策馬揚鞭，昂首新程

時光的車輪駛?cè)胄碌奈迥?/span>

我們站在充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的新起點上

發(fā)展藍(lán)圖在望，奮進(jìn)號角吹響

每一份宏偉愿景的落地

都離不開無數(shù)建設(shè)者的

堅實足印與辛勤汗水

丙午馬年

我們特別尋訪這群建設(shè)者中的

突出代表

“馬”姓職工

聆聽他們對未來的期許

和奮斗路上的澎湃心聲

CRCC

馬志強 中國土木

援所羅門群島馬萊塔省奧基公路項目木工工長

“十五五”開局之年，是承前啟后、繼往開來的重要一年。站在新的歷史起點上，我對新年充滿期待，也為自己立下新的愿望與目標(biāo)。

新的一年，希望自己在思想上更加成熟，在行動上更加堅定，緊跟時代步伐，主動學(xué)習(xí)新政策、新理念、新技術(shù)，把個人成長融入國家發(fā)展大局之中，以更加踏實的腳步走好每一步路，在平凡崗位上書寫不平凡的答卷。

CRCC

馬勁松 中鐵十一局

廣西核電江山中路項目黨支部書記

“十五五”開局之年，作為基層項目黨支部書記，愿我們的支部黨建工作與項目建設(shè)同頻共振、深度融合，把基層戰(zhàn)斗堡壘筑得更牢更實；愿項目建設(shè)一路安全優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)步推進(jìn)，穩(wěn)穩(wěn)交出“十五五”開局的硬核答卷；更愿我們?nèi)w隊伍心往一處想、勁往一處使，人人都能在實干中成長、在磨礪中成才。我們將持續(xù)深化理論武裝，把“三會一課”抓實抓細(xì)，用心打造有項目特色的黨建品牌；牽頭組建黨員攻堅隊，啃下技術(shù)硬骨頭、攻克施工難點，確保項目按節(jié)點有序推進(jìn)；也會用心搭建技能提升平臺，做實做細(xì)暖心服務(wù)，把工友的急難愁盼放在心上、落到實處；更會深化企地共建，凝聚多方發(fā)展合力，以實打?qū)嵉男袆?，為“十五五”開局添彩助力。

CRCC

馬 悅 中鐵十二局

黃河一號旅游公路項目部測量隊長

2026年是“十五五”開局之年，更是黃河一號旅游公路項目攻堅之年。這條串聯(lián)起山水勝景與人文古跡的旅游線路，每一段路的精準(zhǔn)測繪，都直接關(guān)系到公路的安全通行與景觀融合。新的征程上，我將以“數(shù)字匠心”為引領(lǐng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊在每一次放線、每一組數(shù)據(jù)、每一份報告中精益求精，用精準(zhǔn)的“坐標(biāo)網(wǎng)”為公路建設(shè)保駕護(hù)航，讓這條旅游公路不僅成為交通要道，更成為串聯(lián)黃河美景的生態(tài)線、帶動區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)線。

CRCC

馬維東 中國鐵建大橋局

一公司總法律顧問（首席合規(guī)官）、法律合規(guī)部經(jīng)理

“十五五”征程啟幕，作為深耕法治一線的建設(shè)者，我將以“法治賦能高質(zhì)量發(fā)展”為指引，錨定合規(guī)管理主責(zé)，推動風(fēng)險防控向業(yè)務(wù)前端延伸，為重點項目、新興領(lǐng)域提供穿透式法律支撐；聚焦探索數(shù)字合規(guī)融合路徑，激活法治價值創(chuàng)造效能；深化“法治入腦”工程，通過場景化培訓(xùn)、案例警示構(gòu)建全員合規(guī)生態(tài)。以“策馬揚鞭”的奮進(jìn)姿態(tài)，把法治基因融入企業(yè)血脈，讓“合規(guī)即競爭力”成為發(fā)展共識，為“十五五”高質(zhì)量發(fā)展筑牢法治壓艙石，書寫新時代法律人的使命答卷。

CRCC

馬江旭 中鐵十四局

獅子洋通道T11合同段項目部總工程師

丙午馬年，策馬揚鞭。新的一年我將立足獅子洋通道建設(shè)現(xiàn)場，以“馬”力全開的勁頭抓技術(shù)、促生產(chǎn)。帶領(lǐng)團(tuán)隊聚焦一線施工難題，深耕工藝優(yōu)化與工法創(chuàng)新，讓數(shù)智化技術(shù)真正落地見效，依托QC小組和青鋒攻堅團(tuán)隊，以精細(xì)化管理抓住每一項技術(shù)方案，抓實每一道施工工序。用實實在在的工作成效，匠心打造平安百年品質(zhì)工程，在粵港澳大灣區(qū)的核心通道上，跑出項目建設(shè)的“加速度”。

CRCC

馬明軍 中鐵十五局

河南省知識型職工先進(jìn)個人獲得者

蘭張鐵路項目黨總支書記

2026年，蘭張三四鐵路武張段ZQ4標(biāo)項目部黨總支將始終以黨建紅引領(lǐng)建設(shè)藍(lán)，不斷創(chuàng)新探索“黨建+施工生產(chǎn)”融合模式，切實發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用，嚴(yán)守安全質(zhì)量底線，加快推進(jìn)山丹跨蘭新鐵路特大橋等控制性工程建設(shè)，為完善河西走廊鐵路布局、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入紅色動能，以實干實績書寫“十五五”開局答卷。

CRCC

馬 征 中鐵十六局

鹽池風(fēng)電項目總工程師

我的新年新愿藏在風(fēng)機(jī)葉片和儲能的電流之中，那就是帶領(lǐng)團(tuán)隊將鹽池風(fēng)電與儲能項目打造為技術(shù)過硬、效益突出的行業(yè)標(biāo)桿。我將帶頭攻堅大型風(fēng)機(jī)在復(fù)雜地形下的精準(zhǔn)吊裝和智能運維難題，全力保障百兆瓦級儲能系統(tǒng)高質(zhì)量投運，重點突破風(fēng)光儲協(xié)同調(diào)控的核心技術(shù)，真正實現(xiàn)綠色能源發(fā)得出、存得住、送得穩(wěn)。

CRCC

馬德龍 中鐵十七局

南川片區(qū)供水保障智慧工程（二期）項目安全總監(jiān)兼安全生產(chǎn)部部長

新春即啟，萬象更新。我愿以“策馬揚鞭”之姿，全心投入企業(yè)發(fā)展與行業(yè)建設(shè)之中。在本職崗位上，我將內(nèi)修德、外礪技，破除舊弊、創(chuàng)新管理，與團(tuán)隊協(xié)創(chuàng)共進(jìn)、聚勢前行，以專業(yè)能力助力公司發(fā)展，在挑戰(zhàn)中拓展能力邊界。

CRCC

馬 可 中鐵十八局

中央企業(yè)優(yōu)秀黨務(wù)工作者

建安公司設(shè)備安裝工程項目部黨支部書記

站在“十五五”的新起點上，我期待成為更好的自己。作為一名設(shè)備安裝工程師及黨支部書記，我將繼續(xù)在工程建設(shè)一線勇挑重?fù)?dān)，用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)、過硬技術(shù)為項目高質(zhì)量推進(jìn)保駕護(hù)航。同時我也將帶領(lǐng)團(tuán)隊聚力科技創(chuàng)新，搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，強化人工智能賦能，加快核心關(guān)鍵技術(shù)突破，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，形成協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，推動項目高質(zhì)量建設(shè)。

CRCC

馬天雨 中鐵十九局

礦業(yè)公司玉龍銅礦項目測量組組長

新的一年，我將借勢智慧礦山建設(shè)發(fā)展，推動測量工作與信息化、數(shù)字化的深度融合，讓智能測量技術(shù)更好地服務(wù)現(xiàn)場、服務(wù)生產(chǎn)。在高原礦山艱苦環(huán)境中，我和我的團(tuán)隊將通過標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，把每一條邊界線、每一個平臺都“量準(zhǔn)、量實、量穩(wěn)”，為安全生產(chǎn)筑牢第一道防線。

CRCC

馬紅衛(wèi) 中鐵二十局

西延高鐵項目生產(chǎn)副經(jīng)理

帶著2025年12月西延高鐵順利開通的喜悅，我們邁向了新的一年。當(dāng)前，項目剩余工程仍在推進(jìn)，我將堅持扎根一線，緊盯工程質(zhì)量與進(jìn)度，確保每個環(huán)節(jié)符合標(biāo)準(zhǔn)，每處細(xì)節(jié)經(jīng)得起檢驗。新的一年，我將繼續(xù)發(fā)揚“策馬揚鞭”的奮斗精神，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、務(wù)實的作風(fēng)完成剩余工程建設(shè)，為西延高鐵的完美收官貢獻(xiàn)力量，也為“十五五”鐵路建設(shè)開好局、起好步。

CRCC

馬小利 中鐵二十一局

全國勞動模范

中鐵二十一局勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人

新的一年，我有兩個愿望：一是緊跟“人工智能+”的政策導(dǎo)向，深入鉆研為施工現(xiàn)場新引進(jìn)的智能化設(shè)備技術(shù)，打破“老經(jīng)驗”的局限，成為懂智能、會研發(fā)的復(fù)合型技術(shù)人才；二是響應(yīng)國家“加強技能人才培養(yǎng)”的號召，把自己多年積累的“看家本領(lǐng)”傾囊相授，多帶幾個青年徒弟，為企業(yè)組建一支技術(shù)過硬的創(chuàng)新團(tuán)隊。按照“十五五”基礎(chǔ)設(shè)施“運營可持續(xù)性保障”的要求，團(tuán)隊今年計劃攻克工程施工機(jī)械設(shè)備維保技術(shù)難題，形成一套高效、精準(zhǔn)的智能化維保方案，讓設(shè)備保持最佳運行狀態(tài)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“煥新”貢獻(xiàn)一線力量。

CRCC

馬凌空 中鐵二十二局

穗莞深城際項目黨支部副書記

2026年是“十五五”開局啟新之年，我的新年新愿篤定而務(wù)實：守牢安全質(zhì)量底線，推動穗莞深城際高效建設(shè)，早日打通區(qū)域交通“大動脈”，便利灣區(qū)群眾出行；發(fā)揮“傳幫帶”作用，將26年一線經(jīng)驗傾囊相授，助力青年工友成長為崗位骨干；做好基層黨支部工作，攻堅克難、實干篤行，為“十五五”基建事業(yè)開局起步添磚加瓦，在熱愛的崗位上續(xù)寫新時代建設(shè)者的使命與榮光。

CRCC

馬 彪 中鐵二十三局

軌道公司佛山管片廠安全總監(jiān)

平安是發(fā)展的底線，更是對每一位建設(shè)者家庭的承諾。我的新年愿望是大家都能平安工作、馬到成功。新的一年，我將繼續(xù)帶領(lǐng)安全管理團(tuán)隊錨定“雙零”目標(biāo)，推動安全管理向“數(shù)智化、標(biāo)準(zhǔn)化”全面升級——為所有用電設(shè)備建立“身份證”，實施全流程閉環(huán)監(jiān)控；對每臺吊裝機(jī)械、每次起吊作業(yè)實行“旁站式”監(jiān)督與可視化巡查，讓安全隱患無處遁形。

CRCC

馬 豹 中鐵二十四局

安徽公司黨委工作部副部長

站在“十五五”規(guī)劃的開局之年，我將以習(xí)近平文化思想為指引，緊密圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中心任務(wù)，自覺擔(dān)當(dāng)企業(yè)文化品牌的踐行者和傳播者。用鏡頭對準(zhǔn)攻堅現(xiàn)場，用筆觸記錄奮斗足跡，真實展現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，深入刻畫重難點工程的建設(shè)突破與一線職工的拼搏身影，立體呈現(xiàn)新時代鐵建人昂揚奮進(jìn)的精神風(fēng)貌。同時，我將著力挖掘有溫度、有深度的企業(yè)故事，創(chuàng)新表達(dá)方式，拓展傳播渠道，努力做好企業(yè)文化的守護(hù)者與傳播者，為提升企業(yè)品牌形象、凝聚發(fā)展合力貢獻(xiàn)智慧與力量。

CRCC

馬其堯 中鐵二十五局

寧陽二院項目安質(zhì)部部長

站在“十五五”開局的新起點，我將持續(xù)推動項目安全管理向數(shù)字化、智能化邁進(jìn)。查隱患、糾違章、盯工序，尤其是利用數(shù)字化手段，實現(xiàn)安全風(fēng)險提前預(yù)警、質(zhì)量過程全程可追溯，讓每一道工序都經(jīng)得起考驗。同時，我也希望能帶動更多年輕同事參與到安全質(zhì)量體系建設(shè)中，以“安質(zhì)人”的實干擔(dān)當(dāng)，為項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)保駕護(hù)航。

CRCC

馬曉峰 中鐵建設(shè)

南京北站項目三分部工程負(fù)責(zé)人

在14年扎根一線的過程中，我始終與合肥南站、成都地鐵、菏澤東站和南京北站等國家重大交通工程建設(shè)同頻共振，錘煉攻克技術(shù)難關(guān)、統(tǒng)籌重點工程的本領(lǐng)能力。新的一年，我將以匠心守初心，攻克技術(shù)難題，助力長三角新樞紐通車、“三站聯(lián)動”藍(lán)圖落地，為“十五五”開局交出中鐵建設(shè)優(yōu)異答卷。

CRCC

馬亞輝 中國鐵建電氣化局

淮宿蚌項目房建專業(yè)副經(jīng)理

姓馬、屬馬，三重“馬”意加持，更添昂揚干勁。新的一年，我將全心全力投入變電所、機(jī)房等“四電”房屋建設(shè)，用過硬的質(zhì)量、精細(xì)的工藝打造優(yōu)質(zhì)工程，為項目整體進(jìn)度筑牢堅實基礎(chǔ)。同時，我們將堅守安全質(zhì)量底線，堅持不懈打造經(jīng)得住時間檢驗的精品工程。

CRCC

馬 麗 中國鐵建港航局

珠海大道TJ2標(biāo)項目部試驗員

站在“十五五”開局的新起點，我將深耕專業(yè)，潛心鉆研試驗檢測規(guī)范與前沿技術(shù)，確保每一次操作精準(zhǔn)無誤、每一份記錄詳實可靠，讓“數(shù)據(jù)說話”成為工程質(zhì)量最堅實的基石。嚴(yán)控質(zhì)量，把好原材料檢測關(guān)口，當(dāng)好工程質(zhì)量安全的“忠誠衛(wèi)士”。協(xié)同賦能，強化與同事及現(xiàn)場的溝通協(xié)作，持續(xù)精進(jìn)專業(yè)知識與技能，為提升試驗室及項目團(tuán)隊整體戰(zhàn)斗力貢獻(xiàn)智慧與力量。

CRCC

馬 佳 中鐵地產(chǎn)

中鐵地產(chǎn)物業(yè)公司安全監(jiān)督部部長

站在新起點，我滿懷期待。作為長期堅守在安全戰(zhàn)線的奮斗者，我希望成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“安全賦能者”，讓安全理念深度融入生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化風(fēng)險防控體系，把事故隱患轉(zhuǎn)化為預(yù)警信號，構(gòu)建覆蓋全流程、全場景的風(fēng)險識別與響應(yīng)機(jī)制，在保障安全底線的前提下，提升風(fēng)險處置效率，不斷推動安全管理從經(jīng)驗驅(qū)動向智能驅(qū)動轉(zhuǎn)型，以專業(yè)素養(yǎng)筑牢企業(yè)發(fā)展的“安全防護(hù)網(wǎng)”。

CRCC

馬邦闖 鐵一院

摩洛哥高鐵地質(zhì)負(fù)責(zé)人

作為摩洛哥高鐵建設(shè)一線的地質(zhì)工作者，我的新年目標(biāo)，是繼續(xù)堅守北非項目一線，深耕法標(biāo)體系與海外工程地質(zhì)勘察設(shè)計的融合創(chuàng)新，啃下海外地質(zhì)勘察與工程設(shè)計銜接的技術(shù)硬骨頭，用更貼合海外工程實際的思路、更精準(zhǔn)的專業(yè)管控，保障項目地質(zhì)工作高質(zhì)量推進(jìn)。同時，我也想做好海外工程經(jīng)驗總結(jié)與“傳幫帶”，把項目經(jīng)驗分享給青年同事，讓更多人快速成長為能扛起海外工程重任的骨干，為國家高鐵技術(shù)出海貢獻(xiàn)一份力量。

CRCC

馬云良 鐵四院

軌道交通建筑設(shè)計師，澳門輕軌建筑負(fù)責(zé)人

今年是我參加工作的第12年。馬年伊始，又逢“十五五”規(guī)劃開局，站在新時代的起跑線上，我愿以“策馬揚鞭”之姿，繼續(xù)奔跑在軌道交通建設(shè)的第一線。當(dāng)前，我正投身于澳門輕軌項目的深化設(shè)計與技術(shù)攻關(guān)中，期望在項目實踐中進(jìn)一步融合創(chuàng)新技術(shù)與人文關(guān)懷，為澳門市民和旅客打造更高效、更綠色、更具親和力的軌道交通空間。同時，作為青年技術(shù)骨干，我立志在“十五五”期間，緊跟行業(yè)前沿，在智慧軌道、低碳建造等領(lǐng)域持續(xù)學(xué)習(xí)鉆研，力爭形成具有示范價值的技術(shù)成果。

CRCC

馬 銘 中鐵上海院

城建院結(jié)構(gòu)一所副所長

回首2025，我秉持“勇攀高峰、敢為人先”的奮進(jìn)精神，將低碳理念融入高鐵站房結(jié)構(gòu)設(shè)計全流程，以創(chuàng)新技術(shù)為交通土建高質(zhì)量發(fā)展提供硬核支撐，榮獲上海市優(yōu)秀勘察設(shè)計及科技創(chuàng)新等多項殊榮，以實干篤行詮釋央企青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

展望2026，我將錨定低碳、數(shù)字化、裝配化發(fā)展方向，帶領(lǐng)團(tuán)隊聚焦核心技術(shù)攻關(guān)、鍛造行業(yè)標(biāo)桿工程，以實干賦能專業(yè)價值提升，以奮進(jìn)助力團(tuán)隊成長進(jìn)步，助力譜寫“十五五”交通強國建設(shè)新篇章。

CRCC

馬宏偉 中鐵物資

西南公司安全專員

“十五五”開局，我計劃把工作重心放在安全制度的迭代升級上，把日?？己税l(fā)現(xiàn)的各類問題梳理整合到制度優(yōu)化的全過程。刪除冗余條款，補充實操性內(nèi)容，讓制度既有約束力，又能廣泛落地執(zhí)行，真正成為安全管理的“硬標(biāo)尺”。同時，進(jìn)一步理順日常督查和考核的聯(lián)動機(jī)制，緊盯隱患排查、整改、銷號的全流程閉環(huán)，絕不讓問題“反復(fù)發(fā)作”。

CRCC

馬諸葛 鐵建國際

中東區(qū)域公司人力資源部職員

作為中國鐵建的一名沙特籍員工，我擁有一個響亮的中文名字——馬諸葛（Marzooq）。自2018年加入公司以來，我親歷并參與了許多共建“一帶一路”標(biāo)志性工程，從盧塞爾體育場到吉達(dá)體育場，每一次努力都讓我深感自豪。這些項目不僅改變了沙特的天空線，更搭建起中沙友誼與合作的橋梁。

站在“十五五”的開局之年，我心中充滿新的期待。我希望繼續(xù)發(fā)揮語言與文化溝通的優(yōu)勢，助力更多中國方案、中國技術(shù)在沙特落地生根，也讓更多沙特民眾了解真實、立體的中國。同時，我也希望自己能不斷學(xué)習(xí)，成長為中沙項目推進(jìn)中更堅實的紐帶，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

CRCC

馬 龍 昆侖集團(tuán)

成都軌道交通18號線三期施工總承包部安全質(zhì)量部部長

回望2025年，成都軌道交通18號線三期工程清零435項隱患，順利核銷16項重特大風(fēng)險。展望2026年，我的目標(biāo)更加清晰，我將把安全責(zé)任一釘?shù)降?，穿透至神?jīng)末梢；將專業(yè)防線筑牢，讓“我要安全”成為自覺；進(jìn)“效能提升年”，夯實精細(xì)化管理根基，實現(xiàn)主動防控。希望項目建設(shè)一馬當(dāng)先，高質(zhì)量完成2026年施工生產(chǎn)目標(biāo)。

CRCC

馬文超 華南建設(shè)

高科公司城市軌道交通產(chǎn)業(yè)研究所研究員

今年是“十五五”開局之年，也是我們新一代高性能掘進(jìn)機(jī)刀具持續(xù)深入攻堅的關(guān)鍵之年。我們將以“火”的熾烈，破除技術(shù)瓶頸，用焚盡陳規(guī)的勇氣迭代開發(fā)全新概念的耐磨材料，攻堅高耐磨性和高韌性的兼容難題，融合先進(jìn)新型高性能材料和精巧強壯的新型承載結(jié)構(gòu)，“好馬配好鞍”，讓自主研發(fā)的全新一代“粵銳鋒”高端產(chǎn)品在地下工程的賽道上劃出最耀眼的軌跡，向著打破國外技術(shù)壟斷、登頂行業(yè)高峰的目標(biāo)奮勇疾馳，以實干之火、精誠之火，淬煉出支撐“十五五”國家新一輪基建宏圖的硬核利器。

CRCC

馬將軍 鐵建發(fā)展

中碳公司能源數(shù)智化事業(yè)部經(jīng)理

站在“十五五”的起跑線上，我愿做智慧城市的“開路駿馬”，在新能源、生態(tài)環(huán)保、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域奮蹄深耕，以綠色科技勾勒山河新畫卷。聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，強化全鏈條運營能力，打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎，載起民生期盼，以創(chuàng)新驅(qū)動跨越關(guān)山。

以馬為喻

以行作答

愿我們

駿馬馳騁

奔赴遠(yuǎn)方！

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