爐霍至康定新都橋高速公路施工監(jiān)理JL1-JL4標(biāo)段、監(jiān)理試驗(yàn)室SY1-SY4標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公示

一、項(xiàng)目概況

爐霍至康定新都橋高速公路主線起于四川省甘孜藏族自治州爐霍縣新都鎮(zhèn)，預(yù)留與規(guī)劃待建的G4217馬爾康至德格高速公路接線條件，經(jīng)蝦拉沱鎮(zhèn)、仁達(dá)鄉(xiāng)，道孚縣孔色鄉(xiāng)、麻孜鄉(xiāng)、葛卡鄉(xiāng)、龍燈鄉(xiāng)、色卡鄉(xiāng)、八美鎮(zhèn)，康定市塔公鎮(zhèn)，止于康定市新都橋鎮(zhèn)，接在建的G4218康定至新都橋高速公路，路線全長(zhǎng)186.807公里。項(xiàng)目全線共設(shè)置橋梁109座，其中特大橋5座，大中橋104座；設(shè)置涵洞及通道368道；設(shè)置隧道13座，其中特長(zhǎng)隧道5座，長(zhǎng)隧道5座，中隧道兩座，短隧道1座；設(shè)置一般互通式立交10處（含改建新都橋互通），分離式立交6處；設(shè)置服務(wù)區(qū)4處，停車區(qū)兩處，管理分中心1處，路段監(jiān)控通信分中心1處，路段管理站1處，匝道收費(fèi)站9處，隧道管理站1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處；同步建設(shè)互通式立交連接線1條，共計(jì)0.49公里，其余互通連接線計(jì)入匝道工程。

全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，K27+945～K72+316段（仁達(dá)互通至道孚互通段44.6公里）路基寬22.5米，其余段路基寬25.5米，橋梁與路基同寬；橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)；隧道建筑限界10.25×5米；全線采用瀝青混凝土路面。斯木綜合體連接線采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬8.5米。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）規(guī)定執(zhí)行。

二、標(biāo)段劃分

JL1標(biāo)段：K1+200~K25+655的全部施工監(jiān)理工作。

JL2標(biāo)段：K25+655~K67+325的全部施工監(jiān)理工作。

JL3標(biāo)段K67+325~K137+674.912的全部施工監(jiān)理工作。

JL4標(biāo)段：K137+674.912~K187+283.241的全部施工監(jiān)理工作。

SY1標(biāo)段：K1+200~K25+655的全部施工監(jiān)理試驗(yàn)室工作。

SY2標(biāo)段：K25+655~K67+325的全部施工監(jiān)理試驗(yàn)室工作。

SY3標(biāo)段：K67+325~K137+674.912的全部施工監(jiān)理試驗(yàn)室工作。

SY4標(biāo)段：K137+674.912~K187+283.241的全部施工監(jiān)理試驗(yàn)室工作。

三、中標(biāo)信息

JL1標(biāo)段

中標(biāo)單位：陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司

JL2標(biāo)段

中標(biāo)單位：四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司

JL3標(biāo)段

中標(biāo)單位：四川省公路院工程監(jiān)理有限公司

JL4標(biāo)段

中標(biāo)單位：四川省亞通工程咨詢有限公司

SY1標(biāo)段

中標(biāo)單位：長(zhǎng)江重慶航道工程局

SY2標(biāo)段

中標(biāo)單位：四川川橋工程試驗(yàn)檢測(cè)有限責(zé)任公司

SY3標(biāo)段

中標(biāo)單位：四川路航建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司

SY4標(biāo)段

中標(biāo)單位：四川精益達(dá)工程檢測(cè)有限責(zé)任公司

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來源：四川省公共資源交易平臺(tái)

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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