瑞雪迎春，萬(wàn)象更新。在這個(gè)生機(jī)勃勃的季節(jié)，全國(guó)兩會(huì)如期而至。

“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要”。習(xí)近平總書(shū)記在參加十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)提出的這一重要論斷，深刻揭示發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要意義，為推動(dòng)“十五五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展指明實(shí)踐路徑。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。今年以來(lái)，從省部班開(kāi)年“第一課”、中央政治局集體學(xué)習(xí)、在北京考察到兩會(huì)“下團(tuán)組”，習(xí)近平總書(shū)記都談到發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

開(kāi)局之年，共譜新篇。全路干部職工紛紛表示，將認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)兩會(huì)期間的重要講話(huà)精神和全國(guó)兩會(huì)精神，立足服務(wù)黨和國(guó)家工作大局，扎實(shí)推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

3月6日，在福州動(dòng)車(chē)段技術(shù)中心，一場(chǎng)攻關(guān)研討會(huì)正火熱進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人曾憲德信心滿(mǎn)滿(mǎn)：“下一步，我們將在數(shù)字化工位、智能檢修機(jī)器人與‘PHM+’系統(tǒng)人機(jī)協(xié)同上持續(xù)探索，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組檢修的自動(dòng)化、精準(zhǔn)化與數(shù)字化?！?/span>

自動(dòng)化流水線(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV小車(chē)穿梭有序……在湖東車(chē)輛段輪軸車(chē)間，設(shè)備檢修作業(yè)有了更多新質(zhì)生產(chǎn)力的炫酷范兒。車(chē)間副主任趙云表示：“我們將通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù)，推動(dòng)檢修從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。”

北京動(dòng)車(chē)段胡小寧創(chuàng)新工作室內(nèi)，胡小寧正指導(dǎo)工作室成員操作控制盒?！敖衲辏覀儗@復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組高級(jí)修中的車(chē)內(nèi)電視維修項(xiàng)目，持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，以創(chuàng)新實(shí)踐書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展答卷。”胡小寧說(shuō)。

改革是破解發(fā)展難題的“金鑰匙”。聚焦全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，鐵路充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系骨干作用，持續(xù)深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系，為助力降低全社會(huì)物流成本貢獻(xiàn)力量。

春風(fēng)漸暖，寧波舟山港內(nèi)一派繁忙景象。杭州鐵路物流中心寧波營(yíng)業(yè)部主任張維表示，要進(jìn)一步提升物流營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平，大力推行數(shù)智化設(shè)施設(shè)備，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)互通，讓更多客戶(hù)享受到“一單制”運(yùn)輸?shù)谋憷?/span>

3月5日，長(zhǎng)春鐵路物流中心四平營(yíng)業(yè)部里，工程師李佩遙正忙著為企業(yè)定制物流運(yùn)輸方案?！拔覀儠?huì)繼續(xù)深耕市場(chǎng)，用專(zhuān)業(yè)方案助力鐵路物流降本提質(zhì)增效。”李佩遙說(shuō)。

人勤春來(lái)早。哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站內(nèi)，一列滿(mǎn)載春耕物資的列車(chē)順利到站，工作人員隨卸隨送。貨裝值班員楊柳堅(jiān)定地說(shuō)：“我會(huì)持續(xù)優(yōu)化卸車(chē)組織，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，全力保障春耕生產(chǎn)?！?/span>

開(kāi)放春潮涌，共贏天地寬。政府工作報(bào)告提出的“提升中歐中亞班列發(fā)展水平，加快西部陸海新通道建設(shè)”等內(nèi)容，讓鐵路職工備受鼓舞。

截至3月5日，今年以來(lái)經(jīng)中歐班列西通道進(jìn)出境的中歐中亞班列總數(shù)達(dá)3260列，同比增長(zhǎng)15.2%。在霍爾果斯國(guó)境站行車(chē)大廳，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間助理值班員段政正對(duì)中歐班列進(jìn)行進(jìn)路排列。他說(shuō)：“我要站好每一班崗，確保班列運(yùn)輸安全暢通。”

“目前，經(jīng)重慶發(fā)出的西部陸海新通道班列已通達(dá)全球127個(gè)國(guó)家和地區(qū)?！敝貞c鐵路物流中心團(tuán)結(jié)村營(yíng)業(yè)室貨運(yùn)值班員楊波驕傲地說(shuō)，“我們將持續(xù)提升多式聯(lián)運(yùn)效率與樞紐智能化水平，讓‘西部造’更快走向世界。”

西安國(guó)際港站，平均每120分鐘就有一列中歐班列開(kāi)出或抵達(dá)。值班站長(zhǎng)李沛表示，將繼續(xù)精細(xì)統(tǒng)籌調(diào)度，全力保障班列安全正點(diǎn)開(kāi)出，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。

“我多把一道關(guān)，‘一帶一路’的物流通道就更暢通一分?！睆V深鐵路物流中心平湖南營(yíng)業(yè)部貨場(chǎng)里，外勤貨運(yùn)員聶路周正逐輛確認(rèn)車(chē)輛狀態(tài)，“越是時(shí)間緊、任務(wù)重，越要守牢安全底線(xiàn)?！?/span>

實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往是中國(guó)式現(xiàn)代化的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。政府工作報(bào)告把保障和改善民生擺在突出位置，彰顯著深厚的為民情懷。

春光融融，在香格里拉站“格桑金花·服務(wù)示范崗”，售票員格桑撲赤正用藏語(yǔ)服務(wù)少數(shù)民族旅客。“今后，我會(huì)發(fā)揮語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)，助力各族旅客順暢出行，讓民族團(tuán)結(jié)之花在雪域高原越來(lái)越絢爛?！彼χf(shuō)。

夜色深沉，在武漢客運(yùn)段值乘的D38次列車(chē)上，列車(chē)長(zhǎng)陳玉婷從便民服務(wù)箱里拿出耳塞，遞給有需要的旅客。她說(shuō)：“為滿(mǎn)足旅客差異化需求，我們會(huì)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)，全力打造‘流動(dòng)的五星級(jí)賓館’?！?/span>

“哇，外邊好漂亮！”呼和浩特東開(kāi)往西寧的D1189次列車(chē)上，不時(shí)有旅客發(fā)出感嘆。呼和浩特客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)王夢(mèng)茹說(shuō)：“包銀高鐵的開(kāi)通，讓旅客一趟旅程能領(lǐng)略更多不同風(fēng)光。我們的服務(wù)也要跟上高速度，讓每名旅客暖到心底?！?/span>

“扎實(shí)推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興”是“十五五”規(guī)劃綱要草案提出的重要戰(zhàn)略任務(wù)，更是鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

3月5日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司駐欒川工作隊(duì)隊(duì)員金煒來(lái)到欒川縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，與工作人員逐項(xiàng)核對(duì)鐵路幫扶確權(quán)工作。金煒表示，工作隊(duì)將持續(xù)推進(jìn)白土鎮(zhèn)中藥材產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)產(chǎn)，加快文旅融合項(xiàng)目落地見(jiàn)效，以實(shí)干實(shí)績(jī)助力鄉(xiāng)村更美、產(chǎn)業(yè)更興、農(nóng)民更富。

廣袤田疇，春耕正忙。同一天，濟(jì)南鐵路物流中心聊城營(yíng)業(yè)部春耕物資裝卸現(xiàn)場(chǎng)，工作人員正緊張忙碌著?！拔覀儌渥銠C(jī)具物資，全力保障春耕物資高效轉(zhuǎn)運(yùn)，為助力鄉(xiāng)村全面振興貢獻(xiàn)鐵路力量?！痹摖I(yíng)業(yè)部黨支部書(shū)記張洋表示。

今年政府工作報(bào)告提出，統(tǒng)籌防風(fēng)險(xiǎn)和促發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展韌性，堅(jiān)決守牢安全底線(xiàn)，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

駕駛室內(nèi)，柳州機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)司機(jī)羅志忠目光如炬，動(dòng)作精準(zhǔn)。今年是他職業(yè)生涯的最后一個(gè)春運(yùn)?！懊恳惶硕际鞘装l(fā)、每一次操縱都是標(biāo)準(zhǔn)。”這是他對(duì)自己的要求，也是該段動(dòng)車(chē)司機(jī)們共同的準(zhǔn)則。

3月5日，蘭張三四線(xiàn)鐵路武威至張掖段東大山隧道燈火通明，施工機(jī)械的轟鳴聲震耳欲聾?！案邩?biāo)準(zhǔn)、高效率建成線(xiàn)路，是我們學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神的具體實(shí)踐。我們要加嚴(yán)措施、全過(guò)程監(jiān)督，確保建設(shè)質(zhì)量和工期兩不誤雙促進(jìn)?！碧m州工程建設(shè)指揮部蘭張三四線(xiàn)鐵路武張段指揮長(zhǎng)李學(xué)森說(shuō)。

3月春風(fēng)，吹開(kāi)新綠，川青鐵路青海段建設(shè)正在加快推進(jìn)。作為川青鐵路建設(shè)“質(zhì)檢師”中的一員，西寧工務(wù)段西寧高鐵車(chē)間橋隧工馬萬(wàn)里倍感責(zé)任重大。他表示，要堅(jiān)決守牢安全底線(xiàn)，以“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神啃硬骨頭、打攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保工程順利優(yōu)質(zhì)推進(jìn)。

銳始者必圖其終，成功者先計(jì)于始。“十五五”開(kāi)局之年，廣大鐵路人銳意奮進(jìn)、實(shí)干篤行，在萬(wàn)里鐵道線(xiàn)上書(shū)寫(xiě)下真抓實(shí)干、奮勇?tīng)?zhēng)先的時(shí)代答卷。

來(lái)源：《人民鐵道》報(bào)

圖片：張衛(wèi)國(guó)等

編輯：李雪琪審校：高珊

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