當高鐵如風般駛過三晉大地往返山西太原與革命老區(qū)靈丘間的8818/8817次公益性“慢火車”

穿行于城市與鄉(xiāng)野之間

已默默開行三十五載

這趟列車運行距離305公里

共設17個站點，逢站必停

“慢火車”里的“煙火人間”

“這車我坐了二十多年嘍！”77歲的鄧奶奶是列車員眼中的“老熟人”。

鄧奶奶的大兒子在靈丘，小兒子在太原，這趟票價親民、風雨無阻的列車，是她與孩子們之間最可靠的紐帶。從進站口到車廂，從上車到出站，工作人員一路搭手，一路叮囑。

2004年，還是學生的孫女士從靈丘登上這趟車，去太原求學。如今，已是兩個孩子母親的她帶著一家四口再次坐上8817次列車，計劃抵達太原后再換乘高鐵回丈夫老家安徽。

“帶孩子出門，安全、方便最要緊。”列車默默見證了她幸福的人生軌跡。

對于高一學生鄧瑾萱而言，這趟車是通往友誼和遠方的愜意旅程。

這已是她第六次搭乘這趟“慢火車”。合適的發(fā)車時間、沿途不斷變換的風景，讓每一次奔赴朋友之約的路途，都成為一次享受。

老中青三代人，不過是千百個故事里的三兩剪影。每一程溫暖的背后，是鐵路人默默的接力守護。

春節(jié)期間，客流如織。車廂上下，早已是一片忙碌。列車上，乘務員準備了捆扎繩等工具，方便老鄉(xiāng)固定行李貨物；靈丘站設立“老區(qū)鄉(xiāng)親服務點”，免費提供熱水、應急藥品、行李寄存等便民服務。

移動的“文化車廂”

2月10日，8818/8817次列車車廂內張燈結彩，化作流動的舞臺與文化展廳，這是一場鐵路與靈丘文旅的“路地聯動”。一方將文化送進車廂，一方讓車廂成為流動的窗口。

列車工作人員深情朗誦詩歌《軌道年輪——獻禮8818/8817次列車》，“我記得每一個小站名，被鄉(xiāng)音喊出溫度”“你是村落間，最準時的公交車和校車”……一字一句，皆是三十五載車輪滾過的歲月回響。

歌曲、舞蹈、情景表演、快板輪番上演。驚喜的是，國家級非物質文化遺產——靈丘羅羅腔的經典唱段《靈丘是個好地方》也特別登場?！傲_羅喲喲”的和聲一起，車廂里頓時有了戲園子的熱乎勁兒。

“這趟車不僅是靈丘的民生線，更是一條情懷線?！膘`丘縣文旅局工作人員劉建軍說?？嗍w涼粉、黃燒餅、鋼絲面……一樣樣靈丘特產“坐上”列車，和旅客們熱熱鬧鬧地見了面，讓“舌尖上的美食”隨著鋼軌延伸的方向傳遞向遠方。

列車終點站的“年味盛宴”

在靈丘站下車，或是候車間隙，往車站東南方向走幾百米，有一處王家村早市。

早市每日天未亮便已開張，是當地百姓自發(fā)形成的集市，也是方圓十里最富煙火氣的地方。春節(jié)期間這里的年味十分濃厚。

新鮮的牛羊肉、雞肉、豬肉琳瑯滿目，吸引著眾多置辦年貨的居民精心挑選；純手工制作的豆腐干、攤黃等傳統食品，承載著地道的家鄉(xiāng)味道，購買的人絡繹不絕。

紅火的春聯、精美的窗花、寓意興旺的“旺火”，各式充滿節(jié)日氛圍的物品一應俱全，點燃新年的喜悅氣氛

悠悠“慢火車”

連著游子歸家的路

編織著沿線百姓的日常

它在時代里刻下了溫情的刻度

承載起無數普通人的光陰故事

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司山西記者站（太原局集團公司融媒體中心）

文圖：陳建宇 田濤 王玥 張炯 馬鈺 劉建軍 張楊青 侯婕 安曉亮 孫浩

編輯：段星佚

審校：李孝佺

---

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。