的維修人員在有限空間內(nèi)也能快速完成日常保養(yǎng)。"

六、行業(yè)啟示

在北京城市軌道交通建設(shè)這一特殊應(yīng)用場景中，小松PC130-11M0充分證明了中小型挖掘機在大型基建項目中的獨特價值。其在有限空間內(nèi)的卓越機動性、精準的操控性能以及可靠的連續(xù)作業(yè)能力，完美契合了城市地鐵建設(shè)對設(shè)備"小而強、精而穩(wěn)"的核心需求。設(shè)備不僅幫助施工方在復(fù)雜環(huán)境下安全高效地完成了任務(wù)，更通過優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和可靠性，為項目的成本控制和工期保障做出了重要貢獻。這一案例充分說明，在現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，合適的設(shè)備選擇往往能夠在約束條件下創(chuàng)造出超預(yù)期的工程價值。

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