鐵建重工堅定踐行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新為核、以全球布局為脈、以屬地服務(wù)為基，在高端裝備出海賽道深耕領(lǐng)航。

“引領(lǐng)”系列報道第三期，聚焦大海外賽道，看鐵建重工如何閃耀全球50多個國家和地區(qū)的基建舞臺，為世界互聯(lián)互通注入中國力量。

2016年，彈條扣件出口澳大利亞

叩開大洋洲市場大門

2023年，盾構(gòu)機(jī)登陸意大利西西里島

躋身歐洲高端市場核心圈

2024年，礦用TBM下線赴贊比亞

開拓非洲數(shù)字化礦山新賽道

2025年，12.49米盾構(gòu)機(jī)奔赴羅馬尼亞

刷新出口歐洲最大直徑紀(jì)錄

從歐洲高鐵隧道到南美能源基地

從東南亞水利樞紐到非洲資源礦區(qū)

鐵建重工深耕海外十余載

用中國智造鏈接合作共贏

技術(shù)破局：

適配全球的創(chuàng)新底氣

鐵建重工的海外探索，以一場場針對性的技術(shù)攻堅為起點(diǎn)，逐步破解全球市場的準(zhǔn)入難題。

面對全球50多個國家和地區(qū)的差異化地質(zhì)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工需求，鐵建重工以精準(zhǔn)技術(shù)適配破解地域難題，以標(biāo)準(zhǔn)輸出鞏固行業(yè)話語權(quán)，構(gòu)建起覆蓋全場景的海外專用裝備體系。

針對歐洲嚴(yán)苛的技術(shù)規(guī)范，自主研制直徑9.36米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“三腿美杜莎號”，搭載永磁驅(qū)動、推拼同步等前沿技術(shù)，成功通過歐盟CE認(rèn)證與ATEX防爆指令要求，精準(zhǔn)應(yīng)對地中海沿岸頁巖、玄武巖等復(fù)雜地層，在意大利西西里島高鐵隧道穩(wěn)步掘進(jìn)，成為國產(chǎn)裝備叩開歐洲高端市場的標(biāo)桿之作。

在極端工況適配領(lǐng)域，鐵建重工同樣交出亮眼答卷。為秘魯圣加旺水電站定制的敞開式TBM，針對性設(shè)計液壓油缸輔助脫困系統(tǒng)，脫困扭矩達(dá)額定扭矩的2.5倍，護(hù)盾預(yù)留超前注漿孔破解支護(hù)難題，在9.2公里隧洞施工中創(chuàng)造單月進(jìn)尺1007.9米的紀(jì)錄，刀盤涂裝的秘魯國花“向日葵”，成為中秘產(chǎn)能合作的文化符號。

中東沙漠的高溫高濕環(huán)境，曾是裝備出海的重大考驗(yàn)。針對阿聯(lián)酋60℃極端氣溫、90%高濕度及強(qiáng)風(fēng)沙工況，鐵建重工為伊提哈德聯(lián)邦鐵路二期工程定制的10余臺套鉆爆法設(shè)備，優(yōu)化發(fā)動機(jī)、空壓機(jī)等核心元器件散熱效能，通過工廠模擬環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證可靠性，成功打破該區(qū)域鉆爆法隧道裝備由歐洲企業(yè)壟斷的格局，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)適配贏得市場認(rèn)可。

技術(shù)出海的更高境界是標(biāo)準(zhǔn)輸出。鐵建重工主動主導(dǎo)或參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，牽頭的《傳感器數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)清洗指南》成為中國在工業(yè)數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域主導(dǎo)的首個國際標(biāo)準(zhǔn)，將自主創(chuàng)新優(yōu)勢固化為行業(yè)規(guī)則?！叭?qū)＠季种浦袊叵鹿こ萄b備走向世界”入選共建“一帶一路”發(fā)明專利優(yōu)秀案例，以技術(shù)硬實(shí)力構(gòu)建全球競爭壁壘。

全球落地：

跨洲深耕的標(biāo)桿實(shí)踐

秉持“精準(zhǔn)布局、重點(diǎn)突破、全域覆蓋”原則，鐵建重工按歐洲高端市場、“一帶一路”核心區(qū)、 新興市場梯度推進(jìn)，在全球主要區(qū)域打造標(biāo)桿項(xiàng)目，形成“一個項(xiàng)目突破、多個市場輻射”的發(fā)展格局，讓中國裝備在世界各大洲落地生根。

——?dú)W洲市場，技術(shù)攻堅叩開高端之門。

鐵建重工以技術(shù)適配打破準(zhǔn)入壁壘，實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)突破到批量供應(yīng)的跨越。在意大利，已有十余臺盾構(gòu)機(jī)服務(wù)重點(diǎn)工程，設(shè)備以穩(wěn)定性能贏得當(dāng)?shù)厥袌稣J(rèn)可；在羅馬尼亞，直徑12.49米的大直徑盾構(gòu)機(jī)參建公路項(xiàng)目，2臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)服務(wù)地鐵工程；在瑞士，新型雙護(hù)盾TBM在排水項(xiàng)目順利始發(fā)，這是瑞士首次使用中國制造的掘進(jìn)機(jī)；在波蘭，2臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)成功交付鐵路隧道項(xiàng)目，滿足歐洲嚴(yán)苛的安全與環(huán)保要求。

——東南亞南亞市場，民生工程筑牢合作根基。

“一帶一路”沿線的東南亞及南亞地區(qū)，是鐵建重工海外布局的核心區(qū)域。在菲律賓，“茉莉號”TBM刀盤融合菲律賓國旗三色與緊握雙手圖案，承載中菲友誼深耕卡利瓦大壩項(xiàng)目；在斯里蘭卡，3臺裝備分別服務(wù)排水隧洞等項(xiàng)目，其中7.6米雙護(hù)盾TBM刀盤涂裝金獅圖案呼應(yīng)當(dāng)?shù)匚幕?；在新加坡?臺盾構(gòu)機(jī)參與跨海隧道與跨島線項(xiàng)目，成功應(yīng)對高水壓、硬巖層等施工挑戰(zhàn)；在泰國，直鋪管機(jī)服務(wù)發(fā)電廠天然氣管道工程，精準(zhǔn)適配長距離管道鋪設(shè)需求。

——非洲中東市場，產(chǎn)能合作激活發(fā)展動能。

非洲與中東市場的開拓，彰顯了中國裝備的適配能力與民生價值。在贊比亞，國產(chǎn)首臺出口非洲的礦用TBM“中國有色二號”，助力非洲第一座數(shù)字化礦山年采選礦石330萬噸；在尼日利亞，200多組道岔成功供應(yīng)當(dāng)?shù)罔F路，通過本地化技術(shù)服務(wù)建立良好口碑；在南非，數(shù)十臺套鉆爆法裝備服務(wù)礦產(chǎn)項(xiàng)目，以全流程裝備解決方案賦能資源開發(fā)；在沙特，50余臺套鉆爆法裝備參與隧道建設(shè)，成為當(dāng)?shù)卮笮突?xiàng)目的核心裝備支撐；在埃及，2臺泥水平衡盾構(gòu)機(jī)助力大開羅地鐵建設(shè)，緩解城市交通壓力；在埃塞俄比亞，濕噴臺車與碎石站服務(wù)公路工程，為區(qū)域交通升級提供保障。

——南美拉美市場，新興賽道拓展增長空間。

南美及拉美市場的突破，讓中國裝備的場景覆蓋更加全面。在智利，9.8米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“馬圖卡納號”服務(wù)圣地亞哥地鐵7號線，6臺濕噴臺車同步服務(wù)地鐵6號線；在秘魯，圣加旺水電站的敞開式TBM不僅創(chuàng)造掘進(jìn)紀(jì)錄，更助力項(xiàng)目年發(fā)電量達(dá)12.5億千瓦時；在哥倫比亞，泥水平衡頂管機(jī)遠(yuǎn)赴波哥大，服務(wù)當(dāng)?shù)厥姓鬯幚眄?xiàng)目；在巴西，泥水平衡頂管機(jī)落地賦能，同時國產(chǎn)高端鮮食（制種）玉米收獲機(jī)首次出口，帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)機(jī)械化升級。

——新興市場，多點(diǎn)開花拓寬全球版圖。

在更多新興市場，鐵建重工的裝備同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁適配能力。在哈薩克斯坦，泥水平衡頂管機(jī)服務(wù)城市下水道項(xiàng)目，破解復(fù)雜地質(zhì)條件下的管網(wǎng)施工難題；在格魯吉亞，9臺套鉆爆法裝備參與高速公路建設(shè)，適配山地復(fù)雜工況；在越南，2臺鑿巖臺車成功落地，打開東南亞新興市場；在萊索托，4臺鑿巖臺車服務(wù)高地引水項(xiàng)目，以精準(zhǔn)支護(hù)技術(shù)保障水利工程安全。

價值共生：

跨越山海的生態(tài)共建

市場版圖的持續(xù)擴(kuò)張，離不開全鏈條的能力支撐。鐵建重工錨定“價值共生”核心目標(biāo)，從服務(wù)升級、本地化運(yùn)營、文化融合、合規(guī)保障等維度系統(tǒng)發(fā)力，推動國際化經(jīng)營從“產(chǎn)品出?！毕颉叭湕l價值共創(chuàng)”深度轉(zhuǎn)型，讓全球經(jīng)營生態(tài)更具活力、韌性與可持續(xù)性。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全球化布局，為海外項(xiàng)目提供堅實(shí)保障。在意大利米蘭、阿聯(lián)酋迪拜建立配件中心，構(gòu)建覆蓋歐洲、中東的快速供應(yīng)圈；搭建遠(yuǎn)程智能運(yùn)維平臺，配合屬地化服務(wù)團(tuán)隊，形成“全球馳援+本地響應(yīng)”雙保障模式。

本地化運(yùn)營讓合作根基更加穩(wěn)固。在波蘭，通過ATEX認(rèn)證的盾構(gòu)機(jī)配備本地化操作界面，組建專業(yè)培訓(xùn)團(tuán)隊培育本土技術(shù)工匠；在韓國，10余臺盾構(gòu)機(jī)服務(wù)電纜隧道、鐵路等工程，技術(shù)團(tuán)隊為當(dāng)?shù)貑T工提供操作及維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)，提升本土勞動者專業(yè)技能；在巴西，鐵路鋼軌打磨砂輪出口同步提供維修指導(dǎo)，助力當(dāng)?shù)亟⒆灾骶S保能力。

文化融合讓中國裝備更具親和力。菲律賓“茉莉號”TBM以國花命名，刀盤融入國旗元素與握手圖案傳遞友誼；斯里蘭卡雙護(hù)盾TBM刀盤繪制金獅圖案，呼應(yīng)當(dāng)?shù)貙饷髋c勇敢的追求；秘魯TBM刀盤涂裝向日葵，成為中秘文化交流的載體。鐵建重工主動對接海外使館、商協(xié)會及重點(diǎn)客戶，搭建多層次國際合作平臺，讓技術(shù)裝備與文化尊重雙向奔赴。

合規(guī)保障為海外發(fā)展筑牢底線。引入專業(yè)法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，發(fā)布國別法律指南與制裁風(fēng)險提示，建立風(fēng)險預(yù)警機(jī)制；嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)與環(huán)保要求，在智利地鐵項(xiàng)目中采用歐五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，在新加坡項(xiàng)目中應(yīng)用環(huán)保施工技術(shù)，以合規(guī)經(jīng)營贏得全球客戶信賴。

從技術(shù)適配到標(biāo)準(zhǔn)輸出，從產(chǎn)品供應(yīng)到生態(tài)共建，鐵建重工的海外征程，成為中國高端裝備全球化的生動實(shí)踐。這場跨越山海的開拓，既筑牢了企業(yè)發(fā)展的全球根基，更擦亮了中國制造的海外名片。

面向全球市場，鐵建重工將持續(xù)深化“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，以技術(shù)為核、服務(wù)為翼，讓中國智造在更多國家落地生根，為共建“一帶一路”注入動能。

供稿、編輯：黨委工作部

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