近日的一天，凌晨2時，國家礦山安全監(jiān)察局黑龍江局監(jiān)察執(zhí)法二處值班室急促的報警聲打破了寧靜，安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警平臺彈出一條信息：某國有重點煤礦一氧化碳傳感器超限報警，數(shù)值不斷上升，超出安全閾值。該處帶班副處長付強(qiáng)緊急調(diào)取報警詳情。

當(dāng)付強(qiáng)看到該礦填報的超限原因為“蓄電池充電機(jī)車充電產(chǎn)生氫氣導(dǎo)致一氧化碳傳感器誤報”時，眉頭微微一皺，對值班監(jiān)察員說：“這個原因必須現(xiàn)場驗證，我們不能僅憑填報的內(nèi)容下結(jié)論?！?/span>

隨后，他帶領(lǐng)監(jiān)察員，攜帶便攜式氣體檢測儀、執(zhí)法記錄儀等設(shè)備，驅(qū)車趕赴該礦。

他們到達(dá)該礦監(jiān)控調(diào)度室后，該礦負(fù)責(zé)人說：“超限原因為氫氣導(dǎo)致，且傳感器數(shù)值已回落?！?/span>

“傳感器是否誤報，我們得用數(shù)據(jù)說話。”付強(qiáng)當(dāng)即決定入井核查。

他們到達(dá)報警地點，利用便攜式氣體檢測儀實測一氧化碳數(shù)值為0后，對一氧化碳傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)氫氣氣樣進(jìn)行測試。

隨著氣樣注入，一氧化碳傳感器數(shù)值同步上升，與平臺報警曲線趨勢基本吻合，驗證該礦填報的報警原因?qū)賹崱?/span>

監(jiān)察員目光掃過現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)兩輛蓄電池充電機(jī)車違規(guī)在硐室外充電，線纜隨意拖拽，無任何防護(hù)設(shè)施。

“你們的充電硐室在哪里？”監(jiān)察員問。

該礦負(fù)責(zé)人回答道：“硐室在維修，這些蓄電池充電機(jī)車臨時放在這里充電，想著很快充完，不會有問題。”

監(jiān)察員說：“蓄電池充電機(jī)車放在獨(dú)立通風(fēng)的充電硐室充電就是為了防范氫氣積聚，防止遇火源發(fā)生爆炸，一旦出事，后果不堪設(shè)想?！?/span>

批評教育后，監(jiān)察員對該礦負(fù)責(zé)人說：“春節(jié)期間，礦井安全生產(chǎn)更要守牢底線。我們不僅要查處問題，更要幫你們解決問題。”

付強(qiáng)要求該礦立即停止巷道內(nèi)充電作業(yè)，將蓄電池充電機(jī)車轉(zhuǎn)移至臨時安全區(qū)域，待充電硐室維修完畢后再進(jìn)行規(guī)范充電；對所有充電設(shè)備、線纜進(jìn)行全面檢查，更換老化部件，規(guī)范布線方式；組織全員開展安全培訓(xùn)，重點學(xué)習(xí)電氣作業(yè)、防滅火等專業(yè)知識，杜絕同類問題再次出現(xiàn)。

“我們確實存在僥幸心理。”礦方負(fù)責(zé)人誠懇地說，“我們將深入吸取這次一氧化碳超限教訓(xùn)，舉一反三，今天連夜組織全面排查，把隱患整改到位?！?/span>

在監(jiān)察員的監(jiān)督下，該礦蓄電池充電機(jī)車全部轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。（鞏金奎 陳化田

來源：中國煤炭報

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