想要控制物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本
油耗管理是關(guān)鍵
有一種容易被忽視
卻對(duì)成本影響巨大的情況
長(zhǎng)怠速
也就是指車(chē)在原地長(zhǎng)時(shí)間怠速
相當(dāng)于“光喝油不干活”
油就這么白白浪費(fèi)掉了
假設(shè)一個(gè)車(chē)隊(duì)有100臺(tái)車(chē)
每天運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)為10小時(shí)
如果怠速比例達(dá)到20%
那么,一年下來(lái)額外消耗的油費(fèi)
可能將近60w
這對(duì)于車(chē)隊(duì)而言可是一筆不小的開(kāi)支
(計(jì)算邏輯:該車(chē)隊(duì)1天的怠速費(fèi)用=100臺(tái)*10小時(shí)*20%怠速*1L油耗*8元油價(jià)=1600元)
因此
精準(zhǔn)識(shí)別并有效減少不必要的長(zhǎng)怠速
成為車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)成本控制的重要突破口
康明斯依托百年工程經(jīng)驗(yàn)與百萬(wàn)級(jí)網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)支持,在數(shù)字化領(lǐng)域不斷深耕積累,憑借深厚的技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)處理能力,構(gòu)建了先進(jìn)的數(shù)字化妙算平臺(tái)。并利用該平臺(tái)推出眾多車(chē)隊(duì)管理相關(guān)功能,幫助車(chē)隊(duì)管理者精準(zhǔn)管理油耗;對(duì)于異常問(wèn)題及時(shí)提醒,讓車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)“0趴窩”;定期總結(jié)整體運(yùn)營(yíng)情況提供全局報(bào)告,讓績(jī)效管理有跡可循!
這些功能在e路康明斯APP和超聯(lián)車(chē)隊(duì)等多個(gè)平臺(tái)上線應(yīng)用,自投入使用以來(lái),憑借其卓越的性能,受到了眾多車(chē)隊(duì)的高度認(rèn)可。
北京地區(qū)的某冷鏈物流公司就從異常怠速報(bào)告功能中受益匪淺,這家車(chē)隊(duì)的規(guī)模不小,長(zhǎng)期為知名餐飲品牌配送貨物。
在今年2月啟用超聯(lián)車(chē)隊(duì)平臺(tái)后,該車(chē)隊(duì)的負(fù)責(zé)人通過(guò)異常怠速報(bào)告功能分析發(fā)現(xiàn),部分車(chē)輛存在嚴(yán)重的異常怠速問(wèn)題。以其中一輛車(chē)為例,在一個(gè)月內(nèi),怠速次數(shù)高達(dá)上百次,總時(shí)長(zhǎng)累計(jì)6000多分鐘,額外消耗燃油近百升。
車(chē)隊(duì)管理團(tuán)隊(duì)迅速采取行動(dòng),與駕駛員共同依照平臺(tái)提供的詳實(shí)數(shù)據(jù)對(duì)可能導(dǎo)致油耗飆升的駕駛習(xí)慣及操作進(jìn)行分析,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間優(yōu)化,數(shù)據(jù)顯示該車(chē)怠速次數(shù)和時(shí)長(zhǎng)顯著下降。經(jīng)估算,單這一輛車(chē)每月就能節(jié)省至少800元油費(fèi),一年下來(lái)能節(jié)省近萬(wàn)元。
異常怠速報(bào)告功能為車(chē)隊(duì)管理提供了全面、細(xì)致的怠速數(shù)據(jù)。它不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的異常怠速現(xiàn)象,還能從時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)長(zhǎng)等多個(gè)維度進(jìn)行深入分析,幫助車(chē)隊(duì)管理者精準(zhǔn)定位問(wèn)題根源。借助這一功能,車(chē)隊(duì)可以針對(duì)性地開(kāi)展節(jié)油管理工作,有效提升運(yùn)營(yíng)效益。
為了更好地發(fā)揮異常怠速報(bào)告功能的作用,各位車(chē)隊(duì)管理者可以參考以下建議:
定期查看異常怠速報(bào)告,如每周或每半個(gè)月進(jìn)行一次數(shù)據(jù)復(fù)盤(pán),及時(shí)掌握車(chē)隊(duì)車(chē)輛的怠速情況;
根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,制定針對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)計(jì)劃,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)異常怠速對(duì)油耗和車(chē)隊(duì)成本的影響,教授司機(jī)正確的駕駛和停車(chē)操作方法。
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