近日，全國人大代表、云南省交通投資建設集團有限公司安全韌性提升工程項目建設指揮部指揮長馬健提出，云南山區(qū)高速公路地質復雜、災害多發(fā)，影響群眾出行安全與區(qū)域發(fā)展。建議加快山區(qū)高速公路安全韌性提升，通過建設防護工程、完善常態(tài)化隱患排查和快速應急處置機制，讓交通發(fā)展紅利惠及廣大群眾。

馬健表示，云南是一個山區(qū)面積達到94%的省份，山高谷深，因此云南的高速公路基本都是在山區(qū)通行。由于云南山區(qū)國家高速公路網建設的時間比較早，在山區(qū)地形的限制下，采用的指標相對較低，所以造成了部分路段的擁堵和交通事故頻發(fā)。云南還是一個自然環(huán)境和氣候環(huán)境變化比較劇烈的省份，單點暴雨頻發(fā)，滑坡、泥石流、崩塌等地質災害，也給高速公路上的車輛通行帶來了風險。

所以，針對云南山區(qū)高速公路存在的這兩個比較大的風險，馬健希望在“十五五規(guī)劃中，云南山區(qū)高速的安全韌性提升能夠得到政策支持。

“我是一名交通行業(yè)的全國人大代表，這個建議提出來以后，我會與相關的部門加強溝通交流，與他們一起研究研判，到現(xiàn)場進行調研，一起加快這個問題的解決，為老百姓的出行安全提供更大的支持和幫助。”馬健說。

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來源：人民日報、云南人大

封面來源：云南交投集團

責編：程子研

校對：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

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