3月8日，十四屆全國人大四次會議在梅地亞中心舉行記者會。中共中央政治局委員、外交部長王毅在回答中外記者提問時表示，去年以來，中國同歐洲國家的關(guān)系相繼回暖。貿(mào)易總額超過1萬億美元，200多萬歐洲游客免簽來華，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人更是接踵來訪，彼此往來日趨活躍，還達(dá)成了一批新的合作協(xié)議。事實證明，中歐關(guān)系的穩(wěn)定性源于共同利益，確定性來自互利共贏。

一系列外交成果的背后，奔馳在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”提供了強有力的運力支撐。2025年，中歐中亞班列開行3.4萬列、發(fā)送317萬標(biāo)箱，同比分別增長9.8%、7.6%，南通道中歐中亞班列開行456列，同比增長20%。

促進(jìn)中歐產(chǎn)業(yè)鏈深度對接和貿(mào)易互補的同時，中國鐵路建設(shè)者以汗水澆灌鋼軌上的友誼之花。王毅在記者會上回憶：“到了坦桑尼亞，中國援建坦贊鐵路的佳話仍在廣為流傳……中非友誼是一代又一代人，以心換心傳下來的，流血流汗干出來的。”

如今，“友誼之路”在更廣闊的世界范圍內(nèi)續(xù)寫著壯麗篇章。2025年，中國鐵路務(wù)實推進(jìn)境外重點項目，中吉烏鐵路全線開工，匈塞鐵路塞爾維亞段全線開通運營，中老鐵路磨萬段客貨運量同比分別增長2.3%、15%，雅萬高鐵安全平穩(wěn)運營滿兩周年，累計發(fā)送旅客超1300萬人次。

王毅在記者會上表示，今年是“十五五”開局之年，“我們將結(jié)合高層交往和重大外交議程，推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展，擴大高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定暢通”。

從馳騁亞歐的“鋼鐵駝隊”，到橫貫境外的“友誼之路”，中國鐵路正以實際行動緊密對接國家重大戰(zhàn)略，打造鐵路國際物流品牌、務(wù)實推進(jìn)境外重點項目，為促進(jìn)高水平對外開放作出積極貢獻(xiàn)。

文字：特派記者 周瓊 金炫美

編輯：齊美華

審校：高珊

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