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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船市場詢船貨量有所萎縮,澳洲和巴西航線交易活動清淡,運力供應持續(xù)增多,租家壓價力度加大,運價下跌。
巴拿馬型船糧食及煤炭詢船開始復蘇,多余運力得到有效消耗,帶動了市場樂觀情緒,租金小幅上升。
整體看來,今日國際干散貨市場受大型船詢船貨量疲軟及運力過剩雙重壓力下進入盤整階段,市場競標活動有限,預計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
9.59
-0.16
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
23.28
-0.37
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
16.45
-0.90
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
10.28
+0.08
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
9.12
+0.12
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
18.5
-0.5
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
16.7
-0.5
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
30.5
-0.9
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
28.1
-1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
25.4
-0.6
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
23.1
-0.7
+?
三、海內(nèi)外資訊
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6月10日,中國船舶集團北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易,為株式會社商船三井(MOL)打造的第二艘21萬噸LNG雙燃料散貨船“RURI CARE”號(BC210K-40)舉行命名交付儀式。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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